того, что каждые 10ткм начинают стучать клапана? Какие есть мнения на этот счет?
того, что каждые 10ткм начинают стучать клапана? Какие есть мнения на этот счет?
1. Масло к 10 тык. порядком испорчено - толкатели в стаканчиках звенят. 2. Толкатели порядком изношены. 3. Если все зазоры в норме - то регулировка клапанов каждые 45-50 тыков. 4. Может неправильно диагностировал стук??
ЗЫ. П/с и синтетика обычно при увеличении пробега разжижжается т.е. ИМХО 5В-40 к 10 тык станет что-то типа 5В-35/30. Минералка же в основном густеет. Мож, масло сменить / марку масла / производителя. Все это мои предположения. Нада на диагностику ехать. Однозначно смотреть зазоры, а только потом что-то решать с маслом!
знаю точно, что не бодяженое (Эссо п/с). Нужно будет механику сказать, чтоб эти самые токатели глянул.
А на чем отъездил предыдущую замену? Может новое гуано посмывало и зазоры увеличились. ЗЫ. Эссо п/с - отличное масло и проблем с ним быть недолжно. Сам пользую Эссо Ультрон 5В-40.
У нас оказывается в Харькове очень много фирменных представительств. Вот только вчера нашел фирмовый магазин Champion, нужно только уметь искать
У нас оказывается в Харькове очень много фирменных представительств. Вот только вчера нашел фирмовый магазин Champion, нужно только уметь искать
Это не может не радовать. А зазоры клапанные все-таки проверь для успокоения души
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
для успокоения души 
