Спрошу ещё здеся: Заманала лампочка ОЖ. Началося внезапно где-то месяца 4 назад. В процессе езды (о, как!) лампа начинает моргать, когда минуту, когда может 10, с перерывами и без, стрелка температуры при этом стоит как вкопанная. Проявляется только после прогрева, т.е. когда стрелка по центру или слегка завалена вправо. Что делал: поменял термостат (Wahler), датчик ОЖ (синий) - не помогло вернул обратно, долил антифриз.
Што это: приборка, датчик? Будут ли мыслишки и какие?
дык а антифриз уходит? Может действительно кипишь?
стрелка температуры стоит как положено чётко посредине! А лампочка на своей волне!
а датчик уровня для лампочки менял? лампочка мограет в 2 случаях - когда воды нет и когда перегрев
и ваще какая машина? VIN
Г2 1,3 МН 86го кажись... Датчика уровня ОЖ в бачке там нету
Я вот одного не могу уразуметь, если лампочка о перегреве шепчет, то пачиму стрелка температуры в среднем положении.
ЗЫ: сегодня сутреца ваще начала моргать через 15 минут от начала движения, т.е. когда движок неуспел толком прогрецца, уровень ОЖ специально проверил - в норме.
у меня в подрулевом если поковыряться то тоже начинает мигать...
Лампочка ОЖ не температуру показывает, а уровень ОЖ и давление выше критического в системе.
Т.е. давление _выше_ критического! А хто его, это давление создаёт?
Давление создает ОЖ когда нагревается больше нужного и получается паровой котел, но у тебя не это. Если датчик в бачке ты пробывал менять и всё ОК. То мысль тока есть электрику посмотреть, ведь в момент запуска он моргает у всех, типа проверяет систему охлаждения. Может релюха где-то подлипает. У самого как-то было, еду никого нетрогаю, вдруг начал моргать светодиод, температуру показывает всё ОК. Выключил двигатель, посмотрел и уровень и всё остальное в порядке, завел не моргает и уже больше месяца нормально.
не знаю как у вас, но у меня к расширительному бачку никаких проводов/датчиков не подведено
У меня на бачке стоит какая то хрень и светодиод пару раз сигнализировал, когда уровень ОЖ падал у меня ниже требуемого, подлил антифриза и всё ОК.
до абсурдов доходит То что есть на сравнить две эквивалентные тачки, одна 87 вторая 88 двиг МН 1) Есть датчик тормозухи, нет прерывистого режима работы двоников, пысалки не раздваяиваюцца 2) Есть прерывистый режим, пысалки раздваяюцца, нет датчика тормозухи
Есть такая фигня, а прерывистый режим дворника - это отсуствие релюхи и подпружинного замыкателя контактов в руле. Видно они что то добавляли а что то забирали .. вот тебе и разные конфигурации и ценовые варианты.
Таки да, в расширительном бачке ОЖ никаких датчиков и проводов нема!
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Будут ли мыслишки и какие?
