В моем воспаленном воображении рисовались сладострастные картины буржуйского treid-in, ну типа я приехал, механики загнали смотреть и оценять авто, а я попивая кофе начинаю подписывать договора, искоса поглядывая то на длиноногую секретаршу, то на новую машину на которой я уеду через 15 мин.
Совковый treid-in несколько другой, во-первых три дня заняла оценка автомобиля, хотя я упростил задачу до min, сказав какую сумму я собираюсь доплатить. Видимо салон все эти дни боролся со своей алчностью и своей же надеждой, что я смалодушничаю. При этом автомобиль механики не смотрели, а его бегло оглядел только менеджер. Потом виесто ожидаемого мною договора купли-продажи (скупки) или мены, мне предлагают заключить договор поручения по которому я поручаю салону найти покупателя, продать от моего имени авто, удержать и перечислить налоги (мои же). Кроме этого я оплачиваю осмотр, снятие с регистрации в ГАИ, услуги нотариуса. Если я вдруг хочу забрать машину, я оплачиваю их расходы в размере 10% от оценочной стоимости. Сознательно не называю салон. Обзвонил весь Киев все работают только по схеме "договор поручения". НЕ понравилось мне все это и я отказался. Ну что это за treid-in. Салон говорит, если мы купим - возникает НДС. А у меня 5/13% налога не возникает? Но для меня - это нормально. Одним словом:Страшно далеки они от цивильного treid-in. А хорошу свою машину с пробегом в 12500 км. продаю по хорошей цене.
старая не устраивает ?
Да и не сильно она старая - чуть больше 1 года и 12500 пробега. Все хорошо, но вот появилась возможность взять подороже, помощнее, побольше. Приценивался к Сонате V.
мдя... акулы бизнеса... слушай, а что тебе мешает продать на рынке по хорошей цене, а потом купить новую? хотел спрыгнуть с налога 5-13% (или сколько там)? дык до Н.Г. нужно было зы. "trAde-in" будит правильней...
-->
========== и ничего "сладострастного" в этом акте нет. Хочешь максимальной отдачи - продавай машину сам. Иначе - не обижайся.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
