[COLOR=#FF0000]Компания "ASO-motorsport" активно работает на рынке Ураины с 2000 года.[/COLOR]
Мы занимаемся тюнингом, доводкой якпонских, американских и Европейских автомобилей. Главное направление работы - конструктивный и моторно-технический тюнинг. Постройка автомобилей под спорт. Драг-рейсинг, Дрифт, Ралли, Кольцо, Слалом.
Для членов клуба (обладателей клубных карточек и т.п.) Мы предоставляем скидку на весь ассортимент товара, деталей под заказ и технических работ 5%-10%.
Я просто почитал вот это: "Главное направление работы - конструктивный и моторно-технический тюнинг. Постройка автомобилей под спорт. Драг-рейсинг, Дрифт, Ралли, Кольцо, Слалом." так и надо писать - "подготовка авто к соревнованиям по любительскому ралли, кольцевым гонкам..."... чего Андрей на своей GT3000 не выступает в драге???
В ответ на: Я просто почитал вот это: "Главное направление работы - конструктивный и моторно-технический тюнинг. Постройка автомобилей под спорт. Драг-рейсинг, Дрифт, Ралли, Кольцо, Слалом." так и надо писать - "подготовка авто к соревнованиям по любительскому ралли, кольцевым гонкам..."... чего Андрей на своей GT3000 не выступает в драге???
до(пере)страивает он ее. выглядит страшно очень - если крупного кота в коллектор запустить, то он из выхлопного отверстия вылезет без проблем
В ответ на: до(пере)страивает он ее. выглядит страшно очень - если крупного кота в коллектор запустить, то он из выхлопного отверстия вылезет без проблем
да..70-е "ведра" всегда страшно смотрелись... в Краснодар с основной Киевской драг-тусой на соревнования не собирается случаем???...как раз в класс спр, скаев и если приедут прибалты - 7-9-ти литровых америкосов попадает...в район низких девяти едет???..или ближе к 10+11-ти....????