Может ли быть причиной умертвления катушки свеча? Фабия 1.2 HTP. Суть - ехали родители (без меня), стали в поле, не заводится. В итоге на эвакуаторе привезли на Днепропетровскую СТО. Там диагноз - сгорела катушка и расплавилась колодка подключения к "мозгам". В последнем я не уверен, т.к. все слышал с чужих слов. На СТО поменяли свечи, катушку, что-то соорудили с колодкой. Пробег у машинки ~ 35 тыс км., свечи не менялись, обслуживалась на СТО "Тоника", где и чем заправлялись - х.з. Собсно вопрос - могла ли "пробитая" свеча (или что с ней еще может случится при внешне целых изоляторе и электродах) вывести из строя катушку?
У меня за первый год эксплуатации(машина правда не новая была,а с пробегом) сгорели ДВЕ из трёх катушек(не одновременно)). Кстати,на двух цилиндрах ездил... Не то чтобы нормально,но км 60 наезжал. А такого чтоб на эвакуаторе-не было,тьфу-тьфу-тьфу
Может ли быть причиной умертвления катушки свеча? Фабия 1.2 HTP. Суть - ехали родители (без меня), стали в поле, не заводится. В итоге на эвакуаторе привезли на Днепропетровскую СТО. Там диагноз - сгорела катушка и расплавилась колодка подключения к "мозгам". В последнем я не уверен, т.к. все слышал с чужих слов. На СТО поменяли свечи, катушку, что-то соорудили с колодкой. Пробег у машинки ~ 35 тыс км., свечи не менялись, обслуживалась на СТО "Тоника", где и чем заправлялись - х.з. Собсно вопрос - могла ли "пробитая" свеча (или что с ней еще может случится при внешне целых изоляторе и электродах) вывести из строя катушку?
может.
может.
КЗ?
Такое могло быть,если мыли двигатель керхером.
Такое могло быть,если мыли двигатель керхером.
Накануне поездки были на ТО (масло, еще х.з. шо...) на Тонике. Но вроде не мыли... От дома уехали на 300 км.
От бензина катушка не сгорела бы ... А вот залитая водой - запросто !