а картину. вообщем сделал ТО у Ульяновича, масло , фильтра.. проверка - всё гут. поменяли сальники, результат- изменился цвет дыма на больших оборотах(т.е. масло кушать предположительно перестал), компрессия подналась и подравнялась.... единственный минус- стали гулять ХХ.... поскольку один из клапанов был зажат сильно. его отпустили до нормы... в результате на нейтрали обороты плавали от 500 до 1100, причем на холодную всё нормально а после 30 минут езды начинали гулять... временно,(по совету сиеррича) поборол подкручиванием винта ХХ... причем на горячую на работающем двигателе торлько получилось выставить.... сейчас обороты немного завышены... где-то около 1000....что порекомендует всезнающий ОЛЛ??? отпукстить винт немного или ещё что? что бы восстановить привычные 900....
отпукстить винт немного или ещё что? что бы восстановить привычные 900....
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
