Народ, сорри, если не туда - надо долить 1 л. масла в двигатель, пробег 10000 еще не доливали, какое идет с завода?
Народ, сорри, если не туда - надо долить 1 л. масла в двигатель, пробег 10000 еще не доливали, какое идет с завода?
А что, 0-е ТО на 2000 км. не делали? Здоровому спорт не нужен, а больному он вреден... -->
Вроде нет.
Вроде нет.
Я думаю надо очень быстренько поменять на новое и хорошее
Позвонил на Столичку, в сервис, они льют 10W30 Дженерал Моторс.
в жигуляторный двиг w30 лить - жидковато на мой взгляд
Позвонил на Столичку, в сервис, они льют 10W30 Дженерал Моторс.
так это они уже льют после замены. Любой сервис льет разные масла. Даже на одном льют масла разных производителей. Пысы В этот мотор лучше лить 10w40.
Я такое в две машинки и лью. А по Шеви-Ниве, знакомый хочет долить.
Уточни у знакомого, если действительно на 2000 км. не меняли, то там не доливать, там менять нужно, причем срочно.
Уточни у знакомого, если действительно на 2000 км. не меняли, то там не доливать, там менять нужно, причем срочно.
И не только моторное масло, но и все масла(коробка, раздатка, мосты)
Народ, сорри, если не туда - надо долить 1 л. масла в двигатель, пробег 10000 еще не доливали, какое идет с завода?
1) ТО при 2000 делали? 2) Если нет - срочно менять масло с промывкой двигателя. 3) Если да - открывать сервиску и акт выполненных работ в руки. В сервиску они должны были записать класс масла по САЕ, а в акте посмотреть цену. Сопоставив можно сделать вывод, какой тип масла вливался. Докупить того же типа и той же вязкости и долить. Скорее всего залито 10в40 полусинтетика.
Если в машине при 2000 ТО не делалось - о гарантии можно забыть. Навсегда. Кроме этого, если не было замены масел в трансмиссии - срочно менять. В кпп и ркпп вливать САЕ 80в90 АПИ ГЛ-4, а в мосты САЕ 80в90 АПИ ГЛ-5. Идеально в мосты заливать масло мобил для гипоидных высоконагруженных передач. Какое именно - не помню.
Позвонил на Столичку, в сервис, они льют 10W30 Дженерал Моторс.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
