Физика процесса, повторюсь, следующая: открыть настежь обе заслонки и, прокрутив стартером, продуть двигатель ударной дозой воздуха. Бензин - он довольно быстро испаряется, абы было куда испаряться. Маслать при этом заслонкой, думается мне, - шаманство.
Тада - сушите весла, сэр, и чините-регулируйте свой автомат, раз автомат - должен сам уметь свечи не заливать и заводиться без касания педали газа. Впрочем, если залил - все равно можно попробовать газ в пол втоптать и покрутить, эффективности только будет значительно меньше.