Сегодня наблюдал два чуда подряд. Первое - ЗАЗ-968М с двигателем от ВАЗ 2106, и непонятно яьей "торпедо" и сиденьями Внешне - обоооодраннный Но я вот представляю себе, как эта "мыльница" с таким двигателем бегать шустро должна! Хотя, ИМХО, в плане безопасности тут полная получается.
Прикол номер два. ИЖ "пирожок", вариант, у которого зеркала стоят впереди на крыльях. Так вот у этого на месте штатных зеркал стояли зеркала с какой-то иномарки, судя по уходящим в крылья проводам - с электроприводом. Но фокус не в этом. А в том, что зеркала эти взяты прямо с треугольниками, которые в углу двери должны стоять (надеюсь, все поняли, о чем речь?) Вот и едет это чудо с эдакими "плавниками" на передних крыльях, к которым приделаны "уши" - зеркала
А куда на мыльнице радиатор всунули?
Там-же, в корме, повернут под углом 30 градусов к правому воздухозаборнику, а на воздухозабоник на крыле присобачено большое "ухо"... И, кажись, воздушный фильтр не жигулевский, а как бы не волговский новый (бочонок)...
На фестивале антикварных и экзотических авто был ЗАЗ-965 (горбатый то есть), кажется, из России, с движком от 2106 С ТУРБИНОЙ! Хозяин говорил, что разгонялся до 160, можно и больше, но уже страшно. Ещё товарищ рассказывал, что видел тоже горбатого, у которого выкинуто заднее сиденье и туда вставлен субаровский движок и ходовая (правда, полный привод сделать не смогли - задний). Но это ещё не самый полный абзац. И знакомого моего друга есть послевоенная "Татра". Модель эта изначально заднемоторная, с воздушным охлаждением. А у него стоИт установленный предыдущим хозяином движок и вся ходовая от "Победы", т.е. машина сделана переднемоторной! И он же видел во Львове и сфотографировал противоположный вариант: ГАЗ-21 с двигателем и ходовой от "Татры", т.е. машину сделали заднемоторной! Кулибины... Но лично меня такое не радует
двиг от 2103 , два радиатора с вентиляторами возле правого и левого заборника
На www.zaz-tuning.kiev.ua валом инфы по тюнинговым ЗАЗикам. Как Вам например 968-й переделанный в переднемоторный с двигателем и ходовой от 325-й БМВ?
А я в Мариуполе видел жужик с самопальным масляным радиатором на крыше, от него два толстенных шланга в багажник. Дааа охлаждение для него наверное не проблема!
Хочу построить себе гараж-мастерскую и заняться ЗАЗ 965 Пусть он никогда не будет ездить, главное - процесс. Хотел бы поставить как раз "шестой" двигатель и КПП от 41-ого Москвича.
А с зеркалами я другую заморочку видел. \Пирожок что-то типа Сиата или Рено, маленький - по базе как фордовский курьер или меньше даже и у него боковыен зеркала вывешены на трубных кронштейнах по крайней мере от какого-то трака или лайнера-автобуса международника. Сантиметров по сорок - не вру. Когда он поворачивает - кажется, что зеркало перевесит... Ездил он пару лет на Подоле... Форкоп сзади.... Может он к фаркопу кемпинг цепляет, а зеркала для обзора - вынесены за габариты машины см на 25 с каждой стороны.
Если есть желание - наберите в поисковике Рамблера "ЗАЗ 965 МСТИТЕЛЬ, там полноприводный монстр слеплен... "За Рулем" статью о нем имеет, года три назад читал
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Внешне - обоооодраннный 
получается.
