Оказывается, под брендом Шелл работает "Альянс-Украина", тоесть вывод один - топливо такое-же как и на ANP - тока гораздо дороже!
тоесть вывод один - топливо такое-же как и на ANP
и из чего сие следует?
тоесть вывод один - топливо такое-же как и на ANP
и из чего сие следует?
Лень читать по ссылке?
Евро-Дизель там продают Лисичанского завода, тоесть того, что на обычной заправке ТНК стоит на Гривну дешевле!
А лучьще почитйте по ссылке
Оказывается, под брендом Шелл работает "Альянс-Украина",
Ну вот это так новость! То-то год назад, чуть больше, все АЗС НК-Альянс перекрашивались в Шелл, и незаметно так было ... Хотя на сколько я помню, процесс выглядел как покупка Альянсом бренда Шелл на некоторых условиях по закупкам топлива и по организации торговли.
ЗЫ: А вообще, кмк, какой-то целенаправленный гон на этот бренд пошел, вполне очевидный. Хотя в этом году я Шелом не доволен оказался и 50% топлива на 3800 км отпускных поездок покупал на WOG, хотя 5 прошлых лет предпочитал Альянс/Шелл на 80% "отпускного" бензина. В этом году мне больше всего ОККО понравилось почему-то. Я даже рекорд установил на нём, 413 км до Вознесенска с расходом 5.8 л/100 км, хотя до этого получалось в лучшем случае 6.1.
блин,откройте секрет как можно заметить разницу в расходе между 5.8 и 6.1:)) ну ей богу-не пойму. ps на том участке у меня меньше 12 литров не выходило:)
Наверное по бортовому компу
Какоето гонево. Постоянно заравляюсь на Шеле. В Крым тоже только на нем. Проблем никаких тьфу три раза. Присадки никакие не лью, форсунки ниразу не чистил. Пробег 67тыс.км.Что я делаю не так? 95-й по качеству такой же как на ВОГ-е, только двигатель на шеловском бензине намного тише работает.
По соляре тоже не замечал, на шеловской солярке грузовик кушает на 1-2литра меньше. И количетво серы в пределах европейских норм(БК сразу показывает). Такчто,мое ИМХО, статья - заказуха. Или же на локальной заправке чтото бодяжили.
Пы.Сы. Из негатива по Шеллу, для объективности: непонравилось хамское отношение персонала на заправке которая находится на бориспольской трассе, как ехать с Борисполя в Киев. Но это было гдето 2 года назад. И насколько я понял "тот" персонал уже поменяли/обучили.
Баян на пару тем ниже, это раз.
под брендом Шелл работает "Альянс-Украина", тоесть вывод один - топливо такое-же как и на ANP - тока гораздо дороже!
Ну дальше слухи вперемежку с правдой.
под брендом Шелл работает "Альянс-Украина"
- как бэ никто и не скрывает , да и БиПи у нас не БиПИ, а жопа_делать, така страна, именитые брэнды стремаютс марать сюда ручки (но баблоса охота) - отсюда франчайзинг и ООО "Брэнд-Украина" (если что - можно отмазаться. а отвечать ООО будет в пределах уставника который у большинства смешной до безобразия, скорее не от потребителей а от гос-ва, например Филипс-Украина, ясен пень весь импорт через офшоры и серые схемы, уставного фонда имхо на выходное пособие всем в офисе работающим еле хватит, зато если вдруг "крыша" сменится и окуенныйе штрафы пропишут то и изыматьтипа нечего ) Про
"Альянс-Украина", тоесть вывод один - топливо такое-же как и на ANP
- вот что слухи делают, один ахметка на УП перднул про чеченов (Альянс кста казахи уж если на то пошло), другой про якобы бензовоз АНП заезжавший на Шелл (зачем он туда заезжал один вопрос, другой а АНПый ли он, мало ли что на заборе написано) и вот уже делается далеко идущий вывод что если заправки с БРЕНДОМ Шелл приналдежат Альянс-Украина то бензин у них от АНП Если уж на то пошло, то обычный 95й там вроде как Лисичанск, что УЖЕ не как у АНП. Ну и касательно изначального высера ахметки. Он хотел залить дизель евростандарта. ему залили (экспертиза которую он САМ выбрал и расхваливал ПОТВЕРДИЛА ОТСУТСВИЕ ПАЛЕВА - по показателям дизель был аналогичен столь любимому ему мозырю). То что дизель делается Лисичанск а не Мажекяй как он считал, на потребительские качества н евлияет. Рассуждения про потери мощности (кстати, сначала было 20%, теперь 10%. что дальше?) и увеличение расхода ОБЪЕКТИВНО потвердить он не в состоянии (щагнать на стенд например, а потом залить таки мажекяй для проверки а мож у него двигло убитое?) Так что громкие пуки про суд и пр. можно спокойно фильтровать как гнилой базар. Ну попеариться он и несколько инет-ресурсов, и все. ЗЫ: я не работник сети ГСМ, даже на шелле обычно не заправляюсь, все больше на АНП Мне просто надоел этот пустой пи.дежъ ни про что. То один гений недолив меряет по заливке по 10л, другой с одной заправки на нюх определяет падение мощности и рост расхода, заколебали уже профанациями плодимыми по всему инету.
