В предверие зимы ищется контора (или мастера-индивидуалы - пофигу) которые грамотно обдерут с днища остатки старого антикора с днища (пескоструем) и нанесут где надо антикорозионный грунт в пару слоёв и толковую мастику.
Ищется не дешево, а хорошо
Делитесь контактами
P.S. битум с сопроизводными - ни разу не защита на третьем году жизни начинает отслаиваться и что хуже - удерживает влагу и способствует коррозии. Поэтому гораздо важнее тщательная зачистка и покраска хорошим грунтом.
В ответ на: Пескоструй и покрытие эпоксидным грунтом без сварки и рихтовки +з8о973804298 Анатолий. Делает очень качественно. Можете ссылатся на Елисея.
А такое бывает - чтобы термопрочное? Мине выхлопную систему надо защитить. На века, так сказать...
В ответ на: Пескоструй и покрытие эпоксидным грунтом без сварки и рихтовки +з8о973804298 Анатолий. Делает очень качественно. Можете ссылатся на Елисея.
А такое бывает - чтобы термопрочное? Мине выхлопную систему надо защитить. На века, так сказать...
ИМХО чтобы на века - так это нержавейка. Хотя неоднократно наблюдал стоковые системы выпуска которым уже по 15 лет а выглядят и блестят как высококлассная сантехника.
В ответ на: ИМХО чтобы на века - так это нержавейка. Хотя неоднократно наблюдал стоковые системы выпуска которым уже по 15 лет а выглядят и блестят как высококлассная сантехника.
Оно у меня и так из нержавейки. 1мм высококлассной немецкой стали по кругу. А стоковый выхлоп, снятый с машины с пробегом 320000км 1990г.в. - так и блестит, как высококлассная сантехника. Потому что тоже сталь хорошая и делали руками.
В ответ на: Пескоструй и покрытие эпоксидным грунтом без сварки и рихтовки +з8о973804298 Анатолий. Делает очень качественно. Можете ссылатся на Елисея.
Сказали, что у них только пескоструй, эпоксидным грунтом не занимаются... Где такую штуку ишо можно сделать?
Спасибо за контакт. К сожалению, у них при наличии возможности пескоструить любые детали небольших размеров загнать на пескоструйку целую машину они не могут. Типа режимная территория