autoua
×
Autoua.netФорумSkoda форум

Octavia Tour 1.8T, 20V в RS-варианте. Какой это движок? FSI?

Dor
патриарх ****
39 лет, Киев
Сообщения: 1000
С нами с 29.10.2008

Octavia Tour 1.8T, 20V в RS-варианте. Какой это движок? FSI?
      13 октября 2009 в 00:33 Гілками

Никак не могу понять какой там двигатель?
На сколько я понял, двигатель стоит от Volkswagen, значит можно называть их типа TDI, FSI и т.д. Я прав?

Двигатель бензиновый, 1.8T - значит турбированный, 20V - 20-ти клапанный, 110kW - вообще хз , 150л.с. - эт понятно

Объясните, вообще, что означает FSI, TSI, MPI? На сайте у фольца инфы не много и не про все, у шкоды вроде вообще про это не пишут.

В общем, хочу немного почитать про эту машинку!

Шкодоводы, объясните

Заранее спасибо!

П.С. А как RS вообще расшифровать?


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Киев
Сообщения: 5480
С нами с 22.04.2005

Re: Octavia Tour 1.8T, 20V в RS-варианте. Какой это движок? FSI? [Re: Dor]
      13 октября 2009 в 09:39 Гілками

RS это 180 сил , если 150 то там только шильдик от рс , обычный мотор agu , на тур не ставили фси моторы , фси это тип впрыска , там форсунки другие , и по другому впрыскивают в двух словах.
сам не особо читал , потмоу что не интеерсует , но настоящий рс вроде шел до 2004 года

Змінено SLON (09:42 13/10/2009)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
важничающий писатель ***
пригород Киева
Сообщения: 2291
С нами с 23.07.2007

Re: Octavia Tour 1.8T, 20V в RS-варианте. Какой это движок? FSI? [Re: Dor]
      13 октября 2009 в 10:11 Гілками

Что такое FCI, TDI, MPI - словарь фольцевских терминов

Как расшифровывается RS - есть разные варианты: Road Special, Renn Sport, Race Sport, Racing Style... выбирайте на свой вкус :-) В любом случае - РСка есть "горячая" версия обычной модели :-)))

П.С. Двигатель 1,8Т, который устанавливался на старой РС-ке (первой октавии) - это обычный 20-клапанник, "разогнанный" до 180 лошадей, они же 110 кВт (на обычных Октавиях 1,8Т в нем было 150 лошадей). В Октавии А5 RS стали ставить уже 2-хлитровый 200-сильный TFSI - версию 2,0 литрового FSI с дополнительной турбиной.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
патриарх ****
44 года (19 лет за рулем), Киев
Сообщения: 1103
С нами с 15.05.2006

Re: Octavia Tour 1.8T, 20V в RS-варианте. Какой это движок? FSI? [Re: Dor]
      13 октября 2009 в 10:22 Гілками Прикріплені файли (0 завантажити)

Вот про буковки:

В ответ на:

Степень «заряженности» моторов FSI у некоторых моделей зашифрована в цвете и оттенке букв аббревиатуры. Чем ярче и больше красных букв, тем мощнее двигатель.

Дело в том, что в названиях фольксвагеновских моторов с непосредственным впрыском (FSI, TSI и TFSI), устанавливаемых на модели Volkswagen, Audi, Skoda, Seat, в последнее время возникла некоторая путаница. В 2004 году, когда двигатель FSI (fuel stratified injection) вооружили турбонаддувом, модернизировали и аббревиатуру – TFSI (turbocharged fuel stratified injection). Но она применяется только для моторов разніх моделей Audi , Seat Leon FR и Skoda Octavia RS объемом 2,0 л (например, 185 л. с. у Seat, 200 л. с. у Audi). В 2006 году появился 1,4-литровый двигатель все с тем же прямым впрыском (FSI), но оснащенный спаренным наддувом, т. е. двумя компрессорами – механическим и турбо. Так двигатель получил еще одно название – twincharged stratified injection, то есть TSI. Примерно в то же время на смену 150-сильному мотору 1,8 Turbo пришел 160-сильный 1,8-литровый FSI с одним турбокомпрессором. По аналогии с 2,0-литровыми турбомоторами TFSI, он должен был получить ту же аббревиатуру. В случае с Audi именно так и произошло, а вот на Seat и Skoda по неизвестным нам причинам (то ли маркетинговый ход, то ли еще какая-то хитрость) его назвали TSI, что, собственно, и внесло разнобой в определение конструктивных особенностей моторов. Около года назад презентован еще один 1,4-литровый TSI (для VW Golf и Passat) только с одним турбокомпрессором и более низким давлением впрыска – 110 бар (в 140- и 170-сильной версиях – 150 бар). Максимальная мощность «маленького» 1,4 – 122 л. с., а крутящий момент – 144 Нм. Таким образом, двигатели, маркируемые TSI, могут иметь как один турбонаддув (с рабочим объемом 2,0, 1,8 и 1,4 л), так и два компрессора – механический и турбо (1,4 л). Кстати, аббревиатуры FSI, TFSI, TSI официально зарегистрированы и принадлежат Volkswagen AG и другим компаниям, входящим в Volkswagen Group.




