Кабинет Министров Украины внес изменения в Правила пассажирских перевозок относительно таксистов-частников. В частности, в правила был включен пункт о страховании пассажиров. Об этом сообщила глава Госкомпредпринимательства Александра Кужель сегодня на брифинге.
Как передает корреспондент ЛІГАБізнесІнформ, А.Кужель отметила, что большинство положений изменений в Правила пассажирских перевозок подготовлены самими таксистами. Тем не менее они остались недовольны тем, что в правила был включен пункт о страховании пассажиров. Впрочем, по словам А.Кужель, предложенный Кабинетом Министров подход отвечает интересам пассажиров.
"Мы вводим понятие самозанятого лица, то есть, они теперь подпадают под действие закона об автомобильном транспорте. Мы их защищаем, чтобы с них не брали взятки милиция, ГАИ и санврачи, поскольку, по законодательству, пока мы не ввели эти правила, они должны каждый день проходить медицинский осмотр и технический осмотр. Мы ввели норму согласно которой, раз в полгода они проходят технический осмотр и ежеквартально - медицинский осмотр. Кроме того, ввели понятие диспетчеров и их ответственности", - сказала А.Кужель.
гм.. А разве ГО-шка не покрывает это уже?
дай ссылку или хотя бы номер документа
теоретически покрывает....
Пока только в новостях на Лиге прочитал Самому интересно увидеть текст, как только - сообщу
Пока только в новостях на Лиге прочитал Самому интересно увидеть текст, как только - сообщу
А от чего можно застраховать пассажиров отчего не страхует Го-шка?
Моральный ущерб? Упущеная выгода если опаздал кудато изза водителя? Честно не понимаю.. Я понимаю что придумать можно сотни видов страховок, мне просто интересны риски которые такая страховка будет покрывать в отличие от ГО-шки.. Разве что лимит будет выше..
выкачивание денег
ИМХО, всех остальных водителей нужно страховать от большинства маршрутчиков
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
