Поговорили мы здесь о расходе...
Поехал в субботу к карбюраторщикам. Посмотрели и говорят, что не в карбюраторе дело. Померяли компрессию - 1,2,4 цилиндры - 12, а вот в 3 цилиндре - 7 . Вот и причина перерасхода, вот почему последнее время и масличко кушает. А вот и вопрос: какая вероятность, что светит мне капиталка? Завтра или послезавтра отдам машину мастеровым, сказали, что вскрытие покажет...
Но я бы не спешил выпадать в осадок. Вскрытие действительно покажет что есть ХУ.
сию. Если увеличилась - кольца/износ цилиндра, нет - клапан подгорел (возможно из-за перетяжки ).
Виталик.
... выкрути свечу и прысни в цилиндр без компрессии маслом, после чего вновь компрессию в нем меряй. Это позволит выяснить, в поршне/цилиндре ли дело, или в клапанах. А именно: если компрессия подымется - таки в поршневой/кольцах нехорошо, не изменится - заменой/притиркой прогоревшего клапана обойдешься...
Ну и не паникуй, капиталка - оно не так смертельно, как кажется...
Кстати, а не из-за того же ты на вакуумник жалуешься, и не от разрежения ли как раз в 3-м циллинтре он работает ?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
. Вот и причина перерасхода, вот почему последнее время и масличко кушает. А вот и вопрос: какая вероятность, что светит мне капиталка? Завтра или послезавтра отдам машину мастеровым, сказали, что вскрытие покажет...
