Ну борт к борту с лековушками нормально, а вот между троликом и маршруткой страшношописец
Особенно "радует" ехать по реверсу за автобусом "ЛАЗ СИТИ". Встречники просто писаютса со страху, наверное)).
Ура!!!!!!!!!
Вот бы еще барьер по всему Воссоединения поставили
Барьер... Вон недели три назад кто-то выломал целую секцию бетонного ограждения (30-40 см. толщиной!) по дороге вдоль Киевского моря на повороте возле яхт-клуба... Море массой своего льда не в состоянии его поломать! А наши водятлы - запросто.
Особенно "радует" ехать по реверсу за автобусом "ЛАЗ СИТИ". Встречники просто писаютса со страху, наверное)).
немного оффтопа: ехал както по этому реверсу. в субботу. мне зеленый. машин 10-20 от начала патона до лененградки. проехал весь мост (ехал из прикола - никогда по нему не ездил до этого), и за мостом сьехал, почуяв неладное. и тут со встречки ржавая шестерка выезжает на реверс. вопрос - [*****] оно ему было надо, если все полосы свободные? для себя решил больше никогда не выезжать на реверс и держься от него подальше.
Вы уверены, что пробки там больше не стали? В безаварийные дни и если отбросить влияние кризиса..?
Я не уверен, но возможно Патона поуже и 4+4 в каждом направлении там сделать не получиться.
Кто точно знает ширину полотна там?
на сколько я помню - собираются сделать "карнизы" у моста Патона, и он станет шире, и поэтому наверное и переносят отмену реверса до конца ремонта
Та что то уже не слышно и про начало ремонта, а ты уже про конец. Та возня, что сейчас идет к ремонту/реконструкции самого моста никакого отношения не имеет.
не могу понять, почему не могут сделать как в других странах: отгородить реверсивные полосы с двух сторон бетоном и поставить шлагбаумы на въездах, и никаких проблем с ДТП
Это в каких странах? Весело будет, когда кто-то кого-то догонит на такой полосе.
в США крайне редко видел, когда кто-то кого-то догонял там, в час пик там особо не разгонишься. но при незначительном дтп обычно хватает места, чтобы объехать стукнувшихся, т.к. зачастую там две полосы движения, грузовикам запрещено туда въезжать. Еще по законам многих штатов, если в аварии нет пострадавших, то участники обязаны, при возможности, убрать автомобили с проезжей части. Во многих городах для таких случаев отведены специальные карманы или площадки между полос движения (accident investigation site)
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
