А еще внутри гибридов нужно сделать регулятор громкости иммитируемого движка, что бы наши стритсракеры могли выкрутить сабвуфер на максимум и получить "прямоточный" звучок
В ответ на: А еще внутри гибридов нужно сделать регулятор громкости иммитируемого движка, что бы наши стритсракеры могли выкрутить сабвуфер на максимум и получить "прямоточный" звучок
а еще можно будет делат тюнинг например чип с записью звука субы ВРХ 150 баксов, поршеГТ2 350баксов а ферры Шумахера 500 индивидуальная запись с Нурбуринга от 1500евро а еще можно будет ставить дополнительную акустику чтоб шум шин изавала пиратские записи пойдут, хакеры, форсаж5 снимут... эх. баблоса можно будет нарубить....