Скажите друзья, бензин заправляю 95+ Укравто на Петровке, а на компьютерной диагностике показало, что октановое число 91. Где собака порылась?
ИМХО не все диагностики одинаково полезны....
з.ы. вродеж не нуб... сформулировал бы вопрос както конкретней....
з.ы. вродеж не нуб... сформулировал бы вопрос както конкретней....
Да я думал, что вопрос понятен. Ладно, вопрос у меня такой: Это диагностику через сделали или бензин на Укравто не 95+, а 91?
Где делал диагностику? Какая машина? Как они определяли октановое число? ( вообще-то тест на определение октана - разрушительный, там сжимают камеру и определяют момент детонации)
Где делал диагностику? Какая машина? Как они определяли октановое число? ( вообще-то тест на определение октана - разрушительный, там сжимают камеру и определяют момент детонации)
1. На СТО 2. Ланос 3. Делали КОМПЬЮТЕРНУЮ диагностику(подключали ноутбук клеммами к проводам под торпедой) и там был пункт - октановое число. Вот этот пункт выдал - 91, что и было им прокаментировано.
Скажите друзья, бензин заправляю 95+ Укравто на Петровке, а на компьютерной диагностике показало, что октановое число 91. Где собака порылась?
собака порылась в компюьтере!
Где делал диагностику? Какая машина? Как они определяли октановое число? ( вообще-то тест на определение октана - разрушительный, там сжимают камеру и определяют момент детонации)
1. На СТО 2. Ланос 3. Делали КОМПЬЮТЕРНУЮ диагностику(подключали ноутбук клеммами к проводам под торпедой) и там был пункт - октановое число. Вот этот пункт выдал - 91, что и было им прокаментировано.
я думаю, что комп показывает показатель УОЗ, под который заточена прошивка. У многих старых машин под капотом есть переключатель, который 91 на 95 меняет.
3. Делали КОМПЬЮТЕРНУЮ диагностику(подключали ноутбук клеммами к проводам под торпедой) и там был пункт - октановое число. Вот этот пункт выдал - 91, что и было им прокаментировано.
так это машина настроена на 91 бензин. Надо или фишку переключить или через тот же комп исправить.
-->
3. Делали КОМПЬЮТЕРНУЮ диагностику(подключали ноутбук клеммами к проводам под торпедой) и там был пункт - октановое число. Вот этот пункт выдал - 91, что и было им прокаментировано.
так это машина настроена на 91 бензин. Надо или фишку переключить или через тот же комп исправить.
Вот я сейчас обнаглею и спрошу, где находится эта фишка и как мне узнать, на какой бензин она подключена?
А погуглить? у лачетей тоже есть фишка, на ланос форуме и лачети форуме описание есть точно, там проводки замкнуть нужно...
А погуглить? у лачетей тоже есть фишка, на ланос форуме и лачети форуме описание есть точно, там проводки замкнуть нужно...
И у Авео есть. Короче - пусть идет в профильные форумы и не парит всем тут мозги.
Вот я сейчас обнаглею и спрошу, где находится эта фишка и как мне узнать, на какой бензин она подключена?
ну на какой бензин подключена мы уже знаем : ) тем более на ней обычно это написано. А вообще, если считать ланос наследником опеля, то у опелей фишка обычно валялась возле основания левой (лицом к машине) стойки. Выглядит как разъем с заглушкой. Удачи.
-->
В Ланосе этот разъем находится под передним пассажирским сиденьем. Только насколько я помню, 91 - это когда заглушка в разъеме отсутствует. Так что придется поискать ответную часть...
В Ланосе этот разъем находится под передним пассажирским сиденьем. Только насколько я помню, 91 - это когда заглушка в разъеме отсутствует. Так что придется поискать ответную часть...
Обшивку снимать нужно?
Обшивку снимать нужно?
Ничего не нужно снимать. Пассажирское сиденье до упора назад - и под ним будет разрез ковра в виде буквы "П". Под ним и живет контроллер. И вместе с ним на проводах разъем.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
сделали или бензин на Укравто не 95+, а 91?
