за некорректную информацию данную в постинге
http://www.autoua.net/auto_f/showthreaded.php?Cat=&Board=tavria&Number=33516&page=0&view=collapsed&sb=5&o=7&fpart= и ниже привожу полное содержание услышанного мной краем уха, что и послужило кривотолкам.
Совместное предприятие АвтоЗАЗ-Деу планирует увеличить продажи автомобилей более чем в полтора раза - до 25 тысяч в год
Об этом сегодня заявил на пресс-конференции председатель совета директоров компании Олег Папaшев. По его словам, рост продаж стал возможен благодаря принятым в прошлом году изменениям в законодательстве и созданию благоприятного климата для развития отечественной автомобильной промышленности.
Благодаря изменениям в законодательстве за прошлый год было перекрыто 6 из 7 основных схем безналогового ввоза в Украину автомобилей. В результате из всех обходных схем более-менее стабильно работал только поагрегатный ввоз, но в этом году его уже перекрыли. В СП “АвтоЗАЗ-Деу” рассчитывают, что сложившаяся по итогам года ситуация на рынке благоприятствует росту продаж национальных производителей.
Олег Папашев, председатель совета директоров СП “АвтоЗАЗ-Деу”: В 2001 году объемы сбыта СП составили 15,4 тыс. машин, основные показатели хозяйственной деятельности по сравнению с предыдущим годом были улучшены.
За счет улучшения ситуации на рынке в этом году СП планирует продать более 25 тыс. автомобилей. Среди дополнительных мер, призванных поспособствовать росту сбыта, представители “АвтоЗАЗ-Деу” называют расширение модельного ряда. Сегодня уже известно, что со второго полугодия СП планирует запустить производство нового малолитражного автомобиля “Матис”. Объемы сбыта ожидаются на уровне тысячи-тысячи двухсот машин в год. Кроме того, летом предполагается завершить работы над новым двигателем для Таврий и Славут, который будет соответствовать стандарту “Eвро-2”. За счет этого предполагается увеличить экспорт в два раза и уже в концу года поставлять машины в Польшу, Болгарию и Турцию.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