Взято сдесь

и картинка:

Вот про буковки:Взято  сдесь и картинка:


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Dor
патриарх ****
39 лет, Киев
Сообщения: 1000
С нами с 29.10.2008

Re: Octavia Tour 1.8T, 20V в RS-варианте. Какой это движок? FSI? [Re: !!!MANOWAR!!!]
      13 октября 2009 в 12:14 Гілками

Может TSI, а может там все-таки обычный двигатель
В ответ на:

обычный мотор agu


?
Машина этого 2009г.в.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
IesuiT ***
40 лет (21 год за рулем), Ірпінь
Сообщения: 39568
С нами с 25.02.2005

Re: Octavia Tour 1.8T, 20V в RS-варианте. Какой это движок? FSI? [Re: Dor]
      13 октября 2009 в 14:20 Гілками

В Октавии ТУР стоит самый обычный 1.8 турбо двигатель. Без новых впрысковых систем. Обычный, простой как двери инжектор и турбина сверху.

FSI, TSI - и другие умные аббревиатуры относятся только к машинам более поздней разработки. А Octavia Tour разработана в 1997 году. С тех пор на нее ставились самые обычные двигатели: 1.4 (в России точно такое продавалось, как оно ехало - другой вопрос), 1.6, 1.8, 1.8Т, 2.0, 1.9 дизель.

На Октавии А5 появились 1.6 и 2.0 FSI и сейчас на новой по идее TSI двигатели.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Киев
Сообщения: 5480
С нами с 22.04.2005

Re: Octavia Tour 1.8T, 20V в RS-варианте. Какой это движок? FSI? [Re: Dor]
      13 октября 2009 в 17:14 Гілками

пох какого года машина , на тур фси не ставили
ты о той что отец купил ?
на моторе стоит название , возле дросселя


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Dor
патриарх ****
39 лет, Киев
Сообщения: 1000
С нами с 29.10.2008

Re: Octavia Tour 1.8T, 20V в RS-варианте. Какой это движок? FSI? [Re: SLON]
      13 октября 2009 в 20:07 Гілками

В ответ на:

пох какого года машина , на тур фси не ставили
ты о той что отец купил ?



да, машина, которую отец купил, небыло времени хорошо ее расмотреть, только покатался нормально (г.Кировоград)
В ответ на:

на моторе стоит название , возле дросселя



завтра позвоню попрошу чтобы посмотрел

Самое интересное, что отцу вообще особо пофиг на такие всякие тонкости, езда его удовлетворяет, а основное не важно. Вот так вот!

Скорее всего прикуплю каталог на Перова, почитаю (для себя), а потом отцу отдам, возможно и пригодится

Спасибо всем.

Постараюсь завтра отписать!


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Киев
Сообщения: 5480
С нами с 22.04.2005

Re: Octavia Tour 1.8T, 20V в RS-варианте. Какой это движок? FSI? [Re: Dor]
      13 октября 2009 в 21:01 Гілками

там агу стоит , самый первый и самый простой , все остальные 1,8Т уже более новые
и никакая она не РС


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Dor
патриарх ****
39 лет, Киев
Сообщения: 1000
С нами с 29.10.2008

Re: Octavia Tour 1.8T, 20V в RS-варианте. Какой это движок? FSI? [Re: SLON]
      13 октября 2009 в 21:31 Гілками

В ответ на:

там агу стоит , самый первый и самый простой , все остальные 1,8Т уже более новые
и никакая она не РС



я и не утверждал что она RS, а писал, что в RS-варианте, а именно:
передние спортивные сидения, спойлер RS; бамперы RS; декоративная насадка на выхлопную трубу; черные коврики; трехспицевое рулевое колесо; декор RS на центральной консоли; малый кожаный пакет; климат-контроль

В и-нете еще порылся, вроде двиг. - MPI.

