А то в Киеве их уже три. Интересуют отзывы и моменты на которые стоит обратить внимание. Машина покупалась на ДМИ.
Купите оригинальные расходники на стороне (на сайте Хонда-мафии есть контакты), и езжайте на ДМИ или на ЛЕВ (имхо без разницы), заплатите только за работы. 2 года уже так обслуживаюсь.
На первом ТО тебе из расходников надо только масляный фильтр и масло. Хочешь сэкономить грн 60-70, купи фильтр, как посоветовал камрад Pankrat. Масло тоже можно найти дешевле, чем на СТО. Дальше позвони по всем трем, узнай, где стоимость работ будет ниже. На ДМИ тебе полагается скидка (т.к. машина у них покупалась), но там самый дорогой нормочас. СТО на Прайде открывается в начале ноября, может там какие скидки будут стартовые. Да и на Льве про скидку никто не запрещает спросить... В общем, где дешевле получится, туда и едь - масло поменять один хрен у кого
Спасибо! По ценам получается, Лев — 1520, ДМИ — 1800-5%=1710, Прайд — со 2го ноября. И подскажите, пожалуйста, такую вещь. На кузове есть пара царапин, и страховка заканчивается через пару месяцев. Имеет ли смысл восстановливать лкп на официальной станции и какова процедура: оценить у официалов стоимость работ, уведомить страховую и дальше они сами разбираются между собой. Или это в наше время, в нашей стране нереально?
Спасибо! По ценам получается, Лев — 1520, ДМИ — 1800-5%=1710, Прайд — со 2го ноября. И подскажите, пожалуйста, такую вещь. На кузове есть пара царапин, и страховка заканчивается через пару месяцев. Имеет ли смысл восстановливать лкп на официальной станции и какова процедура: оценить у официалов стоимость работ, уведомить страховую и дальше они сами разбираются между собой. Или это в наше время, в нашей стране нереально?
По поводу ремонта: оч. хорошо красят на ДМИ, каждый раз кузовным ремонтом был доволен. А по Льву как раз слышал негативные отзывы. По страховке: реально при соблюдении предусмотренной договором процедуры. Только «легенду» нужно будет выдумывать и договариваться с ГАИ, чтоб зафиксировали повреждения и выдали справку о ДТП.
Спасибо! По ценам получается, Лев — 1520, ДМИ — 1800-5%=1710, Прайд — со 2го ноября. И подскажите, пожалуйста, такую вещь. На кузове есть пара царапин, и страховка заканчивается через пару месяцев. Имеет ли смысл восстановливать лкп на официальной станции и какова процедура: оценить у официалов стоимость работ, уведомить страховую и дальше они сами разбираются между собой. Или это в наше время, в нашей стране нереально?
По поводу ремонта: оч. хорошо красят на ДМИ, каждый раз кузовным ремонтом был доволен. А по Льву как раз слышал негативные отзывы. По страховке: реально при соблюдении предусмотренной договором процедуры. Только «легенду» нужно будет выдумывать и договариваться с ГАИ, чтоб зафиксировали повреждения и выдали справку о ДТП.
Не знаю от каво ты получил негативный отзыв, но на лве нет кузовного цеха. Кузовщина делается ТОЛЬКО на ДМИ
Не знаю от каво ты получил негативный отзыв, но на лве нет кузовного цеха. Кузовщина делается ТОЛЬКО на ДМИ
Они на субподряд отдают кузовщину. Знаю, о чём говорю.
Не знаю от каво ты получил негативный отзыв, но на лве нет кузовного цеха. Кузовщина делается ТОЛЬКО на ДМИ
Они на субподряд отдают кузовщину. Знаю, о чём говорю.
+1 отдают в Центр Кузовного Ремонта на стеценко.
Не знаю от каво ты получил негативный отзыв, но на лве нет кузовного цеха. Кузовщина делается ТОЛЬКО на ДМИ
Они на субподряд отдают кузовщину. Знаю, о чём говорю.
+1 отдают в Центр Кузовного Ремонта на стеценко.
-1 меня отправили на ДМИ(был у них месяц назад)
А "легенда" для страховой и "договариваться" с ГАИ обязательно? Вариант позвонить в страховую с просьбой прислать факс на СТО, что, мол, подтверждаем способность оплатить все работы по восстановлению ЛКП застрахованной машины работает? В Италии работал )
А "легенда" для страховой и "договариваться" с ГАИ обязательно? Вариант позвонить в страховую с просьбой прислать факс на СТО, что, мол, подтверждаем способность оплатить все работы по восстановлению ЛКП застрахованной машины работает? В Италии работал )
Я за всю практику не встречал договоров страхования, где страхователь не был бы обязан СРАЗУ уведомить страховую о наступлении страхового случая и зафиксировать страховой случай (ГАИ, милиция и т.п.). Если это требование нарушено, то оч.большая вероятность, что откажут в возмещении. Поэтому напрашивается такой порядок: легенда-ГАИ-уведомление страховой-СТО-согласование счёта-оплата. Пройдёт, если эксперт страховой компании не установит, что повреждения не соответствуют легенде.
-1 меня отправили на ДМИ
+1 что -1.
Открылось СТО на Прайде — цены как у ДМИ, скидок нет.
Открылось СТО на Прайде — цены как у ДМИ, скидок нет.
Уже делал ТО?
Да, на Льве.
А то в Киеве их уже три. Интересуют отзывы и моменты на которые стоит обратить внимание. Машина покупалась на ДМИ.
А чо валить эту байду в Главный форум? Японский раздел уже закрыли?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
