Я бы не дал себе вставить. Прикрылся бы талоном прохождения техосмотра.
Ашо, всьо замеряли согласно ДСТУ. С соблюдением всех требований.
5.1.5 Вимірювання необхідно проводити в такій послідовності: § встановити важіль перемикання передач (вибирач швидкості для автомобілів з автоматичною коробкою передач) у нейтральне положення;(есть) § загальмувати автомобіль стоянковим гальмом;(есть) § підкласти під колеса автомобіля упорні колодки;(нет) § зупинити двигун (якщо він працював); (нет) § відкрити капот моторного відсіку; (нет) § під'єднати тахометр; (нет) § занурити пробовідбиральний зонд газоаналізатора у випускну трубу автомобіля на глибину не менше ніж 300 мм від зрізу (у разі косого зрізу заміряють від короткої кромки зрізу); (есть) § повністю відкрити повітряну заслінку; (нет) § запустити двигун; (нет) § збільшити частоту обертання вала двигуна до nпідв і витримати цей режим протягом не менше ніж 30 с; (нет) § встановити мінімальну частоту обертання вала двигуна і після стабілізування показів газоаналізатора, але не пізніше ніж через 60 с, виміряти вміст оксиду вуглецю і вуглеводнів (за результат вимірювання беруть середнє арифметичне значення між максимальним і мінімальним показами приладу за інтервал вимірювання); (нет) § встановити підвищену частоту обертання вала двигуна nпідв і після стабілізування показів газоаналізатора, але не пізніше ніж через 60 с, виміряти вміст оксиду вуглецю і вуглеводнів (за результат вимірювання беруть середнє арифметичне значення між максимальним і мінімальним показами приладу за інтервал вимірювання); (нет) Примітка 1. Якщо автомобіль має декілька випускних труб, то вимірювання необхідно проводити в кожній з них окремо. За результат вимірювання беруть більший із одержаних результатів вимірювання вмісту оксиду вуглецю і вуглеводнів у кожній із випускних труб. Примітка 2. Для проведення вимірювання або регулювання двигуна в закритому приміщенні газовідвід, з'єднаний з випускною системою автомобіля, повинен мати отвір, що його можна закривати, куди вводять пробовідбірник газоаналізатора. Якщо неможливо встановити пробовідбірник на глибину 300 мм, треба скористатися додатковим патрубком.
а что у тебя машина так пердит, что ты боишься? Вот я например, благодаря нормальному прохождению Тех.осмотра узнал что СО у меня 6%, после поехал на СТО, где нашли проскочивший на 2 зуба ремень ГРМ, устранили проблему и машину как подменили- СО 0.45%, расход упал, появилась динамика на низах.
Видишь ли... когда у меня был сенс, я тоже такими вещами увлекался
наверное, в том числе и по этой причине, у меня сейчас уже не сенс и два зуба не проскакивают. да и комп, надеюсь, покажет, если что не так.)))
Ашо, всьо замеряли согласно ДСТУ. С соблюдением всех требований.
Давай, плз, ссылку на оригинал? Распечатать хочу
Ашо, всьо замеряли согласно ДСТУ. С соблюдением всех требований.
ну так я о чем и говорю- на нормальной машине СО не будет превышать 1%, при разрешенных 1.5%, так чего волноваться когда в зад твоей машины вставят газоанализатор?
примета плохая.
где нашли проскочивший на 2 зуба ремень ГРМ, устранили проблему и машину как подменили- СО 0.45%, расход упал, появилась динамика на низах.
а она у тебя с такими раскладами вообще ехала???????
Спасибо, распечатал!
а подскажите - "газодизель" это бензин? Бо в тексте вроде нигде бензин и карбюратор не упоминаются
Уже нашел. Там же в разделе есть для бензинок!
а подскажите - "газодизель" это бензин?
это дизель с ГБО.
a вот интересно, если у меня к примеру на 250 мм от среза выхлопной внутри сетка какая нибудь стоит. Как они будут
занурити пробовідбиральний зонд газоаналізатора у випускну трубу автомобіля на глибину не менше ніж 300 мм від зрізу
?
где нашли проскочивший на 2 зуба ремень ГРМ, устранили проблему и машину как подменили- СО 0.45%, расход упал, появилась динамика на низах.
а она у тебя с такими раскладами вообще ехала???????
Сенс такой зверь, шо ломается все подряд - и все-равно едет. Вот сегодня поменял ВВ провода - оказывается машина на трех цилиндрах ехала , один провод нафиг сгорел.
ну так я о чем и говорю- на нормальной машине СО не будет превышать 1%, при разрешенных 1.5%, так чего волноваться когда в зад твоей машины вставят газоанализатор?
весь прикол в том ,что в 50% а то и боьше иномарок-СО меряется не из выхлопной трубы:)а перед катализаторами ипр... да и вроде нету Гостом,по которым иномарку можно проверять на выхлоп!
a вот интересно, если у меня к примеру на 250 мм от среза выхлопной внутри сетка какая нибудь стоит. Как они будут
занурити пробовідбиральний зонд газоаналізатора у випускну трубу автомобіля на глибину не менше ніж 300 мм від зрізу
?
Примітка 2. Для проведення вимірювання або регулювання двигуна в закритому приміщенні газовідвід, з'єднаний з випускною системою автомобіля, повинен мати отвір, що його можна закривати, куди вводять пробовідбірник газоаналізатора. Якщо неможливо встановити пробовідбірник на глибину 300 мм, треба скористатися додатковим патрубком.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
а она у тебя с такими раскладами вообще ехала???????
,