Мне просто надоел этот пустой пи.дежъ ни про что. То один гений недолив меряет по заливке по 10л, другой с одной заправки на нюх определяет падение мощности и рост расхода, заколебали уже профанациями плодимыми по всему инету.
+1. Сурово, но справедливо
ЗЫ: я не работник сети ГСМ, даже на шелле обычно не заправляюсь, все больше на АНП Мне просто надоел этот пустой пи.дежъ ни про что. То один гений недолив меряет по заливке по 10л, другой с одной заправки на нюх определяет падение мощности и рост расхода, заколебали уже профанациями плодимыми по всему инету.
Добавлю профанаций. На шелл постоянно заправлялся(сначала на Окружной, потом на 50-летия), где-то с год. Обычно простой 95-й, раз в месяц - В-Пауэр. Всё было ок. Около 2-х мес. тому назад появился плохой холодный запуск двигателя. Вобщем грешил на топливый фильтр, так и ездил, пока с фильтром разбирался, но вот давеча залил В-Пауэр. Проблема ушла. имхо действительно - с 95-м на Шелле что-то неладно.
Господа, особенно те кто ездит на бензине, плохой дизель для более менее современного дизельного двигателя, и плохой бензин для бензинового - это две большие разницы. Я, на своем авто (дизель), сразу вижу разницу по качеству ДТ, да, я не могу его выразить в процентах, но для того, что бы понять, то машина утратила динамику, что двигатель стал рычать громче, расход увеличился, мне каких-то специальных тестов на стенде не нужно, достаточно нажать на газ. Правда, мой пост не касается заправок Шел, там не заправляюсь, но поездив по Украине и заправившись "евро" дизелем в разных местах разница была очень заметна, а один раз машина вообще отзазывалась ехать, слава богу, что залил всего 10 литров, пришлось разбавлять проверенным, и выкатывать бак, пока не залил нового, машину было не узнать.
Около 2-х мес. тому назад появился плохой холодный запуск двигателя. Вобщем грешил на топливый фильтр, так и ездил, пока с фильтром разбирался, но вот давеча залил В-Пауэр. Проблема ушла. имхо действительно - с 95-м на Шелле что-то неладно.
А кучу факторов как то машина могла простоять на солнце неделю при температуре +40 два месяца назад, а сейчас +12 утром, свечи, фильтр, насос и т.д. не учитываем? Все сразу на бензин списываем?
ЗЫ. В прессе регулярно результаты экспертиз пачатают, причем явных лидеров там не наблюдается, т.е. не заказуха. Результаты практически у всех выше нормы. Но наш народ упорно верит своему двигателю, а не тестам :-)
Я вот не понял - а где сенсация? Про Альянс давно было известно. Мало того, на любой заправке висят сертификаты качества бензина, там четко видно чей он. Посмотреть - вопрос секунд!
блин,откройте секрет как можно заметить разницу в расходе между 5.8 и 6.1:)) ну ей богу-не пойму.
+1
просто люди никогда не сталкивались с проблемой проведения достоверных измерений.
а такую разницу может дать и встречный ветер.
Это не так сурово, может у человека просто накипело, действительно такого в инете хватает. А с другой стороны, люди у которых возникает такое просто делятся своим опытом, стараясь другим помочь.Нужно стараться на одной сети заправляться, я чаще все на Укртате и качество всегда устраивало. ПыСы: в этой теме я первый раз услышал, что на Shell муть бодяжат.
давайте купим у них 3 литра топлива и отдадим на экспертизу -- все сразу станет ясно.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
... Хотя на сколько я помню, процесс выглядел как покупка Альянсом бренда Шелл на некоторых условиях по закупкам топлива и по организации торговли.
, да и БиПи у нас не БиПИ, а жопа_делать, така страна, именитые брэнды стремаютс марать сюда ручки (но баблоса охота) - отсюда франчайзинг и ООО "Брэнд-Украина" (если что - можно отмазаться. а отвечать ООО будет в пределах уставника который у большинства смешной до безобразия, скорее не от потребителей а от гос-ва, например Филипс-Украина, ясен пень весь импорт через офшоры и серые схемы, уставного фонда имхо на выходное пособие всем в офисе работающим еле хватит, зато если вдруг "крыша" сменится и окуенныйе штрафы пропишут то и изыматьтипа нечего 
)
Мне просто надоел этот пустой пи.дежъ ни про что. То один гений недолив меряет по заливке по 10л, другой с одной заправки на нюх определяет падение мощности и рост расхода, заколебали уже профанациями плодимыми по всему инету.
