Хотел его написать когда все закончится, но видно произойдет это не скоро
Итак вкратце:
26.12.2003 (пт.) - по пути на работу догнал в зад Пассат на Почтовой площади - удар моим правым углом кузова об левый угол его заднего бампера... Машина принадлежит юрлицу, за рулем - директор, страховок нет никаких, у меня - КАСКО + ГО Мне предложили на месте уплатить за новый бампер 300уе и обойтись без оформления. Я воздержался так как итак имею страховки и есть один ньюанс - деньги-то я дам водителю (физлицу), а потом владелец (юрлицо) может меня еще и потаскать... Реально там можно было сделать обоюдку, но я предпочел побыстрее закрыть этот вопрос - чем быстрее решу вопросы с СК, тем быстрее отремонтирую машину и т.д. и т.п., чем тратить неизвестно сколько времени/сил/нервов на достижении абсолютно негарантированного результата привлечения к отвественности и того водителя - для меня что обоюдка, что моя односторонняя вина имеют одинаковый результат. Поэтому в протколе сразу "признал" свою вину.
26.12.2003 (пт.) - забрал в СК ("Укрсоцстрах") заявку на расширенную справку о ДТП, оплатил в сберкассе 34.05грн. за выдачу справки и все это отвез в канцелярию Подольского РОВД где и зарегистрировал
29.12.2003 (пн.) - справку в ГАИ подписать некому
30.12.2003 (вт.) - экспертиза моей машины 30.12.2003 (вт.) - вечером таки забрал оформленную по всем правилам справку
31.12.2003 (ср.) - завез справку в СК
06.01.2004 (вт.) - эксперт передал в СК акт экспертизы. Его оценка - замена капота, бампера, фары
10.01.2004 (сб.) - СК отправила в банк ("Укрсоцбанк") запрос о моем долге перед ним
12.01.2004 (пн.) - СК получила ответ из банка
13.01.2004 (вт.) - пришла телефонограмма с приглашением на экспертизу побитого мной автомобиля на 20.01.2004. Что интересно - экспертизу решили провести почти через месяц после ДТП.
20.01.2004 - экспертиза Пассата (рестайлинговый B5) на "Автоцентр-Атлант-М" - замена бампера, правка задней панели (чуть ушла вперед, потянув за собой нижний угол левого крыла - зазоры крыло-крышка-панель изменились, но все открывается закрывается), покраска бампера. Цена "Автоцентр-Атлант-М" 12тыс. грн. И это против 300уе, которые мне предлагали уплатить на месте... Страховка рулит! Помимо эксперта "пострадавшей" стороны также экспертизу делал и эксперт от лица моей СК. "Укрсоцстрах" предпочитает работать с "Укравтоэкспертиза" на ул. Киквидзе, 17.
26.01.2004 (пн.) - банк получил страховую выплату от СК. Я приехал в СК и мы таки решили что я получу деньги наличными, т.к. старый клиент, исправно плачу и т.д. А так - или оплата счета от СТО или в погашение кредита...
31.01.2004 (сб.) - поставил машину на "Колир-АВТО", дабы с понедельника ею занялись. Объем работ - замена капота, крыла, фары, бампера; легкая "рихтовка" брызговика, покраска.
06.02.2004 (пт.) - забрал машину из ремонта. Качеством работ доволен.
11.02.2004 (ср.) - явился в суд для "осуждения". Вот тут-то и приключились "коныки": Благодаря этой долгой эпопеи с незаконными изъятиями ВУ я в момент ДТП был с тимчасовым дозвилом на руках - ВУ и талон были изъяты ранее А к моменту суда по ДТП (ст. 124 - штраф или лишение 3...6 мес.) все суды по ранним протоколам прошли и ВУ с талоном мне были возвращены, причем талон - без записи о ДТП Накануне суда я долго мучался - по идее за такое незначительное ДТП лишать не должны, но все-таки! - а если судья примет решение о лишении, то получится юридический казус - ведь в этом случае ВУ должно дожидаться решения суда в шкафу админпрактика ГАИ. Вот я и решил в ответ на требование/вопрос о подтверждении моей личности предъявить ВУ, дабы избежать последующих казусов - я уже устал от беспредела ГАИ по самое нехочу... Судья изрядно удивился и выслушав мою историю "расстроился" что ГАИ его лишило возможности применить весь спектр разрешенных наказаний "против его воли" Поэтому он наказал меня штрафом в 68грн. Если прочтете ссылку, данную выше, то поймете что на судью на последнем суде, где рассматривался протокол о пересечении пешеходного перехода, явно изрядно надавили из ГАИ - Система решила давить меня... Но из-за этого они упустили потрясающую возможность отыграться на мне - надо было всего лишь сделать так, что бы протокол о ДТП был рассмотрен раньше протокола о переходе - тогда бы я мог получить лишение и не получить талон, а не "чистый" талон, который теперь имеет печати б аннулировании записей и ни слова о ДТП! Что лишний раз подтверждает - в Системе много тактиков и нет стратегов.
