За что купила - за то и продаю, а Ваше личное дело, верить или нет!
Наверное, немцы руководствовались тем же правилом, что и упомянутый выше итальянец: "зачем пропускать, мы же едем по главной"...
Кстати, а как в Европе ездят мотоциклисты на спортах и суперспортах? Очень интересно!!!
Кстати, а как в Европе ездят мотоциклисты на спортах и суперспортах? Очень интересно!!!
По городку Добеле (Латвия) через день вижу, как в ночное время носятся далеко за сотню, да и в других местах явно не по правилам , а вот скутеристы - сама аккуратность , мало того, что по правилам , со светом и в шлемах, так и повороты показывают, пешиков пропускают, и еще - на всех мопэдах - госномера Байкеры, ну те, в банданах и коже на амеровских харлеях и т.д. - степенно, по правилам, ну и у нас, в принципе похоже ездят эти ребята.
АМГ,свежайший, шел так-же в левом, но не 130 а 115, при моем приближении, моментально ушел вправо и пропустил, потом наверное увидел, что медленновааато будет для него , и обогнал, но факт остается фактом.
просто бутерброд доел и поехал себе
АМГ,свежайший, шел так-же в левом, но не 130 а 115, при моем приближении, моментально ушел вправо и пропустил, потом наверное увидел, что медленновааато будет для него , и обогнал, но факт остается фактом.
просто бутерброд доел и поехал себе
Думаю, что просто не внимательно выставил круиз, но вопрос не в этом, а в том, что пропустил
Сегодня провел небольшой эксперемент.
Ехал по пр.победы от святошина до воздухофлотского. Передвигался по левой полосе. Ниразу не моргал фарами. мерс МЛ лупоглазый, бмв 3 е46 лачеттиков парочку, ланос, ацент, все перестраивались. Только к одному лачетти повис на попе. Через секунд 10 (видимо просто не заметил) - уступил дорогу.
Кроме того на подъезде к воздухофлотскому впустил маджентис, который перестраивался вправо. Долго не хотел перестраиваться передомной. Я моргнул, он перестроился и моргнул аварийкой.
Может это из-за выходных, ибо дороги не настолько сильно забиты. А может мне попалась куча хороших людей. Еслы бы все так ся вели.
А насчет перестраиваний. Спорный момент в пробках. У нас зачастую выходит так, что гонгалесы не хотят вечно стоять и рыскают из ряда в ряд. Имхо, поэтому минимум процентов 30 водителей не пускают в пробках перестроиться. Типа едем все вместе, нечего тут спешить..
Ну и стандартная картина. Два ряда. С левого стоит очередь на поворот/разворот. Правый ряд проезжает перекресток. И тут вдоль всего правого ряда, по левому проноситься самый умный..включает правый поворотник и пытаеться впихнуться, что бы проехать перекресток..
тцю, я от когда ездил в крым, тоже провел небольше эксперимент: туда ехал, и никому не мигал, просто малехо падал на хвост, 9 из 10 водителей сразу, а некоторые со временем сами уступали, было пару йидиотов, которые даже после блыманья и пустой правой полосы, так и ехали...назад, наоборот я ехал медленее(одесская трасса), и заранее пропускал и таврий и меринов, и омг даже козмичь 41й )) некоторые офигевшие от такой порядочности аварийками блымали...так что главное верить, что на дорогах наамного больше адекватных и культурных людей, а быдлоидов меньше и уверен поездки станут намноого приятнее и будут приносить больше удовольствия )))
Просто не все так похо как написали в статье.
Конечно есть часть мудачья откровенного. Когда на газели, или грузовике, или пофиг на чём преться в левом ряду, при свободных правых, или в наглую не пускает, типа поучиться, но имхо, у нас таких меньшиство, хотя бы на это надеюсь)
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
, а вот скутеристы - сама аккуратность 
, мало того, что по правилам 
, со светом и в шлемах, так и повороты показывают, пешиков пропускают, и еще - на всех мопэдах - госномера 
