То есть те, кто торгует запчастями и знает, что ломается, а что нет, выбирают... Есть возле моего дома контора, которая занимается продажей запчастей именно на японские машины. И на чём же они ездят и размещают свою рекламу? См.фото! (Правда, по-моему, это АНТИРЕКЛАМА! ) P.S. Там, где я беру запчасти, в офисе плката на стене: "Мы не продаём того, чего не купили бы сами". И ездят они, действительно, на американских автомобилях, раз уж торгуют запчастями к таковым!
Или что, богатые буратины конченные идиоты? Ежели ездят на всякой ломучей фигне. Давйте еще и Роллс-Ройс вспомним. Тоже ведь, никак не образец надежности. Значицца, и его на "свалку истории" и все на Авенсисы. Ломается все. И Мерседесы и Тойоты. И надежность в привязке к престижности я нигде не упоминал. Всяко бывает. Или начнем косяки у японцев искать? Или что, конструкторы Мерседеса не занимаются безопасностью и надежностью своих изделий? Или Вы считаете 600-й Мерс по совокупности характеристик хуже Авенсиса? Или ненадежней, к примеру, ФИАТа? Я Вашу точку зрения понял. Вы мою, по видимому, нет. Жаль...
Так же, как и Инфинити. Плюс удобный курс доллара. Осторосовременная вещь престижной если и будет, то не долго. Истории нету. Да и не все так просто и однозначно. Вот, к примеру, Рейндж Ровер престижная машина, а Фрилендер - нифига. Хотя, и то и другое с одной песочницы. И при всем уважении к японской технике, сам ведь на Мыцике ездию, считаю, что японцам, до завоевания звания производителей престижных автомобилей, еще далеко. Ну, за исключением отдельных моделей Лексуса и той же Инфинити.
Лучше ездить на машинах, которые более распространены в твоей местности. Чтобы можно было быстро купить запчасть, а не ждать ее месяцами.
Тем не менее, не могу не отметить тот факт, что знакомая мне автостоянка на поздняках, где я останавливаюсь по приезде в Киев, все более и более заполняется японскими машинами
Там очень много составляющих. Зачастую люди думают, что все Мерины и БМВ безопасней других машин "по определнию" только из-за марки... А оказывается не всегда