Мы зря с Вами спорим - способ транспортировки выбирает тот человек, который будет растамаживать товар.
Угу, а тот, который за ЭТО платит, тому все по барабану?
доставка через DHL Danzas в Борисполь или Жуляны,
Ты бы еще предложил космическим шаттлом отправить... Да еще и DHLом... 12 лет... Мсье извращенец?
Некий Данзас недавно был куплен компанией DHL. Поэтому не надо пугаться слова DHL.
Не пойму в чем вопрос? Ты заплати им, а они пусть тебе притарабанят сюда груз. Согласуй ставки лишь.
Народ, а кто занимается растаможкой, напишите в ЛС компании, типа МОСТ которые занимаются, таким в Киеве. Оч. интересно. Спасибо.
Сертификация, конечно, может пугать. Но- какова цель этого импорта? Если эти станки для перепродажи - люди захотят иметь документики. Для личного использования- опять же, проверка на производстве- или документики на соответсвие ТУ или денюжки. просто подумайте об этом заранее. чтобы не хранить эти станки потом у себя как хлам в гараже/на балконе:)
А по растаможке в вашем случае- однозначно контора с опытом. Здесь они уже назывались. Вообще-то, Вас же никто не заставит сразу подписать эксклюзив на вашу поставку- промониторьте расценки, сроки и гарантии и делайте выбор. Отзывы в интернете лучше не читать:)
о том, что как можно 12 лет заниматься импортом и без малого тонну по воздуху тащить
по воздуху можно тащить и больше. Я регулярно таскаю по 2-4 тонны воздухом. Вопрос соотношения времени и затрат.
Чт касается темы топикстартера. В принципе возможно все. Но у топикстартера соотношение стоимость груза/вес достаточно небольшое. Поэтому полюбэ затраты на него вылезут приличные. Более того, навскидку вижу, что данный груз относится к категории так называемых "сервисных" грузов, это когда у постоянного клиента ходят нормальные грузы и вдруг ему надо привезти "это" И мы беремся за "это" ради того, чтобы не отказывать клиенту, зная, что не заработав на "этом" заработаем на другом. Поэтому топикстартеру неплохо было бы указать хотя бы ориентировочный % затрат в который он хотел бы вложиться, для того, чтобы просто сэкономить время тех кто будет просчитывать варианты ввоза.
По теме как ввозить (я не о способах растаможки, а о том, вернее каким транспортом) За исключением ДХЛа, что будет дорого, вижу еще 2 варианта: ЛСЛный контейнер - это будет дешевле, но долго, более того ЛСЛи вообще не прогнозируемые по срокам. Таки авиа. А вот куда авиа, я расскажу топикстартеру :-)
Всем удачи
А не могли бы Вы бросить в личку контактные данные фирмы "Мост" и "Добро", а то первую совсем не найду, а по последней вот нашел турфирму на Энтузиастов и все.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
И мы беремся за "это" ради того, чтобы не отказывать клиенту, зная, что не заработав на "этом" заработаем на другом. Поэтому топикстартеру неплохо было бы указать хотя бы ориентировочный % затрат в который он хотел бы вложиться, для того, чтобы просто сэкономить время тех кто будет просчитывать варианты ввоза.
