Думаю, что 40 висит не из-за ЛП, а из-за места расположения - школы, пешеходные переходы с большой нагрузкой ......
Ага, только обычно, почему-то эти сороковки появляются вместе с ЛП.
Если бы шумахеры сами убивались - можно было бы и рекомендуемой обойтись. Но, к сожалению, при зачастую гибнут не только "гонсчеги", но и их пассажиры, и пешеходы, а также те, кому "гонсчег", не рассчитав скорость, выходит в лоб на поворотах.
Классная аргументация. Не советник Коломийца часом? Так во разъяни мне, будь другом - чем знак ограничения скорости помещает гонщику разогнаться до скорости низкого полета и раскатать кого-нибудь. Только не надо лапшу вешать, шо они штрафов испугаются.
В Киеве имеются места, где стоит перед перекрестком сначала знак 40, а через 20 метров - ограничение 20 и знак лежачего полицая.
А двадцатка и раньше была нарушением, меньше сорока гост не велит ставить, посему если меньше сорога, так это не знак, так декорация.
Классная аргументация. Не советник Коломийца часом? Так во разъяни мне, будь другом - чем знак ограничения скорости помещает гонщику разогнаться до скорости низкого полета и раскатать кого-нибудь. Только не надо лапшу вешать, шо они штрафов испугаются.
Даже если лично вы такой храбрый (дурной, богатый - нужное подчеркнуть), что вам плевать на все штрафы, то это еще не значит, что остальные шумахеры такие же. Судя по стонам но форумах о непомерных штрафах, возможность заплтить штраф таки пугает. Ну и чисто практическое наблюдение - по трассе ехать со скоростью +15..20 км/час к разрешенной, то обгоняющих очень намного меньше, чем 2 года назад
Даже если лично вы такой храбрый (дурной, богатый - нужное подчеркнуть), что вам плевать на все штрафы, то это еще не значит, что остальные шумахеры такие же.
А я тут при чем? Но шумахеры именно такие.
Судя по стонам но форумах о непомерных штрафах, возможность заплтить штраф таки пугает.
Да ладно, основная масса стонов, совсем не за низкий полет, а за мелкие ошибки, да превышения типа немного разогнался. Покажи мне хоть одну тему - летел по Победы 150, сфоткали cцуки, штраф большой, как не платить.
Ну и чисто практическое наблюдение - по трассе ехать со скоростью +15..20 км/час к разрешенной, то обгоняющих очень намного меньше, чем 2 года назад
Ну не знаю, если раньше ехал по Житомирке или Одесской 130ть, то обраняли совсем не часто. А если ты про однополоски, так они на столько загружены, что не сильно и пообганяешь.
Так во разъяни мне, будь другом - чем знак ограничения скорости помещает гонщику разогнаться до скорости низкого полета и раскатать кого-нибудь.
Я в друзья не набиваюсь, но мне интересно - так что, исходя из этого вообще все знаки бесполезны? Все равно "Гонсалесам" они не помешают, а умный/опытный водитель и сам выберет безопасный режим движения... И еще вопрос: есть ли такие повороты, в которые физически не в состоянии вписаться среднестатистический автомобиль со среднестатистическим водителем? Если таковые имеются в Украине, то почему они не достойны установки перед ними знака, ограничивающего максимальную скорость?
А двадцатка и раньше была нарушением, меньше сорока гост не велит ставить, посему если меньше сорога, так это не знак, так декорация.
Скажу честно: специально не изучал требования гостов к значению скоростного ограничения на знаке. Если не сложно дать ссылку, буду признателен. Но суть в другом, разве не есть логичным установление ограничения в 40 км/ч возле школ и садиков без привязки к ремонтным работам на дороге. А ведь по ПДД его требование можно не выполнять. Другое дело, что у нас много "голодных" и "находчивых" ГАИшников на дорогах, но это ведь другая проблема, мало относящаяся к безопасности дорожного движения.
Т.е., согласно продолжения текста того же пункта ПДД, водитель может игнорировать это ограничение скорости.
Есть товарищи которые игнорируют, только не думаю, что ходовая долго проживёт их, а насчёт неправомерности ограничения по ПДД - что-то не припомню случаев, чтобы ловили на скорость при проезде ЛП Просто им "сороковки" некуда девать вот и лепят вместо рекомендованных, которые еще изготовить надо (у нас в городе знака платных услуг 10/25/50 ниодного нового нет - все 10/15/20)
Я в друзья не набиваюсь, но мне интересно - так что, исходя из этого вообще все знаки бесполезны? Все равно "Гонсалесам" они не помешают, а умный/опытный водитель и сам выберет безопасный режим движения...
Да. По крайней мере сие актуально для нашей страны.
И еще вопрос: есть ли такие повороты, в которые физически не в состоянии вписаться среднестатистический автомобиль со среднестатистическим водителем? Если таковые имеются в Украине, то почему они не достойны установки перед ними знака, ограничивающего максимальную скорость?
Ну что за совковый менталитет - вовсе не обязательно все проблемы решать запретами. Есть например в ПДД чудный знак рекомендованой скорости, можно вполне их два поставить с табличками, для грузовых и для легковых. Ну ведь глупо ставить ограничение скорости для всех, если в крутой поворот с большей скоростью не может вписаться груженый Камаз.
Но суть в другом, разве не есть логичным установление ограничения в 40 км/ч возле школ и садиков без привязки к ремонтным работам на дороге. А ведь по ПДД его требование можно не выполнять.
Такое ощущение, что мы по разным дорогам ездим - я вот давно не видел дорог возле школ без ЛП. Зачем там знаки, совсем не ясно и так все скорость сбрасывают, да и гайцы там не тусуются. Единственная причина по которой они там устанавливаются, я думаю откатики за покупку знаков.
Другое дело, что у нас много "голодных" и "находчивых" ГАИшников на дорогах, но это ведь другая проблема, мало относящаяся к безопасности дорожного движения.
Прямо относящаяся. Это их работа, организовывать и поддерживать безопасное движение, они этим не занимаются.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Просто им "сороковки" некуда девать вот и лепят вместо рекомендованных, которые еще изготовить надо (у нас в городе знака платных услуг 10/25/50 ниодного нового нет - все 10/15/20)
