Интересно а как он считает сколько раз масло доливали? Ну если лампа показывает "Долей масло" тогда понятно, а если просто посмотрел на щупе - половина, вот и долил чуток, тогда как?
Хотя если там щуп, в той Е60 :-)
ЗЫ. Вопрос с ТИСом для меня так и остался открытым... Может, Бавария считает "Украина - не Россия" (с) Л.Д.Кучма? :-)))
Фишка неплохая, но вот в чем фокус - в рамке интервал задан 25000 или 12000?
25. По е60 другой прикол. Поменял масло, сбросил на 25. Проехал 12.5тык, пару раз доливал масло. Комп пишет, что замена через 15. Т.е. в сумме уже 27.5тык. Оказывается, комп считает количество срабатываний контрольной форсунки, частоту долива масла, наверно еще количество раз раскрутки двигателя и массу прочих данных. Вот так и получается, что масло по данным ключа\рамки официалы могут менять и через 30тык.
Угу - ЭБУ двигателя собирает кучу данных и на их основе пересчитывает постоянно цифири по ТО.
По доливу масла не знаю - считает ли действительно, но датчик уровня масла там есть и теоретически может отслеживать уровень масла до выключения зажигания и после включения, но что-то это уж слишком сложно.
В моей Е60 щщупа нет. И долить она просит не чуть-чуть, а цельный литр. По щщупу скучаю, привычней и всеж надежней. И как бы не было сложно, комп считает все.
Или наоборот, смотрит и с круглыми глазами сообщает, что машина ничего не просит в ближайшее время
БМВ не может ничего не просить! Это же премиум-сегмент. Он всегда что-то просит.
У меня ближайшая просьба с ключа через 25тык поменять масло, так что всеж приемщик был немного расстроен
Молодой еще - не тем местом щуп тьфу... ключ вставил.
А вообще прикольный комп на Е60. Вежливо и культурно начал мне напоминать за месяц, что подходит время менять тормозуху. При заводке загорался желтым цветом сервис. На Баварии сказали, что в день Ч загорелся бы красным. Представляю свое состояние, что типа [*****] тормозам.
Ага, если просрочил замену - тормоза собирают манатки и уходят в Баварию.
Интересно а как он считает сколько раз масло доливали? Ну если лампа показывает "Долей масло" тогда понятно, а если просто посмотрел на щупе - половина, вот и долил чуток, тогда как?
Хотя если там щуп, в той Е60 :-)
ЗЫ. Вопрос с ТИСом для меня так и остался открытым... Может, Бавария считает "Украина - не Россия" (с) Л.Д.Кучма? :-)))
сегодня говорил со знакомыми, в России межсервисный интервал масла 15.000 в Е60 есть и со щупом если первых годов выпуска и с электронным щупом на компе, если более новые
... в Е60 есть и со щупом если первых годов выпуска и с электронным щупом на компе, если более новые
Я рассказывал ахтунг с американским М6 на нашем сервисе? ИМХО - перемудрили по этому вопросу баварцы.
А ты повтори.
А ты повтори.
Приехала М6 на СТО, американская. Проблема - глюк датчика уровня масла. Никакой софт не подошел, чтоб реально посмотреть - сколько ж там его на самом деле. Пришлось сливать все, заливать. Датчик в крик - не хватает 1л.! Так и уехала не починившись. Вот из-за такой копеечной детали можно укатать дорогущий двиг как два пальца об асфальт.
Да уж, стремно. Вот почему мне старые-добрые биммеры больше нравятся - не заумничают пафосными приблудами.=)
Да уж, стремно. Вот почему мне старые-добрые биммеры больше нравятся - не заумничают пафосными приблудами.=)
Отож! Почему я своему ненарадуюсь - Евро2, все просто и надежно, почти в каждом гараже отдиагностируют и починят, запчастей валом.
Ага, если просрочил замену - тормоза собирают манатки и уходят в Баварию.
а вам бы всё хи-хи да ха-ха У меня, когда первый раз после покупки машины масло менял, загорелся последный жёлтый кубик, то я так и думал, шо всё - сейчас загорится красный и машина больше не заведётся
Хм... Купил журнал "За рулем". Там стоимость содержания паркетников - стоимость ТО на станциях. Самое интересное, Бавария для Х3 дает интервал в 10000 км. Чему верить???
Давай меняться? Я тебе Е60, где комп пишет, когда и что менять, а ты мне Х3? По Х3 у меня лично нет вообще вопросов по обслуживанию и периодичности.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
У меня, когда первый раз после покупки машины масло менял, загорелся последный жёлтый кубик, то я так и думал, шо всё - сейчас загорится красный и машина больше не заведётся 