11.02.2004 (ср.) - завез в СК копию решения суда и они теперь ждут "пострадавшую" сторону для выплаты ей компенсации.
Выводы: - страховаться надо. Это мое второе ДТП за 2003-ий год - в июле месяце от пьяного на встречке "погибла" моя предыдущая машина. Похоже что по первой машине СК попала - с ответчика взять нечего - все что не происходит - к лучшему. Это я про Систему - нуегонафих попадать в любые ДТП независимо от твоей вины - даже при страховках геморроя это добавляет по полной программе
ЗЫ. Особо хочу отметить эксперта Нестеренко В.И. из "укравтоэкспертизы", который экспертировал обе мои машины после ДТП - опытный, порядочный, пунктуальный эксперт. Его контакты здесь постить не буду, дабы не было рекламой, но если что (не дай Бог!) - всегда поделюсь
историческая личность - ЕДИНСТВЕННЫЙ водитель Украины, который боролся с приказом 1217, а в итоге - получил от него выгоду! Минимум потерь (68 грн - и то чего платить, раз права на руках? Пусть передают в исполнительную службу, глядишь, и срок предъявления для исполнения пропустят! ) и на колёсах! Да уж, спасибо СК... Не отказались бы больше страховать такого клиента - 2 ДТП за год, причём первое - с такими убытками! Небольшой комментарий. Обоюдка в данном случае, во-первых, выгодна была бы СК - тогда бы они возмещали ущерб владельцу "Фолькса" частично и частично же с него бы взыскала ущерб, который возместили Вам. Признав свою вину, Вы их, по сути, подставили. Если с этой СК предполагается иметь дело в дальнейшем - не лучший вариант... Второй аспект: при обоюдке лишение крайне маловероятно, обычно обоих штрафуют... Так что побороться имело бы смысл, если есть реальная возможность!
делов-то на два дня работы. машина уже две недли на станции - нирчего не сделано, страховая тупит, СТО тоже. Фирме тоже все до печки, ей похоже валяющий дурака в офисе менеджер не мешает... так что ты прав - ДТП лучше миновать
Почему такая разница в прикидке ущерба Пассата 300 долл против 12000 грн? Пыталась ли твоя СК умньшить эту сумму? Чем все закончилось? Не дохуа ли 12 тысш????
Штраф уплачен был в тот же день - нужна была копия решения суда для СК да и против моих убеждений это... По обоюдке - очень долго мучаться на неремонтированной машине дабы с вероятностью в 95% только отсрочить выплату страховки? Вы же не хуже меня знаете как в таких ситуациях тяжело сделать обоюдку...
Если по фото судить, то работы там минимум на неделю-полторы в условиях СТО - ведь одновременно делается несколько машин + еще куча ньюансов. А где машина стоит? Что-то я не припоминаю нормального "кузовного" сервиса у основных продавцов "Шкод"
На месте мне водитель предлагал оплатить только замену бампера, а при экспертизе уже делался полный осмотр. Просто он не специалист и если бы у меня не было страховок, то я бы с большой радостью расплатился бы с ним на месте.
Ну а про цены "Авотцентра-Атлант-М" мне сказать нечего - фирменный вагеновский сервис Эксперт моей СК насчитал с учетом аммортизации (2001гв, 75ткм) около 6,5тыс. грн.
и не быстро и не медленно... обычный процесс для подобных обстоятельств.... главное что дело сделано и приняло положительный для тебя оборот....конечно же лучше что бы ничего подобного не происходило, но уж коль произошло, то и закончилось на мой взгляд не плохо.. вот только ты сказал что не всё позади.. что ты имел в виду? что не законченно?
А оно бы не было намного дольше. В тот же суд подаётся соответствующее ходатайство (или ещё в ГАИ сразу после аварии)... Можно приложить заключение специалиста, если нужно (сказать, нужно ли, не видя материалов дела, я не могу). Копию решения можно было взять, и не платя штраф, - они обязаны выдать. Можно было сказать, что для обжалования в Аппеляционный суд (там надо заверенную копию прилагать, по крайней мере, там они часто требуют, хотя в законе прямого требования нет).
так что я считаю, что дело закрыто с наименьшими потерями... кстати а фарншиза большая? и опять таки платил две франшизы и по каско и по ГО ? или таки нет?
даже не знаю кто и где что делает. я ваще в отпуск ушел чтоб по коридорам не тыняться... меня бесило другое, пусть на неделю работы - но мля прошло уже можно сказать две недели, а за машину толком и не брались.