ВР рассмотрела три законопроекта, предусматривающих ответственность за нарушение правил дорожного движения
Верховная Рада в среду рассмотрела в первом чтении три законопроекта о внесении изменений в Кодекс об административных правонарушениях, предусматривающих ответственность за нарушение правил дорожного движения. Как передает корреспондент ЛІГАБізнесІнформ, законопроект депутата Николая Карнауха предлагает новую статью "Нарушение правил остановки или стоянки водителями транспортных средств на улицах, дорогах и железнодорожных переездах", которой за указанные нарушения предусмотрен штраф в размере от 10 до 20 необлагаемых налогом минимумов доходов граждан или лишение права вождения на срок от 3 до 6 месяцев.
Законопроектом также предусматривается, что при совершении водителем указанных нарушений сотрудник милиции блокирует колеса транспортного средства специальным устройством или доставляет транспортное средство на площадку ГАИ для временной стоянки.
Законопроектом депутата Виктора Кириллова предусмотрены изменения, в соответствии с которыми передать рассмотрение некоторых дел об административных правонарушениях за нарушение правил дорожного движения, которые сейчас отнесены к компетенции судов, к компетенции органов внутренних дел.
Законопроектом депутата Станислава Косинова предлагается установить наказание за превышение водителями транспортных средств скорости движения, невыполнение сигналов регулирования дорожного движения, нарушение правил перевозки людей и пр. в виде штрафа от 2 до 4 необлагаемых налогом минимумов доходов граждан или лишения права управления всеми видами транспортных средств на срок от 3 месяцев до 1 года.
Законопроектом депутата Станислава Косинова предлагается установить наказание за превышение водителями транспортных средств скорости движения, невыполнение сигналов регулирования дорожного движения, нарушение правил перевозки людей и пр. в виде штрафа от 2 до 4 необлагаемых налогом минимумов доходов граждан или лишения права управления всеми видами транспортных средств на срок от 3 месяцев до 1 года.
ИМХО - нормально, за исключением скорости. А так ездоков на "красного" постового поубавится. А самое главное - маршрутчики будут получать по заслугам за перевозку народа верх допустимо количества. Соотвественно времени на вождение у них будет больше.
З.Ы. сегодня видел на набережной сразу два прикола:
1. МЛ 0-455 ВР чуть не задавил , когда то показывал "красный" - тупо его объехал - и попер дальше.
2. Кавалькада из 5-6 машин с номерами АП и 555- с канарейкой впереди ехали _колонной_, без люстры - и даже постояли на красный светофор. Я в шоке.
все, кроме скорости - правильно! Если бы еще за освещение и поворотники подняли штрафы - то я бы их даже перевел из категории уроды, в категорию просто придурков.
то я бы их даже перевел из категории уроды, в категорию просто придурков.
ЦАРСКАЯ МИЛОСТЬ!!! Но если серьёзно - нельзя у нас вводить жёсткие санкции при существующей системе рассмотрения этой категории дел. И ещё. Кому (если даже не брать конституционные аспекты) поможет лишение прав за сравнительно мелкие нарушения? За эти несколько месяцев человек только дисквалифицируется как водитель, "подснежники" на дорогах будут в любое время года... И ещё. Практика сказала своё слово уже давно - сейчас крайне редко лишают даже за ДТП и пьянку, в основном штрафуют.
так и будут разьезжать эти гавенные ублюдочные дерьмовые дебилы.......... с перекошенными фарами, без них, включать поворотники после поворота, или вообще не включать........ эх..... гондурас с гондурасиками........