Точнее скажу, когда отец под капот заглянет.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
СуперСтар **
Киев
Сообщения: 4239
С нами с 03.04.2008

Re: Octavia Tour 1.8T, 20V в RS-варианте. Какой это движок? FSI? [Re: Dor]
      13 октября 2009 в 22:55 Гілками


Скажи,если


В ответ на:


отцу вообще особо пофиг на такие всякие тонкости, езда его удовлетворяет




Зачем тогда

В ответ на:



Скорее всего прикуплю каталог на Перова, почитаю (для себя), а потом отцу отдам






???

Зачем зря деньги выбрасывать на макулатуру?? Извиняюсь,горит в одном месте?


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Dor
патриарх ****
39 лет, Киев
Сообщения: 1000
С нами с 29.10.2008

Re: Octavia Tour 1.8T, 20V в RS-варианте. Какой это движок? FSI? [Re: Igoresha]
      13 октября 2009 в 23:53 Гілками

В ответ на:

Скажи,если
В ответ на:

отцу вообще особо пофиг на такие всякие тонкости, езда его удовлетворяет



Зачем тогда



...что? купил машину? он получил от машины все, что хотел: дизайн, мощность, управляемость и т.д. Правда, я наверно сильно выразился и это показалось как-то глупо, наверно...

В ответ на:

В ответ на:

Скорее всего прикуплю каталог на Перова, почитаю (для себя), а потом отцу отдам




???

Зачем зря деньги выбрасывать на макулатуру??



А мой интерес не важен для цели покупки? Я же написал, что мне интересно!
В ответ на:

Извиняюсь,горит в одном месте?



???


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
СуперСтар **
Киев
Сообщения: 4239
С нами с 03.04.2008

Re: Octavia Tour 1.8T, 20V в RS-варианте. Какой это движок? FSI? [Re: Dor]
      14 октября 2009 в 09:56 Гілками

Имею ввиду то что вместо деньги тратить,лучше найди то что тебе нужно в интернете,и распечатай! получться гораздо дешевле!

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Киев
Сообщения: 5480
С нами с 22.04.2005

Re: Octavia Tour 1.8T, 20V в RS-варианте. Какой это движок? FSI? [Re: Dor]
      14 октября 2009 в 10:19 Гілками

ну рс вариант както странно звучит изза руля
у ностоящей рс другие тормоза , подвеска , настройка мотора и турбины , именно этим рс отличается от не рс , у отца твоего ВТС, думаю что ты чегото напутал

PS За 300 долларов можно сделать мотор который будет пожесче чем рс


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Dor
патриарх ****
39 лет, Киев
Сообщения: 1000
С нами с 29.10.2008

Re: Octavia Tour 1.8T, 20V в RS-варианте. Какой это движок? FSI? [Re: Igoresha]
      14 октября 2009 в 10:39 Гілками

В ответ на:

Имею ввиду то что вместо деньги тратить,лучше найди то что тебе нужно в интернете,и распечатай! получться гораздо дешевле!



ааа, тогда понятно! Ладно, выпьем
Просто хочю разобраться в этой машинке.
В ответ на:

ну рс вариант както странно звучит изза руля
у ностоящей рс другие тормоза , подвеска , настройка мотора и турбины , именно этим рс отличается от не рс , у отца твоего ВТС, думаю что ты чегото напутал



я уже совсем запутался
Когда брали в салоне (г.Кировоград) сказали, что называется RS и шла по одной цене, что и базовый tour,а типа RS прибамбасы как бонус. Сейчас на оф.сайтах это называется Акционная комплектация "Спорт пакет": Tour+ диски Spider 16’’, передние спортивные сидения, спойлер RS; бамперы RS; декоративная насадка на выхлопную трубу; черные коврики; трехспицевое рулевое колесо; декор RS на центральной консоли; малый кожаный пакет; климат-контроль, только на отца шкоде, если не ошибаюсь диски на 17, а также тормозные диски и на задних колесах, а не барабаны.

Вот так вот!

Да, а здесь пишут - 1.8 MPI 20V Turbo и мне кажется именно этот двиг и стоит.

И еще, есть же какой-то ВИН-код по которому можно пробить все по машинке? Где его искать?

