из-за того пешеходного перехода там почти вечный затык, с первого ряда там надо запрещать ехать прямо, только направо, со второго прямо и направо и третий только прямо и поставить светофор с кнопкой для пешеходов... но нашим конечно прибыльние стоять навверху и выбирать дрючить ли за непропуск или за поворот со второго ряда
ИМХО лучше бы поставили светофор на пешеходном переходе, а то сейчас там без нарушения (непропуск пешеходов) проехать практически невозможно, чем бессовестно пользуются.
Насколько я осведомлен, то там дрючат только за второй ряд, за пешиков не трогают. Инфо от Днепровского района
А нет инфо чего они не трогают стоящих под мостом и на остановках общественного транспорта ТАМ ЖЕ ?
Ответом было - "Хрош заёпывать"
из-за того пешеходного перехода там почти вечный затык, с первого ряда там надо запрещать ехать прямо, только направо, со второго прямо и направо и третий только прямо и поставить светофор с кнопкой для пешеходов... но нашим конечно прибыльние стоять навверху и выбирать дрючить ли за непропуск или за поворот со второго ряда
Вот это точно. Из-за этого заезда вечером каждый день затык до кольца на левобережной и дальше по расковой и окипной. лучше бы оптимизировали пешиков и поворот чем бабло стричь
из-за того пешеходного перехода там почти вечный затык, с первого ряда там надо запрещать ехать прямо, только направо, со второго прямо и направо и третий только прямо и поставить светофор с кнопкой для пешеходов... но нашим конечно прибыльние стоять навверху и выбирать дрючить ли за непропуск или за поворот со второго ряда
Вот это точно. Из-за этого заезда вечером каждый день затык до кольца на левобережной и дальше по расковой и окипной. лучше бы оптимизировали пешиков и поворот чем бабло стричь
Может у кого связи есть, чтоб попросить заняться этим?
из-за того пешеходного перехода там почти вечный затык, с первого ряда там надо запрещать ехать прямо, только направо, со второго прямо и направо и третий только прямо и поставить светофор с кнопкой для пешеходов... но нашим конечно прибыльние стоять навверху и выбирать дрючить ли за непропуск или за поворот со второго ряда
Вот это точно. Из-за этого заезда вечером каждый день затык до кольца на левобережной и дальше по расковой и окипной. лучше бы оптимизировали пешиков и поворот чем бабло стричь
все быхорошо, только оптимизируют пешиков одни, а бабло стригут другие
Они там все еще пасутся. Минут 20 назад ехала. Оформляли серебристый "авео" кажись. А под мостом, как обычно, полный кворум таксистов-и никто не чешется.
Вместо того что бы его разрешить, путем утановки ссответсвующих знаков и разметки
Скорее путем регулировки потока пешеходов, который, к слову, там очень интенсивный.
На святое покушаетесь? Кстати, если там будет поворот с одного ряда - пробки только вырастут, как ни парадоксально... Очередь будет до Расковой минимум, а там круг - раз, остановки автобусов со всеми вытекающими - два.
Если помните, то года три назад там кратковременно был знак, разрешающий правый поворот со второго ряда. Но очень не долго он там почему то провисел.
Потому что у нас всё, что так или иначе в интересах водителей, - оказывается ненадолго
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
конечно прибыльние стоять навверху и выбирать дрючить ли за непропуск или за поворот со второго ряда 
