Если реальна Кобра ГмбХ, то это реальна толковые диски Кобра делает качественный обвес на многие внедорожники - к примеру, у меня на Спортаге дуга ("зубы") Кобра, так она из нержавейки и весит 11 кг. А большая дуга на морду - 23 кг... Диски Кобра вроде как не производит, а пакует OZ. По крайней мере на Спортагу...
!!!А они, оказывается, совсем не фонтан.. Ну, в смысле, не ББС.
См. выше
!!!Да и цена подозрительная. 190 евров за диск. Может, тоже Турция?
Цена именно тех кальос, шо тебе понравились - 415 Евров/диск Но на Аутлендер ББС ваще ничего не анонсирует... Нада подбирать по вылету и межболтовому расстоянию.
Я, вообще-то, сайт кобры нашел еще до покупки Аутлендера. И обвес кобровский заказал вместе с машиной. В Киеве, оказывается есть представительство или дилер. Так вот, мой продавец выцыганил комплект обвески, который еще в машине по германщине ехал. Так что, мой Аутлендер был первый в городе с кобровскими дугами. А вот с дисками сразу не сложилось. Ну ничего. Зато понемножку начинаю разбираться в вопросе. Так вот. В мануале к мыцику размер колес 215/60R16. Кобра предлагает 225/50R17. Диск Europa 8х17. Родной диск 7,5х16. Разница в ширине обода заслуживает внимания? Или можно забить на это дело? И еще. В Запорожье не могу найти резину 225/50R17. Если поставить 225/55R17, то диаметр колеса увеличится на 15 мм. Забить, или продолжать искать 225/50R17? Зы. За BBS-ную ссылку спасибо.
!!!Я, вообще-то, сайт кобры нашел еще до покупки Аутлендера. И обвес кобровский заказал вместе с машиной.
Это правильный подход. Хотя и не бюджетный
!!!В Киеве, оказывается есть представительство или дилер.
В принципе, щас развелось много контор, изготовляющих точные копии обвеса Дельта, Жаос или Кобра за умеренные деньги. Но оригинал есть оригинал...
!!!Так вот, мой продавец выцыганил комплект обвески, который еще в машине по германщине ехал. Так что, мой Аутлендер был первый в городе с кобровскими дугами. А вот с дисками сразу не сложилось. Ну ничего. Зато понемножку начинаю разбираться в вопросе.
В этом вопросе особо и разбирацца-то нечего Зато если разберешься, смортишь на диски другими глазами
!!!Так вот. В мануале к мыцику размер колес 215/60R16. Кобра предлагает 225/50R17. Диск Europa 8х17. Родной диск 7,5х16. Разница в ширине обода заслуживает внимания? Или можно забить на это дело?
Нет. Полдюйма - фихня. 7" и 8" - разница есть. Хотя даже такая разница тебе была бы не страшна - все равно шо-то типа 275/35 ты ставить не будешь А при 225 - 7" и 8" значения не имеют.
!!!И еще. В Запорожье не могу найти резину 225/50R17. Если поставить 225/55R17, то диаметр колеса увеличится на 15 мм. Забить, или продолжать искать 225/50R17?
Я бы ставил 225/55 незадумываясь. Аутлендер - не тот автомобиль, на управляемости которого скажецца лишний сантиметр резины. А вот комфорт ощутимо улучшицца.
Я, когда меня посещают мысли о прекрасном, иду на сайт ББСа и долго смотрю на их диски... Есть в них что-то такое возвышенное
Понял. Наверное, так и сделаю. Возьму резину Michelin 4x4 Diamaris 225/55 R17 W И к ней диски от Кобры Europa 8х17.
Рассказывай где шиномонтаж. Хочу тоже таблице пасатреть.
Послал запрос в представительство Пирелли в России. Их ответ меня поразил. И как они только разрабатывают свои покрышки? Для справки - на сайте Бриджстоуна почти все необходимые параметры можно найти.
Вопрос ...На моей машине VW Bora 2,3 V5 установлены шины Pirelli P7 225/45 R17. Так как это не штатные колёса для неё, то у меня отсутствует информация о правильном давлении в передних и задних колёсах. Пока качаю наугад. Подскажите мне, пожалуйста, правильную величину давления в колёсах. На Вашем сайте этой информации не нашел... Ответ ...На данный вопрос шинники Вам не ответят. Рекомендуем направить его автопроизводителю...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Так что, мой Аутлендер был первый в городе с кобровскими дугами. 
