вводные дядька с переферии (Тернополь) часто Киев (постоянно ездит туда-сюда)
кроме того занимается спутниковым ТВ на переферии (райцентры, села и тп) кое-что из комп техники
юзает Шевроле Нива...зимой заехать в село в тех местах веселое занятие и Мерседес 124 3.0 или 2.5 Д атмосферник (точно не помню) универсал пробег 850 000 км (650 из них по Украине) машина на ходу и в нормальном состоянии
Шеви Нива....ну короче тут коментировать не буду так же рыбак охотник грибник..турист кароче-) тягать лодку будет иногда не брезгует и пару мешочков картошки привезти-)
хочет человек новую машину с хорошей проходимостью и вменяемым расходом
варианты такие
Л200 спортеро или тип того....но для дальних поездок и с этим кузовом........ Паджеро спорт 2.5 ТД вроде ничего..токо как она будет в эксплуатации? можно ли чипануть ее чтоб не такая тупая была....? расход какой? как по трассе?
ну в общем что скажите?
или может пусть дотягивает до Х-трейла (хотя я как понимаю проходимость не та и тяговитость тоже)?
В ответ на: хочет человек новую машину с хорошей проходимостью и вменяемым расходом
варианты такие
Л200 спортеро или тип того....но для дальних поездок и с этим кузовом........ Паджеро спорт 2.5 ТД вроде ничего..токо как она будет в эксплуатации? можно ли чипануть ее чтоб не такая тупая была....? расход какой? как по трассе?
ну в общем что скажите?
или может пусть дотягивает до Х-трейла (хотя я как понимаю проходимость не та и тяговитость тоже)?
вводные дядька с переферии (Тернополь) часто Киев (постоянно ездит туда-сюда)
кроме того занимается спутниковым ТВ на переферии (райцентры, села и тп) кое-что из комп техники
так же рыбак охотник грибник..турист кароче-) тягать лодку будет иногда не брезгует и пару мешочков картошки привезти-)
+1 к L200
Для таких таких целей он лучшем чем старый спорт потому что : 1 Вместительный кузов
2 Бодренький дизель которого будет хватать во всех режимах
3 Дизайн , удобство салона выше , комплектация богаче
Но есть одно но - рессоры . Для того что бы подвеска была комфортной сзади нужно возить мешка 2 упомянутой картошки По крайней мере так пишут владельци на Митсу клубе
А вообще жаль что к нам ещё новый Спорт не доехал , но он будет по цене на уровне Х трейла
В ответ на: И немного видео про то, как на пикапе можно ездить там, где нормальные люди пешком не ходят.
ну и что там такого? вода даже до ступиц не доходит
вон, наши экстремалы ездили весной в Крым - так они в первой же грязи оборвали на Л200 подключение переднего моста - дальше машина шла или на заднем приводе, или на веревке вердикт - "внедорожность" нового Л200 существенно хуже старого.
В ответ на: И немного видео про то, как на пикапе можно ездить там, где нормальные люди пешком не ходят.
ну и что там такого? вода даже до ступиц не доходит
вон, наши экстремалы ездили весной в Крым - так они в первой же грязи оборвали на Л200 подключение переднего моста - дальше машина шла или на заднем приводе, или на веревке вердикт - "внедорожность" нового Л200 существенно хуже старого.
Никакой это не вердикт
1 где гарантия что на старом в той же ситуации ничего не оборвалось бы?
2 Если у тебя полноценный внедорожник то это не означает что нужно ездить как на ралли рэйдах , так как у тебя повседневный авто а не подготовленный говномёс
3 Оборвать что то на серьёзном бездорожье это дело случая , и прежде чем лезть туда на любом неподготовленной внедорожнике нужно осознавать что риск есть всегда
+1 к новому Л200. с кунгом - самое то, хотя по дизайну они все какието корявые. А твоему дядьке как раз будет в тему его багажник. Можно завалить барахлом. Я бы взял официала с супер селектом на механнике. У официала отсутсвует самая толстая рессора 9которая есть на арабе). Поэтому официал более комфортен. Хоть и грузоподъемность уменьшилась с 100 кг до (вроде) 650 кг. Дядьке с головой.!!
Ваши экстремалы в Крыму имели такую же резину и авто с таким же клиренсом как товарищи из Одесского клуба ? Что то я сомневаюсь в этом . Зачем же сравнивать не сравнимое?