Привет всем Сенсоводам!. Прошу помочь советом, основанном на собственном опыте продажи авто после введения этого Закона. 13% - ну никак не хочется отдавать все в закрома. Как минимизировать эту плату? Знаю, что через госнотариуса 5% госпошлина.Но...нужен акт экспертной оценки Через частного нотариуса или биржу - 13%. Теоретически можно занизить до неприличия стоимость авто. Не возникнет ли вопросов у соответствующих структур по поводу стоимости.(Авто - реальная стоимость около 3500 у.е. стоимость продажи 500 у.е.) Прошу поделиться опытом!!! Костя, Сенс.
А может не стоит боятся экспертизы. Я когда продавал свою Сузуку, мне насчитали почти в 2 раза меньше за сколько я ее реально продал. И это без блата, взяток и прочего.
Но тогда возникает вопрос. В договоре купли-продажи указывалась стоимость оценки авто или продажная. От этого ведь зависит и уплата налога от заявленной стоимости продажи. меня больше привлекает схема продажи через биржу по заниженной стоимости, но смущают возможные последствия при уплате налога. В налоговой. Поделитесь опытом...
При составлении договора купли-продажи гос. нотариус поинтересуется у Вас, какую стоимость Вы хотите ставить в договор - оценочную или продажную. Если хотите сэкономить на налогах, ставьте оценочную (заниженную). Именно на эту оценочную стоимость Вы и заплатите 5%, после чего нотариус торжественно сообщит Вам, что Вы освобождаетесь от уплаты 13% налога.
А что скажете о схеме продажи через биржу по смешной цене?
Может я не прав, но в данном законе про движимое имущество, легковые автомобили, мотоциклы, мопеды, и еще кажись моторные лодки исключаются из этого побора, при условии оплаты государственных сборов. Деже квартирки и то идут по 1-5%, с каких шишей за машину платить 13%
При продаже через биржевой договор оценочного акта не требуется - сумма там может быть любой. Именно с нее и будет уплачено 13%ПН А уже в ГАИ придется предоставить оценочный акт для начисления 3%ПФ...
А что скажете о схеме продажи через биржу по смешной цене?
По телеку слышал что схема с успехом работает. Просто после продажи на бирже (по смешной цене) надо будет новому хозяину сделать экспертную оценку машины и предъявить ее в ГАИ для уплаты 3% ПФ
На самом деле - машина - моя собственность. Я ее могу хоть молотком разбить, хоть продать за 5 копеек. Ведь правда?
Продать можешь и за 2 коп. Но государство бдит, чтобы ты случайно не потерял на этом денюшку и рекомендует (настоятельно так) оценить машинку по ее "экспертной цене" (кстати понятия экспертной цены нигде нет, а "обычная цена" применима только к отношениям между юр.лицами, ибо введена законом "О предприятии") и... заплатить подоходный налог (ну чтобы прочувствовал реальную заботу).
идешь к знакомому буху говоришь ему первоначальную стоимость твоего агрегата , просишь посчитать остаточную стоимость твоего авто исходя из текущих ставок аммортизации в бухгалтерском и налоговм учете на автомобили ....
получаешь 2 цифры первая по налоговому варианту - то что может захотеться налоговой , вторую по бухгалтерскому - то что можешь спокойно заявлять на бирже
например берем например скорпа 95 года 3.0 он стоил 66000 марок , по бухгалтерскому учету он уже стоптался полностью ( сори не помню процент начисления износа ) , по налоговому варианту от него осталось 22000 грн ...
если взять скорпа 91 года с первоначально 30000 марок, то остаточная на сегодня ок 4000 грн... вот ее и можно без зазренгия совести писать в договоре ...
все имхо, просто для ориентировки , да и при вопросах обосновывать проще ( так сказать согласно законодательству )
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
