Про Форик не надо ля-ля, дя, пластик твердый, но не гремит
Господа, у кого Форестеры не скрипят, Вы уж простите, что я вмешиваюсь, но
1. на пассажирском сиденьи всегда тише . Это не шутка, у нас кардинально отличается восприятие в роли водителя и пассажира. Не сочтите за звездную болезнь, но и профессионалов это тоже касается. 2. есть люди, которым скрипы решительно пофик, они их не слышат/не обращают внимания 3. многие из моих клиентов на последних и предыдущих фориках за слова "у меня он не скрипит" могли бы легко Вас придушить...
Новый, бесспорно, в этом отношении куда лучше предыдущего, но в работе у нас оба бывают постоянно - едва ли не чаще, чем Лансеры Х . И жалобы - помимо никакущей шумоизоляции - как раз на скрипы.
Кто считает, что его мнение против мнений десятков клиентов с конкретными жалобами все еще является абсолютно точным - тут уже, сорри, не ко мне.
З.Ы. "проклятье" моей работы, среди прочего, заключается теперь в умении слышать скрипы в самых супермегапремиумах и в т.ч. с пассажирского места. Дык вот - практически все поскрипывает. Даже самое-самое за 100+. Исключений крайне мало, увы.
З.Ы. "проклятье" моей работы, среди прочего, заключается теперь в умении слышать скрипы в самых супермегапремиумах и в т.ч. с пассажирского места. Дык вот - практически все поскрипывает. Даже самое-самое за 100+. Исключений крайне мало, увы.
+1
Видел как-то континенталь ГТ разобранный на обесшумке Стоковая хозяина не устраивала
+1
Видел как-то континенталь ГТ разобранный на обесшумке Стоковая хозяина не устраивала
мне один клиент рассказывал, что оно нормально так скрипит . Он же сказал, что совсем не скрипит только новый 221-й кузов...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
. Это не шутка, у нас кардинально отличается восприятие в роли водителя и пассажира. Не сочтите за звездную болезнь, но и профессионалов это тоже касается.
. И жалобы - помимо никакущей шумоизоляции - как раз на скрипы. 
