вот и получается поиск под мышкой, кликаешь, и прибудет с тобой счастье ЗЫ Стронгеры стоят на куче машин, у некоторых от студии Афанасьева, у меня к примеру фирменный. То что нареканий на них нет и то что по сути это всего лишь модифицированный пламягаситель - есть неоспоримый факт
Стронгеры стоят на куче машин, у некоторых от студии Афанасьева, у меня к примеру фирменный. То что нареканий на них нет и то что по сути это всего лишь модифицированный пламягаситель - есть неоспоримый факт
1. абсолютно с тобой согласен! он не стучит, не гремит, не воняет, не требует обслуживания и затрат по уходу - так какие могут быть нарекания? 2. большинство тех, кто что-то говорил о стронгерах, утверждали, что вместо катализатора ставили стронгеры и после этого чувствовали прибавку мощности (скорее хотели чувствовать) - так если прибавка и была, то только от удаления катализатора, и снижения соответственно сопротивления! 3. подобные утверждения должны быть обоснованны теорией и(или) подтверждены замерами на практике ; без них - болтовня. Но тебе спасибо - я перерою литературу и интернет, чтоб найти откуда стронгер берет доп. мощность - если ты объяснить этого не можешь. Может я чайник в этом деле
чтоб исследовать влияния дивайса за 50 американских тугриков
Ко всему, для обеспечения одинаковой полезной мощности на аналогичных движках с катализатором и без, тот что с катализатором должен быть слегка мощнее, дабы компенсировать сопротивление катализатора. Т.е. убрав живой кат мы получаем некоторый эффект, а убрав мертвый кат эфект должен быть очень даже чувствителен.
убрав живой кат мы получаем некоторый эффект, а убрав мертвый кат эфект должен быть очень даже чувствителен
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
; без них - болтовня.
