Далеко не на всех машинах. Кто-нить встречал гладкие стекла, к примеру, на Форд Эскорт 94г или, например, на классику? Сдайте нычку де брать
В купи-продайке недавно предлагали изготовить на любой автомобиль, недорого вроде.
Ну во-первых, пока никто не доказал, что сам по себе ксенон суть нарушение, несмотря на многочисленные дискуссии.
Внимание, розыск! Разыскивается случай, в котором господину Вадиму Леонидовичу кто-нибудь когда-нибудь хоть что-нибудь доказал. Ну хотя бы что небо голубое. Кто-то способен привести линк на такой уникальный случай?
гы... есть факт согласия, правда стрёмный какой-то, не весёлый))))
куда бежать за каньяком?
гы... есть факт согласия, правда стрёмный какой-то, не весёлый))))
куда бежать за каньяком?
Эээ.. Надо что б он с этим сначало был не согласен.
гы... есть факт согласия, правда стрёмный какой-то, не весёлый))))
куда бежать за каньяком?
Эээ.. Надо что б он с этим сначало был не согласен.
ладна, согласен и на пиво
мне когда регулировали свет, то мастер даже сказал, что в ланосе трудно выставить пучок света, потому как нет линии среза на ближнем, в отличии от моей фары.
Скжи мастеру, что он некомпетентен.
Я не пойму автор жалуется или хвастает?
Если хватстает, то чем? Стукачеством?
а при чем здесь стукачество? мне енприятно глаза слепить таким ксеноном, автору неприятно и еще многим на форуме. Если у автора нормальный свет, то это совсем не значит, что к нему надо доё... Ведь есть сотни тех, кто рассекает с нарушениями гораздо существенными, чем та же не отрегулированная фара (хотя у автора с ней все Ок, но у кого-то из личного состава со зрением не так гуд, как надо.)
Ага, зато галогенками своими, с не правильно отрегулироваными фарами, слепить можно?
ЗЫ. Если у автора фары со стеклом рассеивателем (а не рефлектором) то ему нельзя исспользовать лампы увеличенной светоотдачи, как и собственно ксенон. Фары будут полюбому слепить. Наверное потому и гайцу в глазы наслепил.
в ланосе трудно выставить пучок света, потому как нет линии среза на ближнем, в отличии от моей фары.
Фигня и глупость. У Ланоса есть четкая светотеневая граница ближнего света, соответствующая нормативам, как и у всех автомобилей.
Это с нормальными лампочками. С "мега-лампочками" светотеневой границы может и не быть
О! И ты тут? И опять явно будеш кого-то агитировать проверить фары за твой счет? А не скажеш, где именно будеш устраивать проверку фар? В Украине?
Я не пойму автор жалуется или хвастает?
Если хватстает, то чем? Стукачеством?
Да потому что долбо...бы с красными габаритами ночью на трассе представляют реально ощутимую опасность (в форуме уже не одна история с ними проскакивала). То же самое с колхозоксенонщиками, которые даже не удосужились его хоть как-то отрегулировать.
Во-первых, не надо равнять ксенон с красными габаритами. А во-вторых, ГАИ совсем безобидна, что ли?
Может быть, доказательств не хватает?
Да по поводу ГАИ и фар В прошлом году прозрел - попал в ДТП и вечером оформлялись,моя машина стояла с включенным ближним с асболютно стоковым и отрегулирвоанным светом даже родными лампочками, ГАЙец заявил: Выключи свои галогенки нафиг вот скоро мы вас всех прижмем с вашими галогенками! я прозрел и поппытался обьяснить что галогенки это нормально! это заводской свет! но ГАЙец был тверд в своем убеждении что галогенки это нарушение! так что не все так красиво и однозначно
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
