в сторону пр Победы. на самом свтлофоре 3 в 1-ном. Крайний сзади пыж тормозил очень уж резко, и абс не спасла. зато по следам четко видно что начинал торможение в крайнем левом, а ударил в среднем, ближе к правому. Рулить на заблокированных колесах ни палучилася.
На 7,45 ГАИ небыло.
Странное там ДТП. На самом перекрестке первым стоит по моему авео в заднице которого торчит гольф. У гольфа помята задница. Немного дальше и ближе к правому краю стоит ниссан тиида с разбитой мордой. Если ниссал стукнул гольф, а гольф в своюочередь авео, то почему ниссан стоит метрв за 10 до гольфа? Или ниссан стукнул гольф и остановился, а гольф пролетел 10 метров и задел авео? Задок у гольфа был не сильно разбит. По проезду - свободен левый ряд и часть правого (проехать можно). 8:00 - гаи еще не было.
судя по тормозному следу нисана то так и было. Да и до гольфа там не десять метров 3-4 от силы :-) но то такЭ.
И кмк чувак на гольфе не ждал такой полянки и не держал сильно тормоз. (ИМХО)
Странное там ДТП. На самом перекрестке первым стоит по моему авео в заднице которого торчит гольф. У гольфа помята задница. Немного дальше и ближе к правому краю стоит ниссан тиида с разбитой мордой. Если ниссал стукнул гольф, а гольф в своюочередь авео, то почему ниссан стоит метрв за 10 до гольфа? Или ниссан стукнул гольф и остановился, а гольф пролетел 10 метров и задел авео? Задок у гольфа был не сильно разбит. По проезду - свободен левый ряд и часть правого (проехать можно). 8:00 - гаи еще не было.
А де пыжик из 1 сообщения?
блиин, читаю и прозреваю... пыжиеи, авео... Там было 3 авто. Нисан (самый последний), у которого толи нет абс, то ли ручник дернул, бо след тормозов с заблокированными колесами... Гольф средний, его потом впечатали в Мазду 3. Проехал в 7-10. Поставил точку в яндкексе и порулил дальше.
Мы искринне считаем, что заблокировать колеса в машине с АБС нереально?
Мы искринне считаем, что заблокировать колеса в машине с АБС нереально?
Совсем? С рабочей ABS - не реально.
перепутал, сорри! приехал на работу не совсем проснувшимся!
Мы искринне считаем, что заблокировать колеса в машине с АБС нереально?
Совсем? С рабочей ABS - не реально.
А если с перепугу надавить тапку тормоза совсем в пол, то блокируются колеса аж бегом.
В данном случае скорее всего так и было, не ручник, потому как тормозной след от передних колес.
А если с перепугу надавить тапку тормоза совсем в пол, то блокируются колеса аж бегом.
В данном случае скорее всего так и было, не ручник, потому как тормозной след от передних колес.
Не блокируются.
Хм... вот теперь придется вставать идти соседний корпус и проводить пробные торможения.
Я так подозреваю что могут быть разные настройки АБС но у тех авто на которых пробовал - блокировались колеса однако.
Хм... вот теперь придется вставать идти соседний корпус и проводить пробные торможения.
Я так подозреваю что могут быть разные настройки АБС но у тех авто на которых пробовал - блокировались колеса однако.
От жеж неверующий. На рабочей АБС колеса могут блокироваться только на совсем короткие моменты времени. Если блокируются на постоянно - АБС не работает.
А если с перепугу надавить тапку тормоза совсем в пол, то блокируются колеса аж бегом.
В данном случае скорее всего так и было, не ручник, потому как тормозной след от передних колес.
Не блокируются.
Если блокируются - это неправильная работа АВС. Скорее всего она (АВС) не работает.
Таки да, снимаю шляпу. Заблокировать намертво колеса на сухом асфальте не получилось ни на одной из протестеных авто: суба форик тойота авенсис фв пассат фв бора и октавия не срывались в юз. Правда и скорость большую, ввиду ограниченности территории развить не удалось.
Если блокируются на постоянно - АБС не работает.
либо скорость ниже (кажется 5 км/ч) при которых АБС ОТКЛЮЧАЕТСЯ!!!!
Если блокируются на постоянно - АБС не работает.
либо скорость ниже (кажется 5 км/ч) при которых АБС ОТКЛЮЧАЕТСЯ!!!!
И че? На 5км/ч тормозной след смогешь оставить?
Гдето слышал что если затормозить до сработки АБС а потом отпустить педаль и снова нажать то АБС работать не будет.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
На рабочей АБС колеса могут блокироваться только на совсем короткие моменты времени. Если блокируются на постоянно - АБС не работает.
