я пшыкал мускулом и тёр газетой.потом тряпками пробовал. с наружи всё ок.
Дык при чем тут тряпка с газетами - вы бы еще "Секунду" вспомнили. А салфетка вам нужна ТАКАЯ
Дык при чем тут тряпка с газетами - вы бы еще "Секунду" вспомнили. А салфетка вам нужна ТАКАЯ
А что с секундой не так? Оч. хорошее средство, найти только тяжело настоящую.
вващето их вместе с воздушным стоит менять ...
осторожно с ионизатором , электроника не любит когда много ионов летает контакты окисляются
А по поводу кондея (климата), так у меня есть такое подозрение, что системы вентиляции современных машин спроектированы с учетом использования кондея - без него она во влажных условиях не особо справляется. Наблюдаю подобное на Мазде 5 (2006).
Хммм, не думаю - часто есть дешёвые комплектации машин, где кондея нету в принципе. У меня кондишен зимой выключен, стёкла не потеют. Если таки потеют, то: - забыл выключить рециркуляцию - салонный фильтр приехал (меняю раз в 10тык, но под конец стёкла таки начинаю слегка потеть, реально 7-8 тык его ресурс) Ну а если вдруг что, то по кнопке "распотеть все стёкла быстра" врубается кондей и лечит сиутацию за 5 секунд; после чего опять выключается - стёкла остаются чистыми.
Не менять салонный фильтр годами... Вам, типа, пофиг чем вы дышите? Там во влажной среде на фильтре столько всяких интересных бактерий разводится Или вы в машине в марлевой повязке ездите?
осторожно с ионизатором , электроника не любит когда много ионов летает контакты окисляются
Дык ионизатор -то и есть изначально "автомобильным". Да и откуда их "много"- чувствуются едва только ? Вот в стационарном комнатном - там их вполне ощутимо хватает в спальне ...И сон от этого - вполне глубокий
А по поводу кондея (климата), так у меня есть такое подозрение, что системы вентиляции современных машин спроектированы с учетом использования кондея - без него она во влажных условиях не особо справляется. Наблюдаю подобное на Мазде 5 (2006).
Хммм, не думаю - часто есть дешёвые комплектации машин, где кондея нету в принципе. У меня кондишен зимой выключен, стёкла не потеют.
Сомневаюсь, что Вы найдете машину топик-стартера или Мазду 3/5 без кондея в базе ..
З.Ы. Нужно будет тоже поменять/продуть у себя салонник - проехал тысяч 15 в смешанном (город/трасса) режиме. При повышенной влажности без кондея не справляется... Поставлю новый - посмотрю на результат ..
З.З.Ы. А еще хорошо бы промыть испаритель кондея и воздуховоды специальной химией (очиститель кондея Ликви Моли, например) ... Прошедшей весной на ТО на А-И мне слегонца промывали - посторонние запахи ушли. Купил Ликви Моли для тщательной промывки - руки пока не дошли ... Проделаю эту клизьму уже по весне ..
сивик 2007, фильтры менял в прошлом месяце. таки да, в последнее время лобовое запотевает без кондишина.
вващето их вместе с воздушным стоит менять ...
На современных машинах воздушные двигла расчитаны до 60 ткм пробега с продувкой на промежуточных ТО - так расписано в мануле к машине (в т.ч. для Израиля, где много песка). Фильтр салона - максимум 40 ткм - а забивается он значительно быстрее.. А у нас воздушный двигла меняют на каждом ТО (15-20 ткм) - баблишко из людей выкачивают. Мне так тоже парили замену на каждом ТО - продуйте и ставте обратно. Скривился, но согласился...
В наших условиях с регулярной продувкой воздушный двигла эти 60 ткм вполне выхаживает (если нормального производителя или оригинал).. SCT фильтрами не считаю, Filtron - тоже очень сомнительный..
вващето их вместе с воздушным стоит менять ...
На современных машинах воздушные двигла расчитаны до 60 ткм пробега с продувкой на промежуточных ТО - так расписано в мануле к машине (в т.ч. для Израиля, где много песка).
Это таки в том числе для Израиля - Украина относится к списку стран с тяжелыми условиями эксплуатации. Ездить 60ткм с одним воздушным фильтром? Ради чего? Про 40ткм с салонным вообще молчу....
1. Меняй фильтр салона. Если есть возможность, поставь угольный. 2. Купи нормальное средство. Мненравится Frog. Стоит раза в два дороже мускула, но в разы лучше по качеству. В паре с пшикалкой использую обычные бумажные салфетки.
+1 вместо салфеток микрофибра ...
опция на любой мойке: - чистка лобового стекла изнутри = 5 грн
+ если есть фильтр салона = поменять + проверь микроподтёки тосола из печки в салоне (обычно жир на лобовухе образуетсо)
внутри салона.чем? пробовал и мускулом и спиртом.пол часа драил и бестолку.без кондея ничего не видно.ездить не удобно.
Сначала салфетками для стекла, потом, когда высохнет - (обязательно!) микрофиброй.
Хорошо еще помогает протереть чуть влажное стекло бумажными полотенцами.
внутри салона.чем? пробовал и мускулом и спиртом.пол часа драил и бестолку.без кондея ничего не видно.ездить не удобно.
Ващета похоже на забитый салонный фильтр воздуха - давно менял?
2 года .но чистил летом.когда хотел купить новый,не было.
Поменяйте фильтр салона по этой методе (Форик же как Импреза устроен ), будет бюджетно и менять можно часто
мне в аккорде менять.там вообще без болтов. вынимается лёгким движением руки .надо узнать от куда можно похожий вырезать.
мне в аккорде менять.там вообще без болтов. вынимается лёгким движением руки .надо узнать от куда можно похожий вырезать.
А в Мазде 3/5, Форде Фокусе 2 и др. "родственничках" упражнение для йогов ... Доступ из ног пассажира (Мазда) или водителя (Форд) в позе...
Крутить 4-6 винтов, а в форде еще снимают педаль газа... На Мазде фильтр из 2-х половинок в пластиковой рамочке - из дешевых не соорудишь, а на Форде цельный и без пластика(ИМХО)...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
с наружи всё ок. 
..
..
... Прошедшей весной на ТО на А-И мне слегонца промывали - посторонние запахи ушли. Купил Ликви Моли для тщательной промывки - руки пока не дошли 
... Проделаю эту клизьму уже по весне 
..
.но чистил летом.когда хотел купить новый,не было. 
... 
Доступ из ног пассажира (Мазда) или водителя (Форд) в позе... 