А в чём проявляется гондурасистость? (Во термин какой! ) Как по мне - прежде всего в том, что среднему водителю от ментов гораздо больше ущерба, чем от нарушителей! И по потерянному времени, и по потерянным нервам, и по потерянным деньгам. И ещё. Не надо забывать, что тут собираются люди более или менее "продвинутые" и умеющие хоть в каких-то случаях бороться или косильщика в форме на место поставить (пусть не у всех и не всегда получается, но всё же). А ко мне косяками на консультации ходят водители "из народа", которые форуме не читают и к инету доступа не имеют. Ах, как же разводят их! А если ещё дать такую "дубину", как лишение по поводу и без... Да тогда такое начнётся! 1217 курортром покажется! И что характерно - безопасности это почти или совсем не добавит, потому что опять будут бороться не с теми нарушениями, которые к ДТП приводят, а с теми, за которые можно бвбло снять. А так и будут смотреть "сквозь" пешеходов-нарушителей, как будто их и нет вовсе... Перед тем, как кардинально менять систему админвзысканий, в органах, задействованых на разных стадиях производства по админделам, надо "всю систему менять"... P.S. Лично я-то только выиграю! Если из-за штрафа в 17 грн никто к адвокату не пойдёт, то уж когда грорзит лишение...
А чего это у них к Весне прорезалась такая "чесотка" автомобилистов трюмить?
лично мне они практически не мешают... :) Я их объезжаю, т.к. все равно еду быстрее потока...
Вот именно когда едешь быстрее потока, а тут такой подснежник высовывается, и начинается самое "интересное", а впоследствии упорно шьют п.12.3 и считают, что это ты от него должен был спасаться, а не он не лезть! А лишение я считаю мерой, в любом случае, неадекватной мелким нарушениям...
А чего это у них к Весне прорезалась такая "чесотка" автомобилистов трюмить?
Авитаминоз видно замучал! На витамины сшибают!!! Дмитрий
И что характерно - безопасности это почти или совсем не добавит, потому что опять будут бороться не с теми нарушениями, которые к ДТП приводят, а с теми, за которые можно бвбло снять.
так ведь они не для безопасности всё это воротят, а именно из-за уменьшения (возможного) дохода на душу снимающих бабло о безопасности и речи не идет!!! - чистый пример - увеличение штрафов за ремни и шлемы, самых что ни на есть факторов влияющих на безопасность дорожного движения! Да - я согласен, что ремни нужно пристегивать и пристегиваю и себя и семейство на заднем сидении, потому как всякое бывает, но это понимание в большинстве случаев не придет с увеличнием штрафов
А по моему - больше вреда от нарушителей, чем от ! Я за последние пол-года проехал 5тыс. И с гаишниками общался всего раза четыре(превышение два, проверка док-ов - два). А вот матерюсь за рулем постоянно (уже и при детях случается) . Причем это в меньшей мере относится к Киеву. В Чернигове можно спокойно ездить только на ЗИЛ-130 (просто плевать на всех.)Хотя увеличение штрафа или отбирание прав - проблему на дороге не решат. Проблема действительно гораздо глубже. Не хватает инспекторов. В Чернигове вместо 400 инсп. служит около 100. Отсюда и вопрос: а не начать ли с себя? Почитать Правила (Занимательная книженция). Давайте облегчим им работу! Чтоб если нарушать, так хоть знать это. Нарушил - поймали - заплати! А не парь мозги . У него тогда и на пешехода,и на велосиПЕДИста и на другого нарушителя время найдется! Вы ведь только прикиньте какой безпредел на дорогах будет твориться если ИХ НЕ БУДЕТ! У кого больше ствол - тот и прав?! Может сначала определимся чего нам хочется?
Почитал еще и пару соседних досок - млин, бадрак у них в голове, сами не знают чего хотят, точно "чешется" перед выборами...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
, когда то показывал "красный" - тупо его объехал - и попер дальше.
Я в шоке. 
) Как по мне - прежде всего в том, что среднему водителю от ментов гораздо больше ущерба, чем от нарушителей! И по потерянному времени, и по потерянным нервам, и по потерянным деньгам.
И что характерно - безопасности это почти или совсем не добавит, потому что опять будут бороться не с теми нарушениями, которые к ДТП приводят, а с теми, за которые можно бвбло снять. А так и будут смотреть "сквозь" пешеходов-нарушителей, как будто их и нет вовсе...
. Причем это в меньшей мере относится к Киеву. В Чернигове можно спокойно ездить только на ЗИЛ-130 (просто плевать на всех.)Хотя увеличение штрафа или отбирание прав - проблему на дороге не решат. Проблема действительно гораздо глубже.
