пересел я с пол годика на тоёту карину 2. А есть владельцы аналочиного аппарата ? (4AFE, бедный, 91гв).
Неплохой аппарат, у моего друга была такая. Только ты внимательно осмотри кузов и антикор сделай, ржавеют карины такого возраста А двигло - практически вечное, даже с бех особого ухода за ним. Ходовая - вообщем, тоже. З/Ч - сейчас дешевле грибов. ИМХО - нормальное приобритение.
даже местами легендарный вот было интересно посмотреть как и что, поэтому и взял.
Насчет ржавчины - не понял. вроде родные кузовные детали очень добротные и устоичивые к рыжей. Или я не прав ?
С з/ч ващето не так уж дешевы. Я стараюсь ставить оригинал, ну или на крайняк очень проверенный не-оригинал. Напрмер платиновые свечки и т.д.
Насчет ржавчины - не понял. вроде родные кузовные детали очень добротные и устоичивые к рыжей. Или я не прав ?
Ты проверь на всякий случай, не убудет.
С з/ч ващето не так уж дешевы. Я стараюсь ставить оригинал, ну или на крайняк очень проверенный не-оригинал. Напрмер платиновые свечки и т.д.
А на кой черт на рядную четверку, да еще и на этот движок платина?! К тому-же у нас вся платина, если ее не привозили на заказ из азии, полный отстой, хуже обычных.
у меня движок БЕДНЫЙ т.е. с хитрым впуском и свечки с зазором 1.3 Обычные быстро выгорают. Ессесено я имел ввиду родные тоётовские
у меня движок БЕДНЫЙ т.е. с хитрым впуском и свечки с зазором 1.3 Обычные быстро выгорают. Ессесено я имел ввиду родные тоётовские
Ды и фиг с ними! Их у тебя заменить - 10-15 минут, с ленцой. Ладно у меня, пол-двигла разобрать надо В жисть бы не ставил! Живут столько-же, а иногда и меньше
несколько удивило, что з/ч, в нашей деревне, ждать приходится долго.
Ну аппарат не совсем аналогичный, Toyota Corolla 07.1992 (модель 93 года для канады). Движок 4AFE не бедный. Брал ее в начале лета 2003 года. Так вот пробег всего 120000 (по состоянию машины похоже на правду) кушала 350-400 гр масла на 1000, менял маслосъемные колпачки (16 шт по 22 грн.)- эта главный расходник данного двигла - так что ты за маслицем следи. А нормальные запчасти мы тоже в нашей деревне ждем, так что на эту тему переживать нечего. Это не баг, это фича.
для 120 тык такой расход слишком велик. У меня сейчас 260 с копейками и расход где-то 200-250. Причем кручу я движок иногда - до отсечки.
Ну а за маслицем я слежу. Кстати маслачки оригинал везде в одной цене, что у мазд, что у тоёт что у GM - 4$