К тому, что дизель работает на саляре. И у нас его как минимум зимой долго греть. А как максимум можно вообще утром не завести. Шо ниясна?
Та шо ты говоришь? На евро соляре не завести? Какой ужас.
Представь себе. Этой зимой был опыт. Дизельный абсолютно новый Актион не завелся после ночи на морозе -18. Помогло закатывание в гараж к соседу по даче и отогревание 2 часа тепловентилятором.
Ключевое слово выделено
А де ты у нас еропейскую соляру зимнюю взял? И вот корейца то не нада в пример приводить.
В корейце, кстати, движок от мерса, если тебя это интересует.
Да-да, и кетайцы по лицензии Митсу делают двигатели, угу, это ведь одно и то же
+ Кукурузеров, Пахеров, Ренжроверов, Секвой, Пазфандеров и прочей внедорожной техники?
А зачем она ТАМ?
А в, скажем, Барселоне их - ну просто на каждом углу.
Ну так дома они там
Есть, на Укравто. Не жадные льют антигели
Странно,в европе евросоляры нету и про антигели никто слыхам не слыхивал Или жадные,или тупые
Есть, на Укравто. Не жадные льют антигели
Странно,в европе евросоляры нету и про антигели никто слыхам не слыхивал Или жадные,или тупые
А евроремонт там есть?
А евроремонт там есть?
Фоменко на этот вопрос ответил несколько лет назад
Так отож
Зачем его греть? Завел, через минуту поехал, что дизель, что бензин.
Мало того, він так прогріється швидше. А дизель - НАБАГАТО швидше.
Народ в суровый расейкий север берут дизель, и ниче, не жалуются.
в суровом расейском севере дизеля работают не выключаясь с осени по весну! естественно, что в таких условиях машина живет 2-3 года, не больше
Ну зачем так расстраивать человека,мож он про отапливаемые боксы говорил?
+ Кукурузеров, Пахеров, Ренжроверов, Секвой, Пазфандеров и прочей внедорожной техники?
А зачем она ТАМ?
там, не там... зачем они на асфальте?
К тому, что дизель работает на саляре. И у нас его как минимум зимой долго греть. А как максимум можно вообще утром не завести. Шо ниясна?
Т4-й 99-го года вполне успешно заводится при -15. Просто холоднее погоды не помню за последнее время. Не думаю, что это должно стать проблемой для современных дизелей.
Это фобия ненамного лучше Кста думаю что эта зима будет похолоднее чем прошлые зимы. Помню дет 4-5 назад я бензинку при -25-28 еле заводил,и на работе когда был выбегал прогревать машину на улицу,ДИЗЕЛЬНЫЙ общественный транспорт вообще неездил,тока тралики ходили.тогда загородом зафиксировал -31 на градуснике авто. И даже бензинко еле прогревалось до 80градусов притом что дыры все в капоте позакрывал.
А де ты у нас еропейскую соляру зимнюю взял? И вот корейца то не нада в пример приводить.
В корейце, кстати, движок от мерса, если тебя это интересует. Заправляли на Укравто. Соляра литовская. Еще вопросы будут?
Аха.. Литовская да. Такая же европейская как и движок сделанный в Германии.
Короче, по существу сказать нечего? Все как обычно?Лиш бы пукнуть?
по теме: - наскок я помню - двигло у СС не "от мерса", а сделаное по лицензии Мерседеса в Корее (пусть Фетус меня поправит, если я где-то что-то не так сформулировал). Эт примерно, как у китайцев: в принципе, тоже таетовские/мицовские двигателя - себе в бак никогда и ничего не доливаю: так делал раньше на бензе, так сейчас и делаю на соляре. с заводкой никогда проблем не было (ессно, если авто в порядке): ни зимой, ни летом. даже наоборот - имхо, дизель зимой резвее заводится
ЗЫ кстати, бензин также легко может не завестись зимой... ЗЫЗЫ а соседу советую заправляться нормальной солярой в проверенном месте
вчера чешскую новую окташу видел, с нашими номерами - ни одной.
могу подсказать где стоит С киевскими номерами
Я те подскажу!
вчера чешскую новую окташу видел, с нашими номерами - ни одной.
могу подсказать где стоит С киевскими номерами
Я те подскажу!
сегодня в тянучке по Борщаговской утром видел цвета "бордо" с номерами АА....ММ
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Помогло закатывание в гараж к соседу по даче и отогревание 2 часа тепловентилятором. 
Фоменко на этот вопрос ответил несколько лет назад 
