Сегодня проезжая по Стеценко сразу за ж/д мостом от М Сырец в направлении Интерплощади наблюдал за озерцом частный черный "паджеро" с открытым багажником глубоко от дороги на зеленой траве с прибором "АРЕНА" в этом багажнике. Тренога замаскированна белым кожухом. Прибор развернут был в направлении Сырца и фиксировал всех кто выскакивал из под моста.
Данные на прибор - Регистратор "Арена" предназначен для мобильной и стационарной установки:
- мобильная установка - на обочине дороги, на высоте от 1 до 2 метров над полотном движения, на расстоянии от 3 до 5 метров от края ближайшей полосы движения и под углом 25 +/- 1 градус между осью регистратора и направлением движения транспортного средства (угол в горизонтальной плоскости). Количество контролируемых полос движения - 1 или 2. - стационарная установка - над полосой движения транспортных средств, на высоте от 5 до 8 метров, и под углом 25 +/- 1 градус между осью регистратора и направлением движения транспортного средства (угол в вертикальной плоскости). Количество контролируемых полос движения - 1.
Технические характеристики регистратора "Арена": - диапазон измеряемых скоростей: 20 - 250 км/ч. - пределы допускаемой абсолютной погрешности измерения скорости: не более 2 км/ч. - рабочая частота излучения регистратора: 24,15 +/- 0,1 ГГц. - формат фотографии: JPEG, разрешение 640х480 пикселей (цветная, при освещенности менее 100Лк - черно-белая). - дальность действия радиоканала до мобильного поста ГАИ - 1,5 км. - диапазон рабочих температур: от -40 до +60 градусов С. - степень защиты: IP65
Вот интересно - а почему в частной машине? Или это у них тест такой хитрый? Ни одного гайца рядом кстати! Все в машине за компом. Я что то не слышал что бы "АРЕНА" у нас стояла на вооружении у ГАИ - или я отстал от жизни?
Исправил. А что он говорил - приняли на вооружение или только получили и тестят? Опять будут модернизировать письма счастья или же будут делать как в России - "а за углом уже ждут..."?
В ответ на: А что он говорил - приняли на вооружение или только получили и тестят? Опять будут модернизировать письма счастья или же будут делать как в России - "а за углом уже ждут..."?
та ты поиском пошурши по пользователю polkovnikGAI и слову "арена". тыць тыць тыць
Там есть замечательные слова полковника ГАИ (22:07 30/06/2009). Просто не могу их не повторить:
В ответ на: при испытании выявлено большое количество недостатков, скажу короче: что это более дорогой, еще более несовершенный Визир. По крайней мере мое субьективное впечатление - отрицательное.
Эти слова написаны им более трёх недель назад. А они всё испытывают
В ответ на: Там есть замечательные слова полковника ГАИ (22:07 30/06/2009). Просто не могу их не повторить:
В ответ на: при испытании выявлено большое количество недостатков, скажу короче: что это более дорогой, еще более несовершенный Визир. По крайней мере мое субьективное впечатление - отрицательное.
Эти слова написаны им более трёх недель назад. А они всё испытывают
В ответ на: Там есть замечательные слова полковника ГАИ (22:07 30/06/2009). Просто не могу их не повторить:
В ответ на: при испытании выявлено большое количество недостатков, скажу короче: что это более дорогой, еще более несовершенный Визир. По крайней мере мое субьективное впечатление - отрицательное.
Эти слова написаны им более трёх недель назад. А они всё испытывают
В ответ на: первый перекресток который будет оборудован системой наблюдения скорее всего появится на новой обуховской трассе в районе поворота на Лесныки, там где установили светофор и лежачие полицейские, оплату прибора и установку оборудования оплачивает сельский совет, в этом месте за последние 2 года погибли 5 жителей. Думаю в ближайшую неделю вопрос будет закрыт
во лля посмеялся, часто там езжу, тока вот вопрос возник, а шо плять сельская рада не может за эти деньги наземный переход построить, педерасты
ааааааааа лля, я тупой, штрафы то идут пополам часть раде часть гаи, это они так решили заработать, МАЛАДЦА, МАЛАДЦА
А сельским жителям влом по надземным переходам подниматься, поэтому поставили светофор, положили лежачих полицеских и ещё плюс гайцы там часто караулят. На что они ловят, я так и не понял На скорость? на проезд на красный сигнал светофора?
