Как это че тырить ? Фары, особенно если машина новая, запаску, если будет стоять импортный аккумулятор то и его прихватят. Еще могут по мелочи поснимать трамблер там, ВВ катушку.
Ну вот, опять про целенаправленный и грубый угон . Да, настоящие УГОНЩИКИ будут действительно действовать так. Но Таврии / Славуты серьезные люди не угоняют! А всякая шантрапа мелкая, только услышав вой сирены, сразу смоется, наделав в штаны.
А тебе не пофиг кто твою машину раскурочит спец или наркоша или бомж окно расхерячит если увидит в машине пачку сигарет, даже если она пустая там лежит ? Да ты и не узнаеш кто ее расхерячит. По поводу штанов, ну да, видал я как они в штаны делают. Возвращался ночью с работы, подьезжаю к дому, возле дома народ ставит пару десятков машин и их освещают прожекторы, так вот, стоит дикий вой сигналок и криков и с десяток человек убегает в разные стороны. Все парадные двери подперты дрынами, в них изнутри бьются лбами владельцы. Почти весь дом уже не спит и наблюдает с окон и балконов. Сбежали они потому что увидели свет моих фар, думали милиция уже приехала. Я дрыны с дверей убрал, владельцы выбежали, думал сейчас меня убьют, разобрались . Как мне народ рассказывал, это ворье совсем не стеснялось ни сигналок ни матов владельцев, трощили все со вкусом совершенно не разбирая марок авто. И ВАЗику стекло разбили и аккумулятор сперли и окно новому джипу расхерячили и какой то свежий BMW по вкусу пришелся ну и т.д.
В общем, ИМХО: применительно к более криминально привлекательным / более дорогим машинам установка Худ-лока и др. оправдана. А на Славуте - это лишняя трата денег.
...так провода аккумулятора можно перекусить из-под машины.
На Славуте, по моему, так просто не подобраться снизу к этим проводам - там же везде щитки стоят, а снять их - это время, тем более снимать их нужно в позиции лежа...
Раз плюнуть. Легким движением руки отгибается щиток и полный доступ грязной рученьке с кусачками к аккумулятору.
Сигналка отработала полный цикл, ну и что? Приехал Беркут и арестовал злоумышленников? Срок за Таврию и Мерседес одинаковый.
Сигналка отработала полный цикл, ну и что?
Приехал Беркут и арестовал злоумышленников?
Срок за Таврию и Мерседес одинаковый.
Не понял. А кто должен был вызвать милицию? Кто должен был схватить топор и выбежать на улицу?
Наверное, всё-таки Вы. Или вы думали, что это сделает Ваша сигналка? Я про такие не слыхал.
Или прохожие должны были проявить сознательность и гражданское мужество и задержать вора? Да Вы сами-то часто интересуетесь, по делу ли сработала сигналка на чужой машине? Вот и все так.
Поэтому, если вы хотите лично хотите обеспечить безопасность своего авто - сигналка Вам в этом поможет. Но для того, чтобы вы успели проснуться и сообразить, что происходит покушение, она должна проработать хоть несколько минут.
А если вы лично не собираетесь защищать своё авто - ну, тогда сигналка вам вообще не нужна, потратте эти деньги на пиво.
Кстати, о магнитолах. Лицевую панель снимать не пробовали? Говорят, помогает. Говорят, скажу вам по секрету, что именно для защиты от краж их и делают съёмными ;-)
кто мог подумать, что это сделают средь бела дня. А в стрёмных местах всегда снимаю. Но знаю несколько случаев когда вырывали и без панели.
кто мог подумать, что это сделают средь бела дня. А в стрёмных местах всегда снимаю. Но знаю несколько случаев когда вырывали и без панели.
А чтобы это сделать, надо от 30 до 60 секунд, так что какая разница - день, ночь.. Кстати, поэтому "стрёмными" являтся ВСЕ места, в т.ч. и территория охраняемой стоянки.
А вот, на счёт вырывали без панели, если можно, поподробнее. Насколько я знаю, отдельно панели не производятся и не продаются. По крайней мере, в Харькове даже на радиорынке панель отдельно не купишь. Возможно, вырывали под разборку на запчасти. Хотя от этого, конечно, не легче...
Вопрос знающим. Звонил на фирму по всяким сигнализациям и защитам насчет установки Hoodlock-a на Славуту. Типа знающий спец сказал что на эту машину ставить нет смысла - легкий доступ из под машины - проволочкой легко открыть ! И не зависит от типа - шо MultiLock, что Bearlock, что тайваньский за 25 баков - типа все легко открываются. Правда ли это ?
спец сказал что на эту машину ставить нет смысла - легкий доступ из под машины - проволочкой легко открыть ! И не зависит от типа - шо MultiLock, что Bearlock, что тайваньский за 25 баков - типа все легко открываются.
Мнение спеца - это хорошо. Но: 1. Покажите мне машину, где моторный отсек был бы надёжно защищен снизу. Т.е., не пластиковыми щитками от брызг, а стальными пластинами на болтах с обрывными головками? 2. Даже навесной дверной замок отечественного производства, если он сделан на совесть, можно либо открыть ключом, либо приходится грубо пилить/высверливать/срывать и т.п. Ни о каком "открыть проволочкой" речь не идёт (разве что, использовать проволоку как отмычку - но криптостойкость почти всех замков существенно выше их сопротивляемости грубому механическому взлому) Так что, у МалТЛока менее продуманные конструкции?
Ок ! Спасибо ! И все-таки, может он (типа спец )имел ввиду не открытие проволкой самого замка, а поддеть и оттянуть щеколду ?
Речь конечно не идёт о том, чтобы использовать проволоку как отмычку - хотя бы потому, что личинка замка капота выводится в салон. Оттянуть проволочкой щеколду? Ну, возьмите любой амбарный замок за 30 грн и попробуйте там что-нибудь оттянуть проволочкой. Опять же, спрашивается, неужели у МалТЛока замки хуже продуманы? Там вообще, когда замок в закрытом положении, снаружи виден только корпус, к ригелю снаружи не подберёшься. Реальная проблема может быть в том, что кузовные панели Таврии в месте монтажа замка слишком слабые и его можно вырвать "с мясом". Но это лечится привинчиванием усилительных пластин внужных местах.