1,2 карб Тавро. Капиталка без расточки с заменой головы на б/у. Собрали, завели, 2-3 минуты и машина кипит. В чем проблема?
Помпа нормально не работает, термостат не открывается, выхлоп попадает в систему охлаждения (криво собрали или трещина в блоке.)
Помпа нормально не работает, термостат не открывается, выхлоп попадает в систему охлаждения (криво собрали или трещина в блоке.)
Спросила - термостат и помпу проверили. Работают. Остается трещина. Черд
Каким образом проверить голову можно на наличие микротрещины (видимой нет)?
Каким образом проверить голову можно на наличие микротрещины (видимой нет)?
На горячую проверяем. 1. Вода в выхлопной трубе. 2. Вода в масле. 3. Б/У головки часто бывают пропеллером.
микротрещины уважаемые проверяюццо только на спец предприятиях по ремонту двигателей на специальном оборудовании а не на глаз про воду в выхлопной вообще отжог !
про воду в выхлопной вообще отжог !
почему отжог! насколько язнаю или открывают расширительный бачек и смотрят на масляные пятна ИЛИ надевают кулек на выклопную и потом пробуют на вкус капли етиленгликоля (тосола).
В домашних условиях проверяется керосином он протекает в через любые микротрещины
про воду в выхлопной вообще отжог !
Почему это, отжег? Бывает, что ОЖ попадает в камеру сгорания и тогда выхлоп белый. Чем больше ОЖ попадает - тем белее выхлоп.
Чем больше ОЖ попадает - тем белее выхлоп.
Масло, а не ОЖ.
Чем больше ОЖ попадает - тем белее выхлоп.
Масло, а не ОЖ.
от попадания масла кипеть мотор нестанет а вот выхлопные попадать в систему охлаждения могут через пробитую прокладку ГБЦ - результат будет сабжевый
Угу, масло в камере сгорания - дым сизый, а вода и так в выхлопе присутствует всегда, как продукт сгорания бензина. Зимой пар так и валит Смотреть в расширительный есть ли масляные пятна. Скорее всего или голова кривая или прокладка не держит, как вариант плохо затянуты болты крепления головы.
После поездки как-то тоже кипела и были проблемы но пробка была закручена. Заглишили, чуть постояла, вывернули свечи одна мокрая в воде. Залили присадку герметик в систему охлаждения -помогло на наделю, потом тоже самое, дым белый на высоких оборота. Сняли ГБЦ - трещина. Разобрали-заварили, теперь всё ОК.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
про воду в выхлопной вообще отжог !
а вот выхлопные попадать в систему охлаждения могут через пробитую прокладку ГБЦ - результат будет сабжевый
