Какие плюсы - минусы. С чем можно неожиданно столкнуться, чего ожидать. Какова стоимость обслуживания, расход и т.д.. Пустобрёхов попрошу пройти мимо, ведь пи..деть - не мешки ворочать. Откликнитесь кто юзал-обслуживал пожалуйста.
ты бы как-то более точно указал о какой речь идет, с каким мотором и прочее...
Кстати, присоединюсь к вопросу, но интересует последняя Селика (после 2000г.) А именно - стоимость обслуживания, ломучесть, какие есть нюансы (автомат/механика). Наиболее интересна заряженная версия 1.8 - 190 сил (или сколько там).
сложно сказать про стоимость обслуживания, смотря с чем сравнивать. Меня особо не кусало, да и не ломалась она у меня! А по выбору проблем много, целую (читай не битую) купить в Украине не реально, они все сюда битые приезжали. Если это не пугает, смотри внимательно мотор, коробку + ходовую. Для примера у меня трд стойки стоили более 1000 у.е. (если не ошибаюсь). Если бы я покупал сейчас искал бы ГТС на механике, так как на автомате она вялая.
Скажу вкратце насчет селики 2000-2005. Ездил на 140-сильной, на 190-сильной с механикой, сейчас езжу на 190-сильной с автоматом. Ну, про 140-сильную не буду говорить, ниче особенного. А на движке 2ZZ-GE это интересная машинка. Нельзя сказать что на автомате она не едет. Я полтора года отъездил на механике, и осознанно заказал автомат, владею которым уже чуть больше двух лет. Разница в динамике - примерно процентов 20, за счет того, что автомат 4-ступенчатый, а механика - 6-ступка. В плане обслуживания - настолько нетребовательной машины редко где можно найти. Удивительно надежная модель. Запчасти стоят своих денег, нету идиотский маркетинговых наценок у производителя, ну это касается всех тойот. Подвеска - очень нравится. Становятся диски R17 и покрышки 215/45. Повороты проходит как по рельсам. В Крыму, на быстрых горных серпантинах - вот ее родная стихия... По салону. Шумоизоляция слабая. Ездить на заднем сидении не удобно, только должников возить. Расход - 10..12 литров по городу, в активном стиле езды. Ах да. Дизайн - сами видите. Не стареет до сих пор ))
зы: не очень вкратце получилось )) нравится мне эта модель, определенно нравится. Сменил уже несколько "вторых" машин за последние 2 года, но эту красавицу продавать не собираюсь, она для души. Я ее люблю
нравится мне эта модель, определенно нравится. Сменил уже несколько "вторых" машин за последние 2 года, но эту красавицу продавать не собираюсь, она для души. Я ее люблю
как серпом по ....)))) я бы ее тоже не продавал, но чинить ее после аварии было бы не правильно...хотя починили ее и продали уже, вроде! мечтал о ней очень давно и поездив продолжаю мечтать))) была бы в киеве белая ГТС на ручке и желательно не битая, купил бы не раздумывая...
В качестве иллюстрации, по поводу дизайна. Согласен, что в белом цвете она смотрится лучше всего.
ЗЫ: Вот наши девочки. Моя и жены(у нее кстати механика )
Сменил уже несколько "вторых" машин за последние 2 года, но эту красавицу продавать не собираюсь, она для души. Я ее люблю
У меня тоже к 23-й сильно неравнодушное отношение, нравится больше всех других Селик. Салон и шумка - понятно дело, г.вно, но это какбе лечиццо. Правда, местные все сильно укатанные бОльшей частью. Внешне ниче так, а как внутрь полезешь - ужоснах. Потому к вопросу выбора стоит подходить тщательно.
З.Ы. Кстати, читал какие-то ужасы относительно 192-х сильного мотора. Типа не чиниццо, ресурс не фонтан и т.д. Но при боль-мень вменяемой стоимости контрактных двигов имхо не проблема вселенского масштаба даже в случае, ежели оное утверждение соответствует действительности.
З.З.Ы. Одно время сильно искал, пересмотрел немало. Результат какбе в профиле , но это все же совсем другой автомобиль.
а вот моя...эх....
VICEROY UFO Спасибо за отзывы А то вот присматриваюсь. То что сзади места мало - то такое (купе как никак). А каков ресурс движков? Масло любят хавать?
ресурс во многом зависит от езды, нормально будешь ездить и следить за машиной все с ней будет хорошо! p/s/ после этого топика позвонил человеку который селики возит)) так что может и себе прикуплю, есть у него парочка!
Благодарю. В первую очередь хочеться понимать, сколько сразу придется вкинуть, дабы довести до ума (так как не вериться, что удасться найти идеальный вариант). Тысяч 200 мотор ходит без капиталки? Пригнать из-за бугра вряд ли обойдется дешевле (если растамаживать).
сколько вкладывать зависит от экземпляра! у меня пробег был под 100 и все было ок, если следить то 200 думаю не вопрос! Я бы не пожалел лишних 2-3 куе и заказал из америки, а если есть немного больше то из европы т-спорт!
Благодарю. В первую очередь хочеться понимать, сколько сразу придется вкинуть, дабы довести до ума (так как не вериться, что удасться найти идеальный вариант). Тысяч 200 мотор ходит без капиталки? Пригнать из-за бугра вряд ли обойдется дешевле (если растамаживать).
Повторюсь, это не та машина, в которую нужно "вкидывать", чтоб она ехала. Заправляй бензин и езди себе ))
Касаемо движков - на моей предыдущей был пробег 160тыс миль, масло хавала литр-полтора от замены до замены. На теперешней - 95тыс миль, масло не хавает совсем. Любит фирменное масло (а кто ж его не любит). Привод системы ГРМ осуществляется цепью, другими словами - лезть туда не нужно. При правильной эксплуатации (я имею в виду не тошнить до 100 км/ч, а использовать оригинальные расходники и своевременное ТО), думаю 300 тысяч км пройдет без проблем. А может и больше..
Вот неплохой(с небольшими оговорками) обзор движка ТЫЦЬ
Оно то спасибо конечно... Но хотелось бы услышать именно варианты 80-90гг. Я начало века не потяну.
Оно то спасибо конечно... Но хотелось бы услышать именно варианты 80-90гг. Я начало века не потяну.
Позволю себе несколько советов. Тогда смотри хотябы на 5 поколение, 1990-1993г. Начиная с этого поколения селики стали неприхотливыми в эксплуатации и надежными. Ну и искать, смотреть 10 разных вариантов чтобы найти свой, 11й )). Селику можно ушатать в ноль и за 5 лет, если постараться, а можно найти и 20-летнюю в хорошем состоянии, так что не смотри на то что пишут в обьявах - езди смотри машины.
Спасибо.
Разница в динамике - за счет того, что автомат 4-ступенчатый, а механика - 6-ступка.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
)
А то вот присматриваюсь.
