Тот меня поймет - чем ниже приведеные новости чреваты. ---------- ВЕСНОЙ НАКОНЕЦ-ТО ПРИСТУПЯТ К РЕКОНСТРУКЦИИ СТОЛИЧНОЙ СТАНЦИИ МЕТРО "ДАРНИЦА" Здесь появятся второй выход и подземный пешеходный переход под Броварским шоссе Валерий ДЕРКАЧ "ФАКТЫ" О непростой ситуации на столичной станции метро "Дарница" "ФАКТЫ" писали неоднократно. Ежедневно утром тысячи пассажиров, подъезжающих к линии метрополитена с нескольких крупных массивов, с трудом пробираются к поездам. Вечером, возвращаясь домой, люди теряют время, пытаясь выйти со станции. Однако вскоре ситуация должна измениться -- городские власти планируют приступить к реконструкции как самой станции метро "Дарница", так и прилегающего к ней подземного пространства.
-------
Если мне не извеняет память, то именно на это станции месяц назад погибла девушка, попав под поезд. Вот и засуетились...
IMHO лучше бы сделали подземный переход в районе ст. метро "Лесная".
Хотя подземный переход (скорее просто дополнительный выход из существующего перехода на противоположную часть Броварского проспекта) там необходим... Кто им пользуется в основном? Прибывшие/отбывающие на "попутках" и маршрутках по всему Черниговско-Сумскому направлению, в т.ч. и 90 % торгующих на рынке около метро "Лесная". Вы думаете им можно внушить, что для перехода дороги нужно воспользоваться подземным переходом???
Дык, как собак павлова воспитывать - разделительным барьером... Метра в три высотой... С колючей проволокой... И автоматчиками...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Вы думаете им можно внушить, что для перехода дороги нужно воспользоваться подземным переходом??? 
