И как поменяется поведение машины если поменять 195/60*15 на 185/60*14... Производитель разрешает. Хочу помягче и чуть больше комфорта.
И как поменяется поведение машины если поменять 195/60*15 на 185/60*14... Производитель разрешает. Хочу помягче и чуть больше комфорта.
При одинаковой высоте профиля (60) она имхо мягче не станет... Клиренс уменьшится, это да... И в ямы колесья будут проваливаться глубже... То есть скорее наоборот. И кстати, ты уверен в цифрах? Суммарный радиус колеса при том таки изменится.. Производители часто допускают применение различного радиуса, но вроде всегда это компенсируется иной высотой профиля... Т.е. 60R15 меняют на что-то вроде 70R14...
И кстати, ты уверен в цифрах?
Кстати да, шото тут не то
И как поменяется поведение машины если поменять 195/60*15 на 185/60*14... Производитель разрешает. Хочу помягче и чуть больше комфорта.
На 14-й с такой резиной будет ЖЕЩЕ Думаю производитель бердит или ты очепятался
И кстати, ты уверен в цифрах?
Кстати да, шото тут не то
60 - это процент от ширины катка.
Щитаем: 195*60%=11.7см + 15*2.54=38.1 Всего 49.8см. и 185*60%=11.1см. + 14*2.54=35.56см. Всего 46.66см
Разница в три сантиметра существенна, но высота боковины будет меньше всего-лишь на 0.6см. Нет смысла, ИМХО, менять.
вот что нашел 195/60R15 = 195/65R14 205/65R14 185/65R15 195/65R15 185/70R14 195/70R14
"тестовым" путем ищем, что затирать не будет.
И как поменяется поведение машины если поменять 195/60*15 на 185/60*14...
Есть мнение что размерчик не 185/60*14, а 185/70*14. ИМХО, лучше так не делать.
И как поменяется поведение машины если поменять 195/60*15 на 185/60*14... Производитель разрешает. Хочу помягче и чуть больше комфорта.
Насколько я помню, то стандартным для фьюжена есть 195/65/15 Куда уж мягче-то... Лучше уж резину поприличнее выбрать, но в родном размере
Если таки 196/65/15 и все равно жостко - пойди на рыкон, помацать Тойоснов прокс - у него боковина тоненькая как у мишелинки летней Будет ну очень мягко! Сам на такой ездил в 185/65/15 - не мог нарадоваться
Штатна фужин - 195/60/р15 Поставив 65 фулду монтеро - стало НАБАГАТО м'ягче і тихіше (літня була ханкук якийсь).
И как поменяется поведение машины если поменять 195/60*15 на 185/60*14... Производитель разрешает. Хочу помягче и чуть больше комфорта.
С таким переходом много в комфорте ты не выиграешь. Лучше взять более мягкую резину. Я остановился на Continental ContiPremiumContact2 - мягко, комфортно, почти без ущерба управляемости на городских скоростях.
Отвечу всем. По цифрам не ошибся, так на нашлёпке порога.
Continental ContiPremiumContact2
стояла Continental Conti ЭкоContact1, правда выезженная, но жутко не понравилась. Пластмасска, которая ломалась при наезде на твёрдую неровность, и шумная очень...
На зиму однозначно стоит поменять на 14, только все ж советую 185/70, ну или на крайний случай 185/65. Во первых диаметр останется тот же, а во вторых с профилем 70 будетнамного мягче. У меня тож фьюжн, зима - 185/70 14 . Однозначно мягче и комфортнее по неровностям чем летний 195/60 15.
Внешний диаметр колеса ДОЛЖЕН БЫТЬ тот же! Плюс/минус 0,5 см. Иначе ты вываливаешься из допусков производителя по части погрешностей по спидометру, одометру и тормозам с АБС!
Так что проконсультируйся у гарантийщиков фирменного СТО (могут снять с гарантии, если что), и айда искать шинный калькулятор. В нем подобрать не только внутренний, но и внешний диаметр покрышки.
Вот тогда и станет езда мягче (масляннее), что благотворно скажется при езде по ледяным ухабам.
Отвечу всем. По цифрам не ошибся, так на нашлёпке порога.
Continental ContiPremiumContact2
стояла Continental Conti ЭкоContact1, правда выезженная, но жутко не понравилась. Пластмасска, которая ломалась при наезде на твёрдую неровность, и шумная очень...
ставил на Фьюжен зимнюю 185 65 R15 (летняя 195 60 R15) был доволен - чуть уже, давление немного выше, лучше продавливала снег и чуть выше профиль - чуть мягче
стояла Continental Conti ЭкоContact1, правда выезженная, но жутко не понравилась. Пластмасска, которая ломалась при наезде на твёрдую неровность, и шумная очень...
А как можно по одному судить о другом? Эко контакт - бюджетная резина. Премиум контакт - одна из лучших летних резин для гражданского авто. Стоит правда соответствующе, но того стоит.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Эко контакт - бюджетная резина. Премиум контакт - одна из лучших летних резин для гражданского авто. Стоит правда соответствующе, но того стоит.
