Без вытянутого подсоса не держит холостой ход на прогретом двигателе. - Не обязательно! У меня сначала машина иногда начинала глохнуть и "простреливать" на полном ходу - я даже вначале на карбюратор подумал но в один прекрастный момент она заглохла окончательно. Замена дамена датчика -15 грн + сам датчик ещё 15 грн.
Есть такой приборчик типа "Мгновенная диагностика", на любом а/рынке их полно, стОит 6-8 грн. Это такая черная коробочка размером с пару спичечных коробков, с разъемом-гребенкой, как на коммутаторе. Универсальный, - для всех движков, где процесс искрообразования основан на эффекте Холла, т.е Тавр, ВАЗ 08-115, и т.д. Разъем с коммутатора скинул и на приборчик надел. На нем три лампочки, подписанные буквами К-Катушка, Д-Датчик Холла, и З - замок и цепь зажигания. Ключ зажигания повернул в замке в положение "Зажигание", - смотришь, чтоб горели лампочки К и З. Крутнул стартером - должна вспыхивать лампочка Д. Не вспыхивает, - значит, датчик и навернулся . И не суши себе голову теорией .