П.С. страна дурдом--чтобы на трассе, где разрешена скорость 110 км\ч положили полицейских, это вообще ахтунг.
В ответ на: - формат фотографии: JPEG, разрешение 640х480 пикселей (цветная, при освещенности менее 100Лк - черно-белая).
Офигеть, техника третьего тысячелетия с разрешением 0,3 мегапикселя. В таком разрешении чтобы увидеть номер нужно будет сильно зумить, а значит на фото будет видно одно авто, то есть привет визир № 2
В ответ на: А сельским жителям влом по надземным переходам подниматься, поэтому поставили светофор, положили лежачих полицеских и ещё плюс гайцы там часто караулят. На что они ловят, я так и не понял На скорость? на проезд на красный сигнал светофора?
Во-первых, знак СТОП на выезде с Лесников. Поскольку перед перекрестком и за ним есть лежачие полицейские, выезжающие на трассу особо не останавливаются (явно видно все машины на трассе, из-за ЛП скорость у них 20 км/ч, то есть создать аварийную ситуацию сложно). Поэтому на СТОП часто забивают - ну и здрасьте). Во-вторых, в 50 метрах разворот, там с удовольствием можно смотреть, кто кого куда не пропустил. Ну и в-третьих, перед ЛП два знака - последовательное ограничение скорости до 50 и 30 км/ч, то есть для ловли гонщиков место чудэсное.
В ответ на: Ну и в-третьих, перед ЛП два знака - последовательное ограничение скорости до 50 и 30 км/ч, то есть для ловли гонщиков место чудэсное.
если до ЛП нету знака на белом фоне - то знаки ограничения скорости НЕ ИМЕЮТ СИЛЫ т.к. ЗАПРЕЩЕНО знаками снижать скорость более чем на 20 км/ч на один знак....
В ответ на: Ну и в-третьих, перед ЛП два знака - последовательное ограничение скорости до 50 и 30 км/ч, то есть для ловли гонщиков место чудэсное.
если до ЛП нету знака на белом фоне - то знаки ограничения скорости НЕ ИМЕЮТ СИЛЫ т.к. ЗАПРЕЩЕНО знаками снижать скорость более чем на 20 км/ч на один знак....
Там как раз все нормально в этом плане)) После выезда из Киева (на таких дорогах, без разделительной полосы, разрешено 90 км/ч) перед пешеходным стоит знак 70 (вот тебе первое минус 20). Дальше отменяющего знака нет, и нет никаких перекрестков аж до Лесников, и вот как раз перед обсуждаемым перекрестком 50 (вторые минус 20) и 30 (и еще раз минус 20). Так что знающие люди делали .
В ответ на: если до ЛП нету знака на белом фоне - то знаки ограничения скорости НЕ ИМЕЮТ СИЛЫ
Это заблуждение. Силу-то они имеют совершенно полноценную. Вот тока ПДД запрещают привлекать к админответсвенности за нарушение требований таких знаков (кстати, населенный пункт тут ни при чем, и ступенчатое снижение скорости - тоже). При этом лично у меня вызывает ОЧЕНЬ большие сомнения наличие у ПДД полномочий запрещать привлекать кого-либо к ответсвенности за что б то ни было.
Дело в том, что в направлении на Киев новообуховская до Лесников как раз идет с отбойником. И первый знак ограничивающий скорость мы там видим "70", а не "90" как следовало бы ожидать.
Дело в том, что в направлении на Киев новообуховская до Лесников как раз идет с отбойником. И первый знак ограничивающий скорость мы там видим "70", а не "90" как следовало бы ожидать.
Да, но из Киева именно так, и именно в этом направлении стоят патрульные машинки обычно. По направлению в столицу даже не помню когда видел.
В ответ на: если до ЛП нету знака на белом фоне - то знаки ограничения скорости НЕ ИМЕЮТ СИЛЫ
Это заблуждение. Силу-то они имеют совершенно полноценную.
Читал ПДД, много думал. Изменил свое мнение по этому поводу на основании такой вот формулировки в ПДД: 12.10. Додаткові обмеження швидкості руху можуть бути встановлені виключно у разі проведення дорожніх робіт разом з попереджувальним знаком 1.37
С учетом того, что КоАП карает за, дословно, перевищення водіями транспортних засобів встановлених обмежень швидкості руху, получается, что "обмеження швидкості руху можуть бути встановлені" вполне коррелируют с текстом КоАП - если не могут быть встановлени обмеження швидкости, значит, они таки не встановлени.