ну ... люди борятся, стараются для тебя лично и для всех. Ты что, не видишь, что жить стало лучше. Надо заплатить 100 грн
не важно кто и что сделал,главное кто ПЕРВЫЙ озвучил
УРА товарищи В.И. Ленин
6. Что мы уже сделали?
6. Поломали представление власти об автомобилистах, как о серой безмолвной массе, над которой можно издеваться как позволит фантазия.
Ну это уже как-то смахивает на начало какой-то конструктивной дискуссии. А теперь раз это сделали вы, расскажите, как именно. Если про ту демонстрацию, после которой ребята из Оффроудмастера участвовали на заседаниях кажется комитетов (точно не помню, надоело следить тогда) - так какая ваша роль была там?
У вас есть устав? Можно ссылочку?
Лично моя роль? Я на Оффроадмастере тоже Алексиос, один из тех 5-6 человек, которые организовали демонстрацию в феврале, после которой с помощью многих из вас мы смогли вступить в диалог с властью и провести вышеуказанные изменения. Устав есть на нашем форуме. УРА мы создали для того, чтобы иметь юридическое лицо в виде объединения граждан.
Пробежав по форуму устава не увидел. А где можно посмотреть краткую сводку событий с момента демонстрации и т.д. Т.е. конкретно по пунктам что и где делало УРА все это время? Без громких фраз, а чистые факты? Это мой вопрос, но поверьте, это будет интересно улышать другим участникам.
Заявленные цели УРА мне нравятся. И я готов поддержать организацию - в виде своего членского взноса и популяризации информации об УРА. Но мне необходима уверенность что я буду знать о том, что сделала организация и её члены. Громкие фразы типа мы заставили власть не относится к водителям авто как к серой массе мне ни о чем не говорят. У вас есть регулярные отчеты о проделанной работе, с которыми может ознакомится каждый? Сорри, повторился.
1.(12,5 коп покрывает полностью нынешний ТС за 2 года)
С математикой у вас явно не сложилось
Давайте посчитаем:
цыфра приемлима(безусловно можно и ниже).
а Вы предложите разумную альтернативу...
или можно попытаться поспорить с тем что предлагали народные слуги - цыфры вроде бы гуляли в пределах 0,36-0,50грн....
Пробежав по форуму устава не увидел. А где можно посмотреть краткую сводку событий с момента демонстрации и т.д. Т.е. конкретно по пунктам что и где делало УРА все это время? Без громких фраз, а чистые факты? Это мой вопрос, но поверьте, это будет интересно улышать другим участникам.
Заявленные цели УРА мне нравятся. И я готов поддержать организацию - в виде своего членского взноса и популяризации информации об УРА. Но мне необходима уверенность что я буду знать о том, что сделала организация и её члены. Громкие фразы типа мы заставили власть не относится к водителям авто как к серой массе мне ни о чем не говорят. У вас есть регулярные отчеты о проделанной работе, с которыми может ознакомится каждый? Сорри, повторился.
По пунктам - это сложно сделать, потому что постоянно идут обсуждения чего надо сделать и как это делается. Краткое резюме сделанного перечислено в первом топике. По мере того, как что-то делается новое, отчетик пишется там же в обсуждениях. Я понимаю, что сейчас вычленить новому человеку все эти отчеты - очень сложно. Но надо понимать, что усилия сейчас по Киеву прилагают 3-4 человека, которые в ущерб своему рабочему времени тратят время на различные заседания и нарады. Лично я участвую каждую неделю в таких заседаниях. Техосмотры, программы для автошкол, порядок выдачи удостоверений водителя, МРЭО. Когда что-то по мелочи делается, типа запрет брать деньги за справку о штрафах, но никто не ведет статистику типа "это уже сделано", а просто в рабочем порядке выкладывается на форум. Законопроекты вывешиваются также на форумы. Знаки "40", увеличение скорости - это мы. Сейчас в Верховной Раде лежит очередной наш законопроект по ДТП-стуканчикам. По поводу членских взносов немного объяснений. Сейчас мы делаем это 3-4 человека в отрыв своей работе. Складываемся собственными средствами. Соответственно, многие задумки мы откладываем на потом из-за нехватки времени и финансов. На съезде было решено, что лучше нанять несколько человек юристов на работу, увеличив эффективность производства так сказать. Приглашаем к сотрудничеству людей со всей Украины. Обещаем поддержку на уровне облуправлений ГАИ. Обещаем поддержку на уровне обладминистрацией. Ваши функции - работа на местном уровне. Знаки, разметка, состояние асфальта, МРЭО, засады...
