Красавчик б/п, у меня дед был директором Нежинского мясокомбината, я там летом часто бывал малым до лет 8, так одно из 5-10 самых ярких воспоминаний о Нежине как раз остались такие автобусы
у меня дед с бабулей в военном городке жили, 3-й номер с вокзала до городка (конечная), предпоследняя остановка - мясокомбинат... эх детство детство
В народе назывались "скотовозами"
Самокритичный народ Это в ветку, глеоб общественном транспорте спор... А с точки зрения техники таки один из интересных автобусов среди советских того периода. И по дизайну тоже...
не тешь себя зря - скотовозами называли конкретно ЛиАЗы (жутко неудобные для пассажиров) в Черкассах (в других городах не знаю) времен ссср. В тех же Черкассах Икарусы скотовозами не называли, хоть и транспорт не менее общественный.
Самое интересное, у меня по детству как раз ЛиАЗы не оставили впечатления жуткого неудобства по сравнению с другими автобусами (если не брать фактор давки в них всех). Вот ПАЗики...
Я тоже балдею с этих автобусов. С 78-го по 84-й жил в Москве, и под окном, на ул. Бабушкина, ездили только такие ЛиАЗики... А какие так были прикольные аппараты для оплаты проезда: кидаешь пять копеек, крутишь ручку, берешь сколько надо билетиков.. все на доверии... Эх, как это было давно..
Самое интересное, у меня по детству как раз ЛиАЗы не оставили впечатления жуткого неудобства по сравнению с другими автобусами (если не брать фактор давки в них всех). Вот ПАЗики...
А пазики - это отдельный кайф... в 90-м году ездили на таком по адлеру, классный бусик... а эти шипящие двери... еще 3-4 года тому назад на 53-м маршруте в Киеве ходил Лаз-695, после капиталки. С этими-же дверями, ЗиЛовским звуком движка и непременным запахом бензина сзади :-) Идиотизм, но так прикольно :-)
Самое интересное, у меня по детству как раз ЛиАЗы не оставили впечатления жуткого неудобства по сравнению с другими автобусами (если не брать фактор давки в них всех). Вот ПАЗики...
Тут как запомнилось, в Борисполе ни разу на переполненый не попадал, в Киеве их вообще не вспомню, а вот в Махачкале давка еще на конечной остановке перед посадкой начиналась И жара 40. Расход у ЛиАЗа красивый...55\100, если не ошибаюсь
В Яготине те что остались, летом ушли на металлолом....наблюдал как резали на куски
Одному человеку так нравился автобус "ЛиАЗ–677", что он всю жизнь собирал его фотографии в разных городах Украины.
А недавно сбылась его заветная мечта — он купил себе любимый автобус.
Эх сколько на том зелененьком пришлось поездить.... Хоть один сохранился, думал что все порежут...
А я в детстве любил ездить на сидении, которое спереди вдоль борта стоит - прямо возле кабины. Оттуда классно все видно - и дорогу, и что водила делает.
А я любил ездить за рулем ( отец меня еще малым садил за руль своего рабочего буса) оттуда дорогу вообще замечательно видно тогда я первый раз возненавидел велосипедистов на дороге...
Самое интересное, у меня по детству как раз ЛиАЗы не оставили впечатления жуткого неудобства по сравнению с другими автобусами (если не брать фактор давки в них всех). Вот ПАЗики...
А пазики - это отдельный кайф... в 90-м году ездили на таком по адлеру, классный бусик... а эти шипящие двери... еще 3-4 года тому назад на 53-м маршруте в Киеве ходил Лаз-695, после капиталки. С этими-же дверями, ЗиЛовским звуком движка и непременным запахом бензина сзади :-) Идиотизм, но так прикольно :-)
в 90е автобус, номер не помню, от метро шулявки на булгакова ходил... в час по чайной ложке. тоже лаз. Как он вяло поднимался по гарматной...
в 90е автобус, номер не помню, от метро шулявки на булгакова ходил... в час по чайной ложке. тоже лаз. Как он вяло поднимался по гарматной...
Автобус маршрута №2, на сколько я помню...
Тебе нравятся мужчины или женщины?
не понял, ты это к чему? и не подменяешь ли мягкое теплым?
Ну и если на то уж пошло, то в каком смысле "нравяться"?
Рульный автобус! Как прочитал название темы, так сразу и решил, что речь о нем.
Динамикой машина конечно не отличалась, но какой салон... - Низкий пол, большие площадки, не сиденья, а диваны... В ЛАЗ-ах было тесно, в Икарусах - никакого уюта, шо в лифте с окнами. Да и пол на высоте чуть ли не человеческого роста - утилитарная, скушная машина.
На ул. Булгакова от м. Берестейской, а не от Шулявки (вообще то Большевик ) ходил 9-й маршрут Помню, как "товарищ" картофелину в трубу Лиазику на Булгакова впендюрил... Эх, детство...
А по поводу двигателя, у меня с детства закрадывались подозрения, что двигло там от полуторки ))
Насчёт шипящих дверей - этим отличались как раз "Икарусы". В детстве, помню, не нравились они мне именно тем, что шипят У нас тогда ещё оставались на маршрутах ЛАЗы, так они в этом смысле намного лучше были...
ЛАЗики постоянно катались на 37м маршруте от ст. м. Святошино до СК "Чайка". Последний год вообще не наблюдаю...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Это в ветку, глеоб общественном транспорте спор...
не тешь себя зря - скотовозами называли конкретно ЛиАЗы (жутко неудобные для пассажиров) в Черкассах (в других городах не знаю) времен ссср. В тех же Черкассах Икарусы скотовозами не называли, хоть и транспорт не менее общественный.
И жара 40.
) ходил 9-й маршрут 
