Как лучше сохранить авто если нужно уехать на полгода и больше, имею в виду технические характеристики и т.п.? Стоять машина будет в гараже. Что произойдет с аккумулятором, сядет или нет? Накрыть брезентом или не стоит, с учетом того, что зима на носу? Слышал, что лучше поддомкрачивать авто, чтобы подвеска не просидала или что-то в этом роде? Лучше конечно чтобы кто-то приходил и хотябы раз в месяц заводил, а лучше, проезжал пару кварталов на машине.
Жду советов!
П.С. Машина новая, пару тысяч пробега, Шкода Октавия. Человеку нужно уехать(мой отец). Териториально - Кировоград, редко там бываю!
Уезжал на три месяца, просто снял клемму и все. Никаких проблем не было, вставил ключ и поехал. Если бОльший срок - xз. Аккум по идее всегда можно зарядить по приезду.
ИМХО если только на полгода, то достаточно просто снять клему аккумулятора. Если возможен большой налет пыли, то можно и чехол накинуть, но именно накинуть, чтобы он свободно висел (т.е. снизу не завязывать). Например у меня недалеко от гаража проходит железная дорога, весь кооператив трясется, когда идет состав. И если оставить чистое авто на неделю, то даже за этот срок оно покроется сантиметровым слоем пыли. Если же срок существенно больше, то я бы сделал так: 1. ИЛИ вариант который Вы сами предложили - раз в месяц/два авто "выгуливать" 2. ИЛИ снимать аккумулятор,и поднять авто на колодки. Но поднимать не до того момента, когда колеса оторвутся от пола, а где-то по середине, чтобы и ходовую с резиной разгрузить, и в то же время на кузов сильную нагрузку не передавать. Когда у меня "Волга" стояла на консервации 5 лет, то я заливал масло в цилиндры, но стоит ли делать это Вам на Шкоде я к сожалению не подскажу, пусть тут гуру форума Вас проконсультируют.
а не глюкнет ли иммобилайзер, да и сигналка, если долго будет отключен аккум?
у большинства встроенных гамнитол имеется секьюрити код - при снятии клеммы аку она блокируется, выдается при покупке. Хотя теоретически можно восстановить через оф.дилера, если не серяк
Как лучше сохранить авто если нужно уехать на полгода и больше, имею в виду технические характеристики и т.п.? Стоять машина будет в гараже. Что произойдет с аккумулятором, сядет или нет? Накрыть брезентом или не стоит, с учетом того, что зима на носу? Слышал, что лучше поддомкрачивать авто, чтобы подвеска не просидала или что-то в этом роде? Лучше конечно чтобы кто-то приходил и хотябы раз в месяц заводил, а лучше, проезжал пару кварталов на машине.
Жду советов!
П.С. Машина новая, пару тысяч пробега, Шкода Октавия. Человеку нужно уехать(мой отец). Териториально - Кировоград, редко там бываю!
Я в обед отсканю Вам свою сервисную, там как раз написано про длительное хранение без эксплуатации.
Уезжал на три месяца, просто снял клемму и все.
думаю, что времени больше будет:(
1. ИЛИ вариант который Вы сами предложили - раз в месяц/два авто "выгуливать" 2. ИЛИ снимать аккумулятор,и поднять авто на колодки. Но поднимать не до того момента, когда колеса оторвутся от пола, а где-то по середине, чтобы и ходовую с резиной разгрузить, и в то же время на кузов сильную нагрузку не передавать.
Оба варианта нравятся, особенно в идеале - первый!
а не глюкнет ли иммобилайзер, да и сигналка, если долго будет отключен аккум?
Думаю с сигналкой ничего не будет, а вот с иммобилайзером - хз
Я в обед отсканю Вам свою сервисную, там как раз написано про длительное хранение без эксплуатации
Спасибо. Почитаю!
П.С. Сейчас еду домой к родителям, примем решение! Всем спасибо за отзывы
+1 за АКБ и вывешивание осей, если нет возможности раз в пару недель выгуливать.
А временно тебе на нее пересесть? Не?
снять АКБ и забрать в квартиру , и машинку в гараж поставить сухую если всего 3 месяца , то на козлы нет смысла её ставить...
А временно тебе на нее пересесть? Не?
Та, предлагает мне покататься, но, не хочу я, ну, т.е. хочу, но стремно мне на ней гонять , отказался. Решили, что просто клему сбросим, а я постараюсь пару раз приехать - "выгулять"!
Я в обед отсканю Вам свою сервисную, там как раз написано про длительное хранение без эксплуатации
А где скан? Интересно все-таки
Когда у меня "Волга" стояла на консервации 5 лет, то я заливал масло в цилиндры, но стоит ли делать это Вам на Шкоде я к сожалению не подскажу, пусть тут гуру форума Вас проконсультируют.
Колеса снять Антифриз слить Бензин слить Всю машину намазать солидолом (купить бочку 100л) В дуло налить масла.
Смешные, честное слово. Как будто в армии не служили. У меня Т-64 30 лет на консервации простоял и как новый. Только бойцы кисточкой покрасили и хоть на выставку.
Думаю Шкоде хуже не будет. Пол года точно продержаться должна, хотя там металл и потоньше будет.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Та, предлагает мне покататься, но, не хочу я, ну, т.е. хочу, но стремно мне на ней гонять 
, отказался. Решили, что просто клему сбросим, а я постараюсь пару раз приехать - "выгулять"!
Интересно все-таки 