Мало кто знает, но сейчас идет осенний смотр дорог. В Киеве уже прошел. 10 районов - 10 дней. Каждый день кто-то из нас был в этой комиссии, мы вносили свои предложения и требования. Не дали превратиться комиссии в просто "галочку", а заставили ее поработать и действительно провести смотр. Составили акты о первоочередной подготовке к зиме, о неоходимых изменениях в разметке, светофорах, знаках. Такие смотры сейчас по всей Украине. Наши представители участвуют в них. Вот, например, репортаж ТВ, мой комментарий в конце сюжета. http://k1.ua/uk/news/ukraine/2009/09/16/way
1.(12,5 коп покрывает полностью нынешний ТС за 2 года)
С математикой у вас явно не сложилось
Давайте посчитаем:
цыфра приемлима(безусловно можно и ниже).
а Вы предложите разумную альтернативу...
или можно попытаться поспорить с тем что предлагали народные слуги - цыфры вроде бы гуляли в пределах 0,36-0,50грн....
"слуги" предлага из расчета, что все у нас ездят на 5 литровых машинах
ИМХО в среднем объем двигателя составляет 2 литра (если учитывать матизы по 0,8 и мерсы 6 литровые и их процентное соотношение), а большинство машин составляют 1,5-1,8. Реальным будет где-то в раене 9 коп.
Реальным будет где-то в раене 9 коп.
правильно. а вот 3,5 коп. для того что бы автобанов в украине было не 2. про песпективу не думаем?
Заявленные цели УРА мне нравятся. И я готов поддержать организацию - в виде своего членского взноса и популяризации информации об УРА. ...
+1 ребята молодцы дело правильное, главное делают что-то а не сидят круглосуточно по форумам с соплями/жалобами и убогими насмешками...
кто в Днепре занимается? хотелось бы пообщаться
Заявленные цели УРА мне нравятся. И я готов поддержать организацию - в виде своего членского взноса и популяризации информации об УРА. ...
+1 ребята молодцы дело правильное, главное делают что-то а не сидят круглосуточно по форумам с соплями/жалобами и убогими насмешками...
кто в Днепре занимается? хотелось бы пообщаться
Лучше всего написать сообщение у нас на форуме в региональной ветке. В Днепре есть Олег Нотна. П.С. Правда, регистрация на форуме не моментальная, звонит админ, убеждается, что юзер реальный и потом дает доступ.
Реальным будет где-то в раене 9 коп.
правильно. а вот 3,5 коп. для того что бы автобанов в украине было не 2. про песпективу не думаем?
Думаешь 9 коп. будет мало? ИМХО более чем достаточно
Самым правильным расчетом будет: [общая сумма поступлений от ТС]+(20-30)%/[общая сумма потребленного топлива в литрах]
тут тебе и будущее и равноправие, особенно если учесть, что поступления вырастут за счет чернобыльцев, инвалидов, пенсионеров на старых машинах, машин идущих транзитом - это еще +5-7%
Теперь понятно сколько халявщики недоплачивали раньше
Вот, пожалуйста, законопроект, который мы должны утвердить или не утвердить. Поучаствуйте в обсуждении. Подскажите. Есть ли среди вас желающие тратить свое личное время на изучение вопроса или большинство из тех, кто потом кричит " а кто вы такие"? http://avtorada.org/forum/index.php?showtopic=15645
или большинство из тех, кто потом кричит " а кто вы такие"? ...
не стоит оправдываться, большинство всегда инертно, кроме как в вопросе попиз...ть, особенно на людях ...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