В ответ на:

PS За 300 долларов можно сделать мотор который будет пожесче чем рс



Подробнее, пожалуйста!


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Dor
патриарх ****
39 лет, Киев
Сообщения: 1000
С нами с 29.10.2008

Re: Octavia Tour 1.8T, 20V в RS-варианте. Какой это движок? FSI? [Re: Dor]
      14 октября 2009 в 11:24 Гілками

В ответ на:

на моторе стоит название , возле дросселя



Все, разобрались!

Мотор - AGU


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
важничающий писатель ****
Pennsylvania
Сообщения: 1987
С нами с 13.05.2006

Re: Octavia Tour 1.8T, 20V в RS-варианте. Какой это движок? FSI? [Re: Dor]
      29 октября 2009 в 10:51 Гілками

кто бы сомневался... )

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
читатель
Сообщения: 1
С нами с 12.11.2009

Re: Octavia Tour 1.8T, 20V в RS-варианте. Какой это движок? FSI? [Re: Dor]
      12 ноября 2009 в 18:59 Гілками

Во первых RS-Rally Sport
>Двигатель бензиновый, 1.8T - значит турбированный, 20V - 20-ти клапанный
Двигатель 1.8T это 20 клапанный мотор с индексом AWT от VW Passat B5, Skoda SuperB, Audi A6. 3 Клапана на впуск, 2 на выпуск на каждый цилиндр...два распредвала которые соеденены цепью и гидро-натяжителем...имеет общую дроссельную механическую заслонку...приставка Т означает турбокомпрессор...тоесть отработанные газы которые попадают в компрессор раскручивают лопасти и передают момент в турбину...которая засасывает воздух...дальше долго расписывать...


Во вторых аббревиатура FSI расшифровывается как Fuel Stratified Injection, что в переводе с английского означает "послойный впрыск топлива". Топливная аппаратура двигателя с системой впрыска FSI сделана по аналогии с дизельными агрегатами: насос высокого давления нагнетает бензин в топливную рампу, общую для всех цилиндров. Топливо впрыскивается непосредственно в камеру сгорания через форсунки с электромагнитными клапанами. Команда на открытие каждой форсунки подается из центрального блока управления, а фазы ее работы зависят от оборотов и нагрузки двигателя.
Преимущества бензинового двигателя с прямым впрыском:
* благодаря форсункам с электромагнитными клапанами возможен впрыск строго дозированного количества топлива в камеру сгорания в определенное время;
* изменение фаз впускного распределительного вала на 40 градусов обеспечивает хорошую тягу на низких и средних оборотах;
* использование рециркуляции выхлопных газов уменьшает эмиссию токсичных веществ;
* двигатели с прямым впрыском FSI на 15% экономичнее бензиновых двигателей с традиционной системой впрыска.

По третье двигатель TSI - непосредственный впрыск и двойной турбонаддув. Правда, называть его «двойным турбонаддувом» не совсем корректно, так как на малых оборотах (до 2400 об/мин) воздух подается только механическим компрессором, а на больших – лишь турбокомпрессором, который приводится в действие отработавшими газами. Благодаря такой схеме эффективное давление наддува достигается уже при 1500 об/мин и сохраняется во всем диапазоне оборотов.
В двигателях TSI впервые использовали форсунки для впрыска топлива с шестью отверстиями вместо привычного одного и увеличили давление впрыска до 150 бар, что позволило существенно улучшить качество смесеобразования.
Показатели турбированных двигателей еще больше впечатляют. Например, 1,4-литровый мотор с турбонагнетателем и компрессором развивает мощность 170 л. с. и крутящий момент 240 Нм в диапазоне от 1750 до 4500 об/мин, при этом расход топлива у модели Golf GT составляет 5,9–9,6 л/100

И наконец про MPI можешь почитать здесь www.pro-audi.net/2008/01/08/sistemy-vpryska-mpi-i-mpfi.html


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Autoua.netФорумSkoda форум
Додаткова інформація
0 користувачів і 3 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Модератор:  valdex, doctor_b, moderator 

Роздрукувати всю тему

Права
      Ви не можете створювати нові теми
      Ви не можете відповідати на повідомлення
      HTML дозволений
      UBBCode дозволений

Рейтинг:
Переглядів теми: 30292

Оціните цю тему

Перейти в

Правила конференції | Календар | FAQ | Карта розділу | Мобільна версія