Отец попросил найти ему сводную информацию о том, какие платежи его ждут и в каком размере при покупке нового автомобиля и авто с пробегом. Я покупал только по доверенности автомобиль, поэтому ничем ему с этим помочь не могу. У меня была только оплата генералки (порядка 300 грн).
Кто знает подскажите. Вариант 1 (новый авто не в кредит). Цена автомобиля Х Платеж №1 - назначение и сумма или % от Х Платеж №2 - назначение и сумма или % от Х
и т.д.
Вариант 2 (б.у. авто). Цена автомобиля Х Платеж №1 - назначение и сумма или % от Х Платеж №2 - назначение и сумма или % от Х
и т.д.
Спасибо!!!
Новый авто:
Отчисления в Пенсионный фонд 3% стоимости автомобиля Регистрация в ГАИ 350 - 3000 грн. Страховка ГО 200—800 грн.
Регистрация в ГАИ 350 - 3000 грн.
Почему такой большой диапазон? От обьема что-ли? Ну пусть будет 1.6
Новый авто: 1. 3% в Пенсионный фонд от стоимости авто без НДС. 2. Примерно 1-2% от стоимости авто, зависит от многих составляющих: а) экспертиза б) проверка на угон в) проверка на штрафы г) траспортный налог (в свою очередь зависит от объема двигателя и от того, за один или за два года он платиться) д) собственно сам техпаспорт (здесь опять - либо его сразу выдадут, либо сначала временный, а потом плюс за постоянный) е) номера (обычные, "красивые", именные, б/у - цена будет разная) ж) все эти платежи оплачиваются через банк, соответственно - процент банку
Далее техосмотр з) собственно сам техосмотр и) талон ТО к) кармашек на лобовое стекло л) процент банку, аналогично п. ж)
при этом потребуется м) медицинская справка н) страховка ГО о) справка об отсутствии штрафов п) наличие онгетушителя ВП-2 р) наличие аптечки с) наличие знака аварийной остановки
уф, вроде ничего не забыл.
Б/у авто: 1. 3% в Пенсионный фонд от оценочной стоимости авто 2. Аналогично как для нового авто, но может быть с незначительными вариациями.
To GreyDod
Спасибо
Новый авто: г) траспортный налог (в свою очередь зависит от объема двигателя и от того, за один или за два года он платиться)
НИКОГДА при постановке на учет транспортный сбор не платится за 2 года!
Регистрация в ГАИ 350 - 3000 грн.
Почему такой большой диапазон? От обьема что-ли? Ну пусть будет 1.6
Реально все официальные платежи на иномарку с пластиковым техпаспортом, услугами банка и техосмотром составят 980 грн. Отдельно транспортный сбор на 1,6 - 112 грн. Ну и плюс все остальное, уже перечисленное выше (страховка, оценка, медсправка, 3% в пенсионный фонд)
Новый авто: г) траспортный налог (в свою очередь зависит от объема двигателя и от того, за один или за два года он платиться)
НИКОГДА при постановке на учет транспортный сбор не платится за 2 года!
Никогда не говори - "никогда". Читаем первоисточник - "Податок з власників транспортних засобів та інших самохідних машин і механізмів сплачується: фізичними особами - перед проведенням першої реєстрації в Україні, реєстрацією, перереєстрацією транспортних засобів, а також перед технічним оглядом транспортних засобів щорічно або один раз за два роки, але не пізніше першого півріччя року, в якому провадиться технічний огляд;", т.е. законодательно предусмотрено, что можно заплатить и за два года.
Новый авто: г) траспортный налог (в свою очередь зависит от объема двигателя и от того, за один или за два года он платиться)
НИКОГДА при постановке на учет транспортный сбор не платится за 2 года!
Никогда не говори - "никогда". Читаем первоисточник - "Податок з власників транспортних засобів та інших самохідних машин і механізмів сплачується: фізичними особами - перед проведенням першої реєстрації в Україні, реєстрацією, перереєстрацією транспортних засобів, а також перед технічним оглядом транспортних засобів щорічно або один раз за два роки, але не пізніше першого півріччя року, в якому провадиться технічний огляд;", т.е. законодательно предусмотрено, что можно заплатить и за два года.
А теперь читаем то, что Вы написали, только теперь внимательно:
щорічно або один раз за два роки, але не пізніше першого півріччя року, в якому провадиться технічний огляд;
Так вот, из этого следует, что при прохождении ТО мы платим за 2 года не позднее 1 полугодия года, в котором проходим ТО. Так вот, это касается только ТО. А я в своем предыдущем комментарии писала, что ПРИ ПОСТАНОВКЕ НА УЧЕТ мы платим не за 2 года, а только за один (а если точнее, то для машины б/у по месяцам считать нужно) Потому, что транспортный сбор берется: при регистрации (утере, замене) - за текущий год при ТО - за текущий и предыдущий (при просроченном ТО - за текущий и два предыдущих)
Придите в любую кассу при МРЭО и попробуйте оплатить транспортный сбор за 2011 год - не возьмут!
А теперь читаем то, что Вы написали, только теперь внимательно:
щорічно або один раз за два роки, але не пізніше першого півріччя року, в якому провадиться технічний огляд;
Пытаюсь. Позже первого полугодия - нельзя, а вот раньше - можно; а насколько раньше - не оговорено.
транспортный сбор берется: при регистрации (утере, замене) - за текущий год при ТО - за текущий и предыдущий (при просроченном ТО - за текущий и два предыдущих)
Придите в любую кассу при МРЭО и попробуйте оплатить транспортный сбор за 2011 год - не возьмут!
С этим я и не спорю, но кто мне может запретить в 2010 году оплатить транспортный сбор за 2011 год, если я очень хочу? Я честно не знаю, если Вы знаете, ткните меня в соответствующий закон. Мне кажется, что раз в законе прописано "два года", то теоретически - это возможно. Как пример - я ставлю новое авто на учет во второй половине дня 31 декабря и понимая, что в этом году пройти ТО я не успеваю, хочу оплатить траспортный налог ещё и за следующий год, что бы потом не ходить второй раз в банк. На основании чего мне в этом откажут?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
