Привет всем! Вначале января поменял задние тормозные колодки (на ХРП). При замене обнаружилось, что упорная втулка ручника провалилась и пружина уперлась в барабан. На ХРП, естественно, этих втулок не оказалось. Позже закупил в магазине на Телиги. Вчера заметил, что ручник не держит. На Перова установил установил эти втулки и подтянул ручник (3-4 щелчка). Паренек вроде делал как надо. Через пару часов езды пришлось отпускать ручник, т.к. рычаг делал 2-3 щелчка. А сегодня по дороге на работу при троганьи машинка приседает, диски нагреваются и ручник срабатывает 2-3 щелчках. Что это может быть,что-то не так установил или может втулки не надо было ставить?
Привет всем! диски нагреваются и ручник срабатывает 2-3 щелчках.
В смысле барабаны нагреваются ? Cзади нету дисков. К сожалению по теме ничего не скажу, не очень знаком с конструкцией задних тормазов, всегда на СТО делал.
В мене на Таврику подібні шраблі траплялися, поки не замінив гальмівні циліндри з промивкою трубок. можливо в тебе теж десь бруд гуляє і не дає зтравити тиск після гальмування. Правда в мене деколи бувало що ручник попускало і він працював нормально - як правило клинило після різких гальмувань. Як варіант можеш полічити молотком по барабану - повинно попустити до наступного гальмування. Ще буває таке саме коли гальмівна колодка стоїть з перекосом або не на місці чи злетіла одна з пружинок. Так само як і нерівномірне зношення барабану з ухилом до зовнішньої стінки. правда тут молоток не помічник. одним словом розтин покаже
Всё таки думаю молоток применять пока не стоит - а вот снять барабан и посмотреть на пружинки ( не слетели ли ) - думаю стоит!
Проблема якраз в тому що заклинений барабан без молотка і луни не знімеш
Прежде всего загони машину на эстакаду, затем отпусти тросик ручника. Поддомкрачиваеш одно колесо и начинаеш подтягивать тросик, время от времени прокручивая колесо. Как только начнет чиркать барабан об колодки - снимаеш эту сторону с домкрата и поддомкрачиваеш второе колесо, проверяеш на чирканье. Если чиркает слегонца - регулировка закончена, если сильно притормаживает - немного отпускаеш трос. Затягиваеш контрагайку и ездиш. Никогда не регулируй по количеству щелчков, спалиш колодки.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